W124-Board.de

Zitat von »hotw«

Sorry, daß ich hier nochmal einhake...

Zitat

Original von AndreasHannover

Zitat

Original von Fritten-Pete
Ich kanns einfach ned verstehen warum du Ingeneuren die Motoren auf den Prürfständen laufen haben, die die Verbrennungstemperaturen usw. messen mit verschiedenen Treibstoffen, ned glauben schenken willst.

Na aus genau diesem Grund: Lambda in Ordnung, also Gemisch in Ordnung, aber der Kolbenboden schmilzt. Und du möchtest mir bitte nicht erzählen, dass das in den entsprechenden Fachbücher für Ingenieure irgendwo erklärt wird.

Es sind in Deutschland mittlerweile mehr als 420.000 Fahrzeuge auf LPG umgerüstet. Wo bleiben die vielen Katasrophenmeldungen über defekte Motore, Dank Internet und Foren sollten doch tausendfach Klagemeldungen zu lesen sein?

Aber ausgerechnet ein Ingenieur in der Motorenentwicklung mit Zugriff auf Prüfstände schafft das. Kann es da wohl eine geringe Wahrscheinlichkeit geben, dass das provoziert wurde, aus welchen Grund auch immer? Weil, logisch ist das nicht.

Gruß

Andreas

Pete hat's ja schön geschrieben. Natürlich geht man am Prüfstand über Grenzen hinaus. Man will ja dem Kunden auch was Gescheites anbieten. Dem Kunden gibt man die Schlüssel in die Hand und sagt viel Spaß mit dem neuen Auto. Bei diesen Halbgaren Gasgeschichten heißts viel Spaß mit dem Auto aber: tu das nicht, pass hier auf, verkürze diesen Intervall usw.

Merkst den Unterschied? Das Zeug ist meilenweit von Serienqualität der großen deutschen Hersteller weg! Oder warum baut es dort niemand in Großserie ein? Die Stückzahlen von Gasautos sind sehr gering. Warum darf jeder selbst vermuten.

Und klar gibt's Katastrophenmeldungen! Die Foren sind voll von Gasproblemen. Wer schuld ist, die Verbrennung, die Anlage oder der Einbauer kann doch dem Kunden sch... egal sein. Er hat ein Auto daß nicht so fährt wie es soll und fertig.

So wie Serienautos erprobt werden ist das was hier an Gas rumeiert nur einmal um den Block gefahren.

Ich finde das gerade in solchen Mercedes-Foren immer pikant. Die Autos haben den Ruf einer Burg, und das nicht umsonst. Und dann bastelt man mit solchen Dingen drumrum.


Nochmal: ich leugne nicht, daß man mit Gas Geldsparen kann und daß ich auch viele in dem kleineren Fenster bewegen, in dem die Gasanlage funktioniert. Aber mit einer richtigen deutschen Serienqualität hat das null und nix zu tun, es ist und bleibt immer eine Bastelei.

Zitat von »m_calvino«

Ich fahre eine Gasanlage und bin mir dessen immer bewußt, dass das keine Serienqualität ist und auch nicht sein kann. Ich lasse das Vollgasfahren und freue mich über die erträglich Tankrechnung, -seit 80.000 km.