Hoher Verbrauch - Gasqualität? - Seite 2 - Flüssiggas (LPG)

Skynet

Anfänger

Beiträge: 28

Registrierungsdatum: 15. Mai 2008

Typ: E200 Coupe LPG

Baujahr: 1995

21

Montag, 12. Januar 2009, 20:48

Hi alle,

ich bin erleichtert über diesen Thread da ich mich auch schon gewundert habe warum mein Verbrauch in den letzten Wochen nach oben gegangen ist. Normalerweise schaffe ich mehr als 500 KM pro Tank.
Den Letzten hatte ich dann schon bei 476 KM durch. Zugegeben stand ich davon eine Stunde im Stau. Doch macht sich bei -13 grad ein ganz schöner Mehrverbrauch bemerkbar.

Den Verbrauch messe ich mit Spritmonitor.de und habe seit ein paar Monaten einen ganz guten Überblick. Soweit habe ich folgende Übeltäter:

Winterreifen geben Minus
Kälte gibt Minus
Vollgas sowieso....

Im Sommer ca. 9,6 l, aktuell ca. 10,6-11,0

Gruß,
Skynet

Zum Seitenanfang

Damien

Erleuchteter

Beiträge: 3 482

Registrierungsdatum: 27. November 2003

Wohnort: Nürnberg

Typ: E320 Coupe

Baujahr: 94

22

Dienstag, 13. Januar 2009, 20:54

Bei mir ist es beim schwarzen jetzt auch wieder auf 14 runter und das obwohl ich die Tage doch recht zügig unterwegs war.

War evtl. wirklich die Gasqualität. Verbraucht jetzt ca. 1,2 Liter mehr als der blaue und das geht voll auf die dickeren Räder und die etwas schnellere Fahrweise.

Zum Seitenanfang

predrag1

Anfänger

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 31. August 2008

Wohnort: maintal

Typ: e280t, e500

Baujahr: 1993, 1994

23

Donnerstag, 26. März 2009, 13:11

RE: Hoher Verbrauch - Gasqualität?

hai,
mein gasverbrauch im eee280tee pendelt so zwischen 12 und 13 im mischbetrieb und bei moderater fahrweise...

dann (es war sommer letzten jahres) tanke ich bei einem umrüster um die ecke...siehe da: 17 liter auf 100 .

angesprochen, ob er eine idee hat warum dat so is, meinte er dann, er könne mir mal die anlage einstellen. mir wär fast der hut geplatzt...

die jungs wissen ganz genau wie man´s macht...

Zum Seitenanfang

Sternenparade

Profi

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

24

Donnerstag, 26. März 2009, 16:13

RE: Hoher Verbrauch - Gasqualität?

10 auf 100 km , davon kann ich träumen

der Zeit etwa 13 liter auf 100 km , anfänglich waren es 15-16

Lieferant gewechselt dann war besser

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Zum Seitenanfang

Sternenparade

Profi

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

25

Dienstag, 31. März 2009, 23:52

RE: Hoher Verbrauch - Gasqualität?

Update:

Heute habe meinen 300 er erst mals ´s auf der Autobahn hoch zugs von Frankfurt nach Belgien auf 9,8 LPG/ 100 km bringen können.

Tempomat 103 Km/H

Für einen 300 mit venturi meiner Meinung nach ein Traum Wert.

ich weiss auch das 103 kmH nicht die Welt sind , aber ich wollte die 10 l. knacken ohne dabei 90 zu fahren.

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Zum Seitenanfang

BO125

Fortgeschrittener

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

26

Mittwoch, 1. April 2009, 19:50

Top!

selbst mit Gas noch zu geizig oder wie? Scheiß der Hund drauf ob ich 10 oder normal 13 brauche und 13 brauche ich bei 160 und Tempomat, dafür bin ich keiner von denen die auf der Bahn immer Wutanfälle bei mir auslösen

Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs

Zum Seitenanfang

Sternenparade

Profi

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

27

Mittwoch, 1. April 2009, 22:31

Hallo,

Zitat

Der Ausdruck Geiz (von mittelhochdeutsch g+t[e]: ‚Gier', ‚Habgier') bezeichnet eine zwanghafte oder übertriebene Sparsamkeit, damit verbunden auch den Unwillen, Güter zu teilen.

wer mich Persönlich oder aus meinen Texten kennt weist das ich nicht Geizig bin.

Es geht um Effizent in aller Konzeqenz, eine Verbrauchsreduzierung
in Folge von excelenter Wartung , ist für mich einj Grund für Stolz und nicht anders rum.

und eine excelente Wartung wiederum steht im Wiederspruch zu Geiz. Bin Südländer ich teile mit meiner Familie, und damit meine ich nicht Frau und Hund, alles bis zum letzten.

ach ja , noch was ; ich Rate persönlich von Hohengeschwindigkeiten auf LPG dringed ab, wegen fast nicht vorhandener Ventilkühlung.

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (1. April 2009, 22:31)

Zum Seitenanfang

AndreasHannover

Profi

Beiträge: 980

Registrierungsdatum: 9. August 2007

28

Donnerstag, 2. April 2009, 07:36

Hallo,

Zitat

Original von Sternenparade
ach ja , noch was ; ich Rate persönlich von Hohengeschwindigkeiten auf LPG dringed ab, wegen fast nicht vorhandener Ventilkühlung.

Wenn es nur darum geht brauchst du dir keine Gedanken machen: Die besonders belasteten Auslassventile werden weder vom Gas noch von Benzin gekühlt.

Gruß

Andreas

Zum Seitenanfang

BO125

Fortgeschrittener

Beiträge: 484

Registrierungsdatum: 1. Juli 2008

Wohnort: Koblenz

Typ: W210 E320 PRINS-GAS + W124 230TE

Baujahr: 1998, 1992

29

Donnerstag, 2. April 2009, 17:45

das war ja auch alles mehr n Scherz

ich meine ja nicht das du n Geizhals bist sondern nur das ichs übertrieben finde mit 110km/h mit ner Mittelklasselimousine die Autobahn lang zu eiern... beim fahren will man doch auch Freude oder nicht? Und ich kann mir nicht vorstellen das man Freude hat wenn man fast mit den LKW's mitfährt. Zum Thema Ventilkühlung: Andreas Hannover hat recht und nur mal als Beispiel: die Firma wo ich meinen hab Umrüsten lassen, hat auch schon CL55AMG und ähnliches von BMW umgerüstet und die fahren glaube ich auch nicht nur 110

und die laufen immernoch, aber jedem wie er will

Gruß Nico

Jetzt mit 230TE unterwegs

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BO125« (2. April 2009, 17:46)

Zum Seitenanfang

Sternenparade

Profi

Beiträge: 903

Registrierungsdatum: 12. November 2005

Typ: T4 CARAVELLE SYNCRO

Baujahr: 1996

30

Freitag, 6. November 2009, 17:31

RE: Hoher Verbrauch - Gasqualität?

Update

10,002 liter LPG auf 100KM

90% autobahn 5 % Landstr 5 % Stadt

105-110 KMH tempomat

BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Sternenparade« (6. November 2009, 17:31)

Zum Seitenanfang

W124-FAHRER

Profi

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 6. Juni 2007

Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch:

31

Freitag, 6. November 2009, 17:38

LPG-Verbrennungstemperatur höher!?!?

Zitat

Original von AndreasHannover
Hallo,

Zitat

Original von Sternenparade
ach ja , noch was ; ich Rate persönlich von Hohengeschwindigkeiten auf LPG dringed ab, wegen fast nicht vorhandener Ventilkühlung.

Wenn es nur darum geht brauchst du dir keine Gedanken machen: Die besonders belasteten Auslassventile werden weder vom Gas noch von Benzin gekühlt.
Gruß
Andreas

ABER: Ist die Verbrennungstemperatur der LPG-Luft-Mischung nicht höher als die der Benzin-Luft-Mischung???
Ich meine was darüber was gelesen zu haben, dann ist logischerweise die termische Belastung der Auslassvertile im LPG-Betrieb höher!

Zum Seitenanfang

AndreasHannover

Profi

Beiträge: 980

Registrierungsdatum: 9. August 2007

32

Freitag, 6. November 2009, 20:03

RE: LPG-Verbrennungstemperatur höher!?!?

Hallo,

Zitat

Original von W124-FAHRER
Ist die Verbrennungstemperatur der LPG-Luft-Mischung nicht höher als die der Benzin-Luft-Mischung???

Nein, ist sie nicht.

Gruß

Andreas

Zum Seitenanfang

W124-FAHRER

Profi

Beiträge: 670

Registrierungsdatum: 6. Juni 2007

Typ: 1993 E320C (LPG)

Typ: 2001 CLK230K

Typ: 2000 E430

Verbrauch:

33

Freitag, 6. November 2009, 20:14

RE: LPG-Verbrennungstemperatur höher!?!?

Zitat

Original von AndreasHannover
Hallo,

Zitat

Original von W124-FAHRER
Ist die Verbrennungstemperatur der LPG-Luft-Mischung nicht höher als die der Benzin-Luft-Mischung???

Nein, ist sie nicht.
Gruß
Andreas

Aus welcher Quelle hast Du die Info?

Zum Seitenanfang

W124-Board.de