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Einstellen meiner Gas-Anlage?!

Hene

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1

Montag, 5. Januar 2009, 11:09

Einstellen meiner Gas-Anlage?!

Hallo Leute!

Ich habe letztes Jahr im September meinen 200E umrüsten lassen. Das Auto lief sehr gut mit Gas.
Doch leider kam ab Dezember mit dem kalten Wetter auch Startschwierigkeiten. X(
Der Wagen springt zwar super an, doch leider geht er im Leerlauf aus (im Gas- un Benzinbetrieb).
Also habe ich mich entschlossen meinen Kaltlaufregler wieder zu entfernen.
Danach waren die Startschwierigkeiten verschwunden. :)
Doch jetzt muss meine BRC-Anlage ("Junior") neu eingestellt werden.
Hat das schon mal jemand von euch gemacht?

LG Hene

*Micha*

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2

Montag, 5. Januar 2009, 11:22

Lass sowas von einem erfahrenen Umrüster machen. Oder verfügst Du über die notwendigen Kenntnisse? Kann ja sein - aber nicht das Du noch was anderes verstellst und Du nachher verbrauchsprobleme bekommst.

Hene

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3

Montag, 5. Januar 2009, 11:27

Diese Anlage kann man laut Hersteller selbst einstellen.
Hab das aber noch nicht ausprobiert.

Hast wohl recht.

Hat das mit dem selber einstellen hier schon mal jemand gemacht?

*Micha*

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4

Montag, 5. Januar 2009, 11:38

Na wenn es dazu eine Anleitung gibt und diese Dir vorliegt - warum nicht? ;)

Die Frage ist halt ob man dadurch nicht mehr "verstellt" als "einstellt".

Da ist guter Rat teuer, aber ich denke es werden sich noch andere zu dem Thema melden mit mehr Erfahrung.

Hene

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5

Montag, 5. Januar 2009, 11:45

Das wäre schön. :)

Schanky

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6

Montag, 5. Januar 2009, 12:14

Wieso muss die Anlage überhaupt neu eingestellt werden wenn Du sagst das die Probleme weg sind? Oder sind andere Probs dazu gekommen? Der KLR greift doch eh nur im kalten Zustand, also im Benzinbetrieb.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Hene

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7

Montag, 5. Januar 2009, 12:17

Das muss auch irgend wie mit dem Standgas zusammen hängen.
Das Auto geht mir im Gasbetrieb im Leerlauf aus. So läuft er ja gut mit Gas.

Schanky

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8

Montag, 5. Januar 2009, 12:22

Ahhh, ok, dann such dir nen erfahrenen Umrüster der die KE kennt. Die werden allderings immer seltener.
Gruß
Frank

Autogas ist gefährlich, das muss explodieren!!!!!!

Hene

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Montag, 5. Januar 2009, 13:35

Da muss ich dir leider recht geben! X(

W124-FAHRER

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 11:14

Zitat

Original von Hene
Das muss auch irgend wie mit dem Standgas zusammen hängen.
Das Auto geht mir im Gasbetrieb im Leerlauf aus. So läuft er ja gut mit Gas.

Das klingt für mich nach einem zu mageren LPG-Luft-Gemisch im Leerlauf. Die Gründe dafür können sowohl an der Anlagen-Einstellung, als auch an den Anlagen-Komponenten, als auch an den Zündkerzen, als auch an den Zündkabeln, als auch an den Zündspulen, als auch an der Falschluft, als auch.........liegen!
Ich würde dieses Problem nicht ignorieren, sondern der Ursache auf den Grund gehen!


QP230CE

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 11:30

schau mal ob der mircro-schalter der schubabschaltung betätigt wird.

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:39

Ähnliches Problem hatte ich auch und lag wohl an der Zündanlage, wie Schubabschlatung, kaum waren die neuen Kabel und Zündverteile wie Finger da hats ein schönes Backfire gegebn.
Jetzt säuft er mir eigentlich nicht mehr ab, aber dafür läuft er unruhig im Leerlauf auf Gas, bei Benzin kaum was gemerkt.
Wenns der Mikroschalter ist Feder etwas kürzen und die Sache ist behoben!

QP230CE

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Donnerstag, 11. Juni 2009, 13:54

zündseitig muss alles io. sein.das unterdruck geraffel auch.auch die dichtungen der esd.

wir habe bei meinem noch die ke komplett neu abgedichtet bzw. neue dichtungen verbaut.

null probleme.

wenn de keinem sagst da er auf gas läuft,merkt das auch keiner . ;)


mittlerweile stellen wir unsere autos selbst ein, per lappi,
weil wir verschiedene mischer ausprobiert haben um den optimalen zu finden plus ein paar eigenbauten bzw. umbauten.

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