W124-Board.de

3 bar maximal

Ist ein lpg Tank darum muss der nicht zum Kessel Druck Prüfer wie cng

...sollte wahrscheinlich 30 (dreissig) heißen... hab selbst kein Plan, nur bischen Vorstellung, und 30 kommt bei google gehäuft raus...

Gruß, Diesel

google gefragt und das hier gefunden:

https://de.wikipedia.org/wiki/Autogas

Im Falle eines Brands sind die meisten Tanks bis zu einem Überdruck von (30…35) bar geprüft (Berstdruck ca. 60…90 bar). Je nach Tankart (1-Loch/4-Loch) ist entweder ein separates Überdruckventil oder ein in das Multiventil integriertes Überdruckventil verbaut. Dieses öffnet bei einem Druck von ca. (25…2 bar, wodurch sichergestellt ist, dass das Gas im Brandfall kontrolliert abgelassen wird und der Tank nicht bersten kann. Für eine erhöhte Sicherheit kann auch ein redundantes Sicherheitsventil verbaut werden. Dieses besteht aus insgesamt 2 Überdruckventilen, z.B. eins im primären Multiventil und ein weiteres im sekundären Multiventil, bzw. 2 Überdruckventile im Hauptmultiventil.

Auch wenn ich es jetz nicht gefunden habe bin ich trotzdem der Meinung das der LPG Betriebsdruck im KFZ sind 3 bar.

Wenn Du den Tank höher betreiben tust befindest Du dich im Druck Sicherheitsbereich.
Passiert was wie ein platzen des Tanks, haftest Du Privat.
Ist meine Rechtssauffassung.

Hallo Christoph
mein LPG-Tank hat 5-8 bar Betriebsdruck.. ist ein stehender runder Tank. Den würde ich niemals als normalen Drucklufttank nutzen, da viel zu gefährlich und nicht versichert. Und bauart bedingt nicht geeignet.
Wenn das ein Zylindertank ist, Ventil nach unten. Deckel abflexen , seitlich ein paar Löcher rein und als Feuerstelle benutzen

Im LPG Tank sind im normalen Betrieb ca 8 bar, die Zapfäulen fördern jedenfalls mit 10-15 bar das Zeug beim Tanken rein. Und die Tanks müssen 30 bar aushalten, da bei 27 bar erst das Überdruckventil öffnet.

Entleeren mal rein theoretisch, irgendwo, wo es einsam ist und kein Raucher daherkommt, der sein Streichholz wegwirft. Keine Senken, Gruben etc., das LPG schwerer als Luft ist. Dann das Magnetventil ausbauen und die Rändelschraube aufdrehen und warten bis leer oder einfach die Schrauben vom Multiventil lösen, bis der Tank ausgezischt hat.

Passend dazu, wie es die Feuerwehr gemacht hat: http://www.feuerwehrmagazin.de/nachricht…eschlagen-63440

Wenn auf dem Tank eine 67r-Nummer steht, such die mal im Internet.

In den meisten Fällen sind das einwandige Behälter mit ca 3mm Wandstärke und einem Loch, wo das Multiventil verschraubt ist, welches für Einfüllen, Entnahme und Überdruckventil steht.

Ausnahmen bilden sogenannte 4-Lochtanks.

http://www.gasvehikel.info/produkte/produkt23.html

und warum möchtest du einen LPG tank als Druluftkessel hernehmen?