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Hi Leute,
ich habe mich leider von meinem VR6 trennen müssen und habe nun einen 88er 230CE.

Wollte ihn in Polen umrüsten lassen.
Habe mich auch schon informiert und gelesen, dass es wohl eine Venturi (mit Backfireklappe?) mit KE-Strop sein sollte.
So weit, so gut/schlecht.

Was kostet der Umbau dort inkl TÜV in Deutschland?
Bei meinem alten VR6 mit der BRC Plug and Drive hat es all inkl 1300€ gekostet.
Venturi und nur 4 Zylinder sollten ja deutlich billiger sein.

Derzeit habe ich noch Euro 1.
Habe hier im Forum gelesen, dass man einen KLR DAVOR einbauen soll, aber warum?
Wenn ich dann auf Euro 2 durch den KLR komme, dann brauch ich ja auch ein Abgasgutachten nach dem Einbau der Gasanlage, wodurch zusätzliche Kosten entstehen.
Bei dem VR6 hatte ich vor der Umrüstung auch Euro 1, dann Gas rein, dann Minikat rein -> Euro 2 ohne Abgasgutachten für die Gasanlage.

Ich danke euch schonmal.

Hmmm... für eine Venturi doch recht teuer. Sind halt deutsche Preise.
Und was sagst du zu dem KLR-Problem?