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Profi
Registrierungsdatum: 15. Juli 2006
Wohnort: Bürgel
Typ: W126 300SE
Typ: w124 280 TE
Baujahr: 1986
Baujahr: 1995
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Profi
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Wohnort: Bürgel
Typ: W126 300SE
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Zitat
Original von mullidulli
nicht richtig !!
auch der 24V bekommt ne venturi!!
da er ach die KE-Jetronic einspritzung hat .
LH-jetronic mit luftmassenmesser bekommt ne vollelektronische
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Profi
Registrierungsdatum: 24. August 2006
Wohnort: Kirchlinteln
Typ: 230TE Automatik
Baujahr: 1989
Zitat
Original von Pavel
Ja ok, der 300 24V wird also die Venturi bekommen, find ich sehr gut!
Der 300er soll untenrum besser gehen, oder?
Ich fahre halt nur im Stadtverkehr, von daher auch oft im unteren Drehzalbereich.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »blasehaupt« (12. April 2008, 14:14)
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Anfänger
Registrierungsdatum: 16. Februar 2006
Wohnort: 51766 Engelskirchen
Typ: 260E auf LPG
Baujahr: 1991
Zitat
Original von blasehaupt
nicht zu unterschätzen ist auch der benzinverbrauch bei jedem kaltstart.
mein letzter hat sich auf den ersten beiden kilometern vor der gasumschaltung immer so 0,5 liter benzin reingesaugt
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