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Manfred F

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  • »Manfred F« ist männlich

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21

Mittwoch, 5. Mai 2010, 14:34

Hallo


Habe 2004 für meine Venturi 6Zyl. schon 1950 Euro gezahlt.

80000 Km ohne Probleme.

Hatte aber erst knapp über 100 000 Km runter.

Lieber von einem Umrüster der sich mit Venturianlagen auskennt,
als eine Umrüstung für 1000-1200 Euro und die Anlage läuft nicht.




Gruß Manfred
MB 300E Bj 91
Seit 2004 auf LPG
Vialle AMS 80 000Km

  • »reinhard1158« ist männlich

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22

Mittwoch, 5. Mai 2010, 15:26

Ich würde ehr sagen ...Lieber von einem Umrüster umrüsten lassen, der sich auskennt und 1000-1200 Euro dafür nimmt anstatt > 1800 Euro ... :D

Ok Ceslik gilt als Venturipapst .......... aber aus solch komplizierter Technik besteht ein M102 mit KE nun ja doch nicht, dass das jeden Preis rechtfertigt.

Was sollen die Leute sagen die z.B. bei femitec für 1200 Euro umgerüstet haben ....alles Mist ??

Irgendwer sollte sich wirklich mal die Mühe machen eine Liste von guten Venturi-Umrüstern zu erstellen (mit Preisen).

Gruß
Reinhard
Was heute nicht richtig ist, kann morgen schon ganz falsch sein

  • »Sternenparade« ist männlich

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23

Mittwoch, 5. Mai 2010, 19:21

so fern ich den guten Mann kennenlernen dürfe

möchte er die ein paar Euros, lieber in die Erfahrungf vom Ceslik investieren , anstatt später wie ein kopfloser Huhn in Panik duch die Gegend zu fahren .


Ceslik ist di Nummer 1 in Süd Deutschland, und die Nummer 1 wird auch königlich bezahlt .

Ich werde dem nächst meinen 300TE zum Umrüster bringen, der 360 tkm drauf hat , und bin ich nun von allen guten Geistern verlassen ???


Dein Umrüster / der Ümrüster für 1200,- nimmt sich Garantiert keine 2 Tage Erprobungszeit für das Einstellen der Anlage
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
noch Ohne Stern
:rant:

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Huelse76

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24

Mittwoch, 5. Mai 2010, 19:56

Qualität hat halt seinen Preis

Da hat Sternenparade recht. Ich zahle lieber 400-500€ mehr als Freitag nachts auf der Autobahn zwischen Frankfurt und Osnabrück wg. einer schlechten Umrüstung liegen zu bleiben.

Im Übrigen habe ich die Kosten in höchstens zehn Monaten wieder drin. 500 € sind da nicht mal zwei Monate.

Werde weiter berichten.

dickerpott

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25

Freitag, 14. Mai 2010, 08:55

RE: Qualität hat halt seinen Preis

Obwohl 200 km weit entfernt, hab ich meine Anlage auch beim Gascharly umrüsten lassen, obwohl es in meiner Nähe billigere Anbieter gegeben hätte.

Dafür gabs dann aber auch eine vernünftige Handwerksleistung und - wenn ich mal beruflich in der Gegend war - eine unproblematische wie kostenlose Nachschau der Anlage....




der Pott

w123flo

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  • »w123flo« ist männlich

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26

Sonntag, 16. Mai 2010, 13:21

... als einer von denjenigen, die für 1200€ haben umrüsten lassen kann ich nur sagen:

Firma Femitec in Mannheim bringt für das Geld ordentliche Arbeit.
Klar, das man die Kabel schöner verlegen kann, klar, dass man bei den Verlegearbeiten von den Gasleitungen besseren Korrosionsschutz betreiben kann.
Aber in einem ist der Laden unschlagbar: Wenn tatsächlich mal ein Problem auftritt sind die Jungs sehr bemüht, dem Kunden zu helfen. Ich war auch schon mit anderen Möhren dort, die nicht von denen umgerüstet worden sind und trotzdem hat man mir immer eine Lösung gefunden.
Nach einigen tausend Kilometern Gaserfahrung würd ich jetzt sagen dass es drauf ankommt, dass die Komponenten der Anlage zum Motor passen, besonders der Venturimischer ist ausschlaggebend für die spätere Leistungsfähigkeit der Anlage. Alles andere kann man notfalls selbst einstellen, wenn man sich ein wenig in die Materie einliest und sich die Software zur Gassanlage und ein Interface fürs Laptop besorgt...

Grüße
w123flo

chapter13

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27

Samstag, 29. Mai 2010, 23:05

Servus ...

hier noch einige Gas-Umrüster in Frankfurt und Umgebung

WEINHEIN: Rhein Main Autogas
FRIEDBERG/ MOCKSTADT: Autogas Manufaktur

FRANKFURT: Autohaus MUTH

salut

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »chapter13« (29. Mai 2010, 23:05)


  • »Sternenparade« ist männlich

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28

Montag, 14. Juni 2010, 00:58

jetzt bin auch noch mal drain in der KW 35 beim ceslik ;)
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
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:rant:

29

Freitag, 2. Juli 2010, 13:29

Zitat

Original von w123flo
... als einer von denjenigen, die für 1200€ haben umrüsten lassen kann ich nur sagen:

Firma Femitec in Mannheim bringt für das Geld ordentliche Arbeit.
Klar, das man die Kabel schöner verlegen kann, klar, dass man bei den Verlegearbeiten von den Gasleitungen besseren Korrosionsschutz betreiben kann.
Aber in einem ist der Laden unschlagbar: Wenn tatsächlich mal ein Problem auftritt sind die Jungs sehr bemüht, dem Kunden zu helfen. Ich war auch schon mit anderen Möhren dort, die nicht von denen umgerüstet worden sind und trotzdem hat man mir immer eine Lösung gefunden.
Nach einigen tausend Kilometern Gaserfahrung würd ich jetzt sagen dass es drauf ankommt, dass die Komponenten der Anlage zum Motor passen, besonders der Venturimischer ist ausschlaggebend für die spätere Leistungsfähigkeit der Anlage. Alles andere kann man notfalls selbst einstellen, wenn man sich ein wenig in die Materie einliest und sich die Software zur Gassanlage und ein Interface fürs Laptop besorgt...

Grüße
w123flo


Servuz,
Also ich komme auch aus dem Rhein/Main Gebiet nähe Frankfurt und wollte ganz ehrlich kein Umrüster haben der sich mit der Materie nicht auseinandersetzt. Die meisten Umrüster hier zulande wollen meist Teilsequentielle oder Voll einbauen, wollten diese auch bei mir. QP hat mir dann den Tipp mit Femitec gegebn und ist sogar mitgekommen(nochmals Danke QP). Die Jungs sind echt Top und erledigen alles super. Was auch die Wartung angeht relativ flott. Wenn man dann einen Polnischen Freund hat geht das um einiges schneller noch. :D
Anlage ist gut ein Jahr drinnen und hat schon 3-4 Wartungen hinter sich und läuft wie gesagt super. Die Fahrt nach Mannheim lohnt sich aufjedenfall.
Einzigster Nachteil mann muss die Papiere mitlerweile für die Einzelabnahme nach Marburg(bei mir war es so) schicken. Und bevor die Umrüstung gemacht wird Tipp meinerseite, schau dir die Zündungsanlage genau an diese muss gut Funktionieren genauso die ZK´s.
Grüße SkyX

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »SkyX« (2. Juli 2010, 13:33)


Huelse76

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30

Mittwoch, 1. September 2010, 21:45

Umrüstung erfolgreich

Hallo Leute,

so, die Umrüstung ist super gelaufen. Ich habe die ersten ca. 3000 km mit der Gasanlage hinter mir und bin bisher mit Ceslik´s Arbeit super zufrieden. Alles funzt einwandfrei, ich habe einen stehenden 53 Liter-Tank in der Reserveradmulde und den Tankanschluss als Minianschluss hinter die Tankklappe verbaut bekommen. TÜV und Eintragung waren kein Problem und es gab ne umfangreiche Einführung.

Nach meinen bisherigen, wenn auch noch nicht allzu langen, Erfahrungen kann ich Herrn Ceslik als Umrüster nur weiterempfehlen.

VG und Danke für die umfangreichen Tipps.
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31

Mittwoch, 1. September 2010, 22:26

RE: Umrüstung erfolgreich

.... und morgen gibt es Bilder von mir :D
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
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Donnerstag, 2. September 2010, 16:09

RE: Umrüstung erfolgreich

Update : die versprochnen Bider

habe das Auto erst gestern Abend abgeholt

wurde auch beim CESLIK Autogas umgerüstet , eine BRC Just

ist wohl einer letzten s124 die mit stehenden Radmuldentank ümgerüstet worden sind , weil es dieses Tanks mehr gibt !










Es gibt noch ein Paar Kleinigkeiten die ich verbessern möchte , aber im großem und ganzen sehr gut


MFG
BRC im T4 CARAVELLE SYNCRO
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Reiner

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Donnerstag, 2. September 2010, 22:52

Macht ja einen guten Eindruck, das einzige was mir nicht gefällt ist der schräge Stepper. Und was ist mit dem Luftschlauch gemacht worden?



Wenn wir gerade dabei sind, hier meine.


"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

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QP230CE

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34

Freitag, 3. September 2010, 09:47

würde mich interessieren warum er noch ne stell schraube verbaut hat vor dem stepper??weiß man da was??

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

W124 COUPE

Huelse76

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35

Mittwoch, 21. September 2011, 10:02

RE: Umrüstung erfolgreich

Hi,

so, nach gut 50.000 km auf Gas kann ich nur sagen: Die Umrüstung hat sich gelohnt. Ich hatte bisher keinerlei Probleme mit der Anlage.´
Nach 30.000km gab es eine neue Steuerkette und die Anlage wurde neu eingestellt, Zündung wurde ja bei Einbau der Anlage teilweise erneuert.

Nur nebenbei zur Info: Ich habe dieses Jahr ca. 2.000 € an Instandhaltung in das Auto gesteckt und rechne jetzt jedes Jahr mit dem Betrag. Trotzdem alles billiger als ein neuer Benz.

Klopf auf Holz und viele Grüße

Huelse

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