Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. Juli 2007
Wohnort: Hamm
Typ: 300CE / 420 sl (r107)
Baujahr: 1992/ 1987
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Original von Sternenparade
Automatik kann man auch auf N Starten
Zitat
Original von turbonorbert
Hallo
Wie lange fährst Du das Auto schon mit Gas?
Hat erst alles geklappt?
Ich würde mal folgendes tippen. In Deinem Auto ist kein KE-Stop eingebaut.
Wenn Du 60 km gefahren bist, hat sich der Druck im Bezinsystem abgebaut und die Stauscheibe pendelt unkontrolliert beim Gas wegnehmen.
Der Motor geht aus.
Zitat
Original von Damien
Ist dein Schlauch zum Luftfilterkasten umgebogen?? (Venturi wird ausgeblasen)
Ist das Mindeste. Dann sollte es besser werden. Wenn nicht, kannst mal deinen Leerlaufsteller reinigen.
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. Juli 2007
Wohnort: Hamm
Typ: 300CE / 420 sl (r107)
Baujahr: 1992/ 1987
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 27. November 2003
Wohnort: Nürnberg
Typ: E320 Coupe
Baujahr: 94
Zitat
Ich empfehle dringend den richtigen KE Stop richtig einzubauen!!!!!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Damien« (6. August 2008, 11:42)
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. Juli 2007
Wohnort: Hamm
Typ: 300CE / 420 sl (r107)
Baujahr: 1992/ 1987
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. Juli 2007
Wohnort: Hamm
Typ: 300CE / 420 sl (r107)
Baujahr: 1992/ 1987
Benutzerinformationen überspringen
Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 22. Juli 2007
Wohnort: Hamm
Typ: 300CE / 420 sl (r107)
Baujahr: 1992/ 1987
Zitat
Original von turbonorbert
Hallo
Ich bleibe dabei. Lass den KE Stop einbauen!
Beim KE Stop bleibt die Benzinppe auch währen des Gasbetriebes eingeschaltet. Das hat drei Vorteile.
1. Die Stauscheibe für die Luftmengenmessung wird durch den (über die Wippe wirkenden Benzindruck) stabilisiert. Der Motor geht nicht mehr aus!
2. Du kannst auch im Leerlauf auf Benzinbetrieb umschalten, ohne dass du es merkst. (weil das Benzin sofort mit Druck am Mengenteiler ansteht)
3. Dein Benzinmengenteiler bleibt ständig mit frischem Benzin durchströmt und gammelt nicht. Wenn Du keinen Ke Stop einbaus bekommst Du hier nach ein zwei Jahren Probleme im Bezinbetrieb.
Weiterer Tip. Wenn Du bei Gascharly den KE Stop kaufst (ca 45€ ) mit Versand kannst Du ihn von jeder Schrauberbude einbauen Lassen, anstelle des Relais mit dem die BP abgeschaltet wird. (Besser du machst es sogar selber). Wichtig in dem Zusammenhang. Du musst die Leitung zum KPR wieder dauerhaft verbinden, damit die Benzinppe nicht mehr abgeschaltet wird..
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de