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welche radbolzen??

speedfreak

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Freitag, 7. November 2008, 12:26

welche radbolzen??

hallo zusammen!

sacht mal, wenn man andere mercedes felgen auf seinen w124 schnallen will, sind da denn alle radbolzen gleich?
es gibt bei mb nur kugelkopf, soviel weiß ich. aber was ist mit den theoretisch passenden 17 zöllern (evo rad) oder amg styling iv - das sind alles für verschiedene mercedes freigegebene räder, jedoch steht nirgends etwas von den zu verwendenden radbolzen...

kann da einer licht ins dunkel bringen??

thanx!!

Henning-V1

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2

Freitag, 7. November 2008, 12:51

Für Stahlfelgen Kugelbund, für Alus Kegelbund.
Oder genau andersrum, man korrigiere mich dann bitte.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

124030

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3

Freitag, 7. November 2008, 13:03

Original immer Kugelbund!

Zitat

Original von Henning-V1
Für Stahlfelgen Kugelbund, für Alus Kegelbund.
Oder genau andersrum, man korrigiere mich dann bitte.


Hallo,

alle Mercedes-Benz und AMG-Räder haben immer einen Kugelsitz, dabei ist es egal, ob die Felge aus Stahl oder Alu ist! Bei Stahlfelgen ist die Länge des Gewindes kürzer. Bei den Alufelgen sollte aus optischen Gründen der Schraubenkopf immer bündig mit der Felgenaussenseite sein, deshalb gab es so viele verschiedene Schraubenlängen (heute nur noch Eine).

Der Kugelsitz hat bei den M12x1,5mm Radschrauben immer einen Durchmesser von 24mm.

Gruß

Kay
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speedfreak

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Freitag, 7. November 2008, 14:15

danke für die infos - hieße das, dass die schrauben eines normalen w124 mit werksseitig verbauten alufelgen auch für die 7x17 et37 evo-räder passen?

124030

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Freitag, 7. November 2008, 15:27

Achtung Kopflänge!

Hallo,

es kommt auf die Kopflänge an. Die 8Jx16 ET34 8-Loch des 500E hat zum Beispiel die Schrauben mit der längsten Kopflänge. Schraubst Du diese Schrauben jetzt in andere Felgen, stehen diese über. Die Felge ist zwar fest, aber man kann sich dran verletzen.

Gruß

Kay
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WolfgangE36T

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Freitag, 7. November 2008, 17:09

Achtung M12 und M14

Zitat

Original von 124030
Bei den Alufelgen sollte aus optischen Gründen der Schraubenkopf immer bündig mit der Felgenaussenseite sein


Echt ? Also bei meinen AMG Styling V dürfte das nicht zutreffen. Da müßten die Schraubenköpfe ja extrem verlängert werden ;)

Zu Beachten ist welche Felgen man draufmacht !!! Bei der E-Klasse (auch W124) kommen bei Alufelgen M12 Kugelbundschrauben zum Einsatz.
Bei der S-Klasse werden M14 Kugelbundschrauben zum Einsatz.
D.h. will man Alufelgen von der S-Klasse montieren, dann kann man nicht einfach die M12 Schrauben nehmen, weil der Kugelkopf nicht richtig aufsitzen wird.
Lösung sind hier Schrauben mit M12 Gewinde und M14 Kugelkopf.
Mußte ich z.B. bei meinem AMG Styling V so machen. Die gehören normalerweise auf den SL55.
Hab in diesem Fall von SSC M12 Kegelbundschrauben mit M14 Kugelbundschalen bekommen. Das ist von TÜV Seiten auch absolut ok.
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Henning-V1

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Freitag, 7. November 2008, 17:30

Das heisst also, ich liege komplett falsch und wir brauchen immer Kugelbundschrauben, es kommt halt nur, wie immer ;), auf die Länge an.
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

eggy

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Dienstag, 14. April 2009, 19:25

Welche Radschrauben?

Zitat

Original von 124030
Hallo,

es kommt auf die Kopflänge an. Die 8Jx16 ET34 8-Loch des 500E hat zum Beispiel die Schrauben mit der längsten Kopflänge. Schraubst Du diese Schrauben jetzt in andere Felgen, stehen diese über. Die Felge ist zwar fest, aber man kann sich dran verletzen.

Gruß

Kay


Hallo

habe mir diese 8Jx16 ET34 8-Loch zugelegt. Nun benötige ich auch Radschrauben. Weiß zufällig jemand die genaue Bezeichnung der Schrauben bzw Kopf und Länge?

Gewindelänge 40mm oder 45mm?

Und hat eventuell noch jemand ein Gutachten?

Bei MB war ich schon der hat mich wieder nach Hause geschickt und meinte, ich soll mir 7x16 kaufen :O
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LSE200

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Mittwoch, 15. April 2009, 14:07

Also ich habe bei meinen 17 und 18 eine Gewindelänge von 40mm bei einer ET von 31 bzw. 35
Und bis jetzt sind die Felgen ja noch drauf ;)

M12x1,5x40 Kugelbund Ø 24 mm und SW 17 klar!

adi

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10

Mittwoch, 15. April 2009, 16:22

Zitat

Original von LSE200
Also ich habe bei meinen 17 und 18 eine Gewindelänge von 40mm bei einer ET von 31 bzw. 35
Und bis jetzt sind die Felgen ja noch drauf ;)

M12x1,5x40 Kugelbund Ø 24 mm und SW 17 klar!


Hello !

Die ET hat auf die Länge der Schrauben keinen Einfluss. Habe jetzt leider die Länge nicht parat, ich denke aber, für die Alus sind die alle gleich lang.

Gruß adi

LSE200

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Mittwoch, 15. April 2009, 17:47

also ich glaube schon, dass die schon was damit zu tun haben, da mein Vater auf sein Kombi die gleichen Felgen einmal mit ET25 und einmal mit ET35 hat und die Schrauben die er für die Felgen mit der ET25 hatte, waren zu lang für die anderen Felgen mit der ET35...

ach keine Ahnung, die waren zu lang, und die Felgen waren identisch von den Angaben her, außer die ET

adi

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12

Mittwoch, 15. April 2009, 17:59

Zitat

Original von LSE200
also ich glaube schon, dass die schon was damit zu tun haben, da mein Vater auf sein Kombi die gleichen Felgen einmal mit ET25 und einmal mit ET35 hat und die Schrauben die er für die Felgen mit der ET25 hatte, waren zu lang für die anderen Felgen mit der ET35...

ach keine Ahnung, die waren zu lang, und die Felgen waren identisch von den Angaben her, außer die ET


Hello !

Da gibt es nur den Unterschied zwischen Stahl und Alu. Zwangsläufig ist die Materialstärke bei den Alus um den Lochkreis dicker, als bei den Stahlfelgen. Daraus ergibt sich auch die unterschiedliche Shraubenlänge. Unabhängig davon, ob ich jetzt 8 Loch, um ein Beispiel zu nennen, mit ET 34 od so wie bei mir ET 41 habe, die Schraubenlänge ist die Gleiche, da die Materialstärke am Lochkreis gleich ist.

Gruß adi

LSE200

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Mittwoch, 15. April 2009, 18:08

Ok ok!! :) Es waren aber beide ALu-Felgen und gl. Fabrikat ?(

adi

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Mittwoch, 15. April 2009, 18:14

Zitat

Original von LSE200
Ok ok!! :) Es waren aber beide ALu-Felgen und gl. Fabrikat ?(


Bist Du dir da sicher? das wäre ja unlogisch.

Gruß adi

LSE200

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Mittwoch, 15. April 2009, 18:21

ja total sicher, deswegen bin ich jetzt verwirrt mit deiner Aussage.
Intra Felgen 7,5jx17 ET 25 dafür hatte das Auto die langen Radbolzen
und die anderen auch von Intra auch 7,5Jx17 aber ET35, da haben wir zuerst die langen reingetan, und die waren so lang, dass wir danach das Auto nicht bewegen knnten, dann haben wir die getauscht und die 40mm (krzen) reingetan und dann ging alles wieder, aber das Auto musste trotzdem zur WErkstatt :rant:

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adi

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Mittwoch, 15. April 2009, 18:33

Hello !

Ich habe auf meinem CR-V die Original Felgen

Honda J 17 x 7,5 J ET 35 getauscht gegen, kenne nicht mal die Marke

J 17 x 8 J ET 40 und verwende für beide die gleichen Schrauben.

Gruß adi

Losiman-tr

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Mittwoch, 15. April 2009, 20:24

Zitat

Original von LSE200
ja total sicher, deswegen bin ich jetzt verwirrt mit deiner Aussage.
Intra Felgen 7,5jx17 ET 25 dafür hatte das Auto die langen Radbolzen
und die anderen auch von Intra auch 7,5Jx17 aber ET35, da haben wir zuerst die langen reingetan, und die waren so lang, dass wir danach das Auto nicht bewegen knnten, dann haben wir die getauscht und die 40mm (krzen) reingetan und dann ging alles wieder, aber das Auto musste trotzdem zur WErkstatt :rant:





Hallo


Na Intra ist kein Original Rad,ist Zubehör (auch wenn einige Hersteller mal Originale produziert haben) und da sind meistens
verschieden Schraubenlängen bei gleicher ET.


Original ist das nicht so fast alle gleich.

Auf meinen Carlsson Räder hab ich auch hinten längere
Schrauben wie vorne bei gleicher ET.


Also was brauchen wir denn nun für Original Felgen oder
Zubehörfelgen

Wenn Original (Ich spreche für W124 ziger nicht W220,W230 USW) Alufelgen passen auf jeden fall die
M12x1,5x40 Kugelbund Ø 24 mm und SW 17

Und Zubehör (auch Intra,Calsson,Brabus ) Felgen sollte man immer bei
Hersteller erfragen welche Radschrauben passen.


Gruß Losi

LSE200

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Mittwoch, 15. April 2009, 20:54

achso, verstehe :)

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Mittwoch, 15. April 2009, 22:35

Steht ja auch im Gutachten. Eventuell ist die Aufnahme dünner, weil sie tiefer dirn stehen, oder weils sie dann leichter werden, oder weil
Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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