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Hallo Leute,

die HA hinten links scheint bei mir wohl immer eine kleine Problemstelle zu bleiben.

Da er auf der Autobahn bei Seitenwind etwas empfindlich ist, meinte der Meister bei MB, dass ich mal die Fahrzeughöhe kontrollieren sollte (sollte vorne 1cm tiefer sein).
Vorne hat er beidseitig eine Höhe (Boden bis Unterkante Radhaus) von ca. 68,5cm .
Hinten rechts 69,5cm, aber hinten links nur 68cm.
Zudem poltert es dort bei langsamer Fahrt (vorallem rückwärts) auf ebener Strecke.

Das Wechseln der Schub- und Zugstreben sowie der Federspeicher hat nichts geändert.
Einen Bruch der Feder kann ich auch nicht erkennen.

Kann es sein, dass der Grundruck vom Niveauregler auf einer Seite nicht stimmt oder wirkt sich das immer auf bei Seiten aus?
Kann eine ermüdete Feder so einen Unterschied machen?

Wäre schön, wenn da jemand von euch etwas Erfahrung mit hat.


Achja, zum Entlüften habe ich den ganzen Kofferraum (Limo) mit schweren Steinen vollgeladen und bin etwas mit erhöhter Drehzahl gefahren.
Er kam aber nur auf 66cm Höhe hinten. Gewicht der Beladung könnte knapp über 200kg gewesen sein.

Moin Losi,

Windungen werde ich nochmal zählen, aber ich vermute, dass da nichts fehlt
(habe heute ne halbe Stunde lang die Feder angesehen, aber leider nichts Auffälliges gefunden ).

Beim Strebenwechsel hatte ich vorher den Abstand Radnabe-Radhaus gemessen und vorm Festziehen mit dem Wagenheber den Radträger aufs Maß hochgedrückt.
Da waren die Abstände auch schon unterschiedlich.

Da etwas Öl im Niveaubehälter mal gefehlt hat, habe ich einen Defekt eines Federspeichers vermutet,
aber durch den Tausch hat sich auch nichts geändert, außer dass das Poltern etwas leiser geworden ist.

Kommt es beim Festziehen der HA-Streben denn auf den Centimeter an?
Ansonsten könnte ich den Radtträger nicht ganz so hochdrücken und dann festziehen. Aber das empfinde ich irgendwie als Pfusch,
denn das Problem war ja schon vorm Wechsel da.

Ich beles' mich nochmal in der WIS, wie man hinten die Höhe einstellt.

Ach, noch zur Niveau:
Zum Entlüften hatte ich den Kofferraum erst mit ca. 150kg beladen und dann den Motor an und mit erhöhter Drehzahl laufen lassen. So richtig was passiert ist noch nicht.
Erst als ich mich auch noch reingesetzt hatte (80kg, bei 1,91 schon fast zu wenig ), hat man es Zischen gehört.
Vielleicht sollte ich mal die ganzen Drücke und Arbeitspunkte bei MB überprüfen lassen.
Die haben ja gerade noch dieses Youngtimer-Angebot.

Moin Max,

das sollte eigentlich im Juni auslaufen, wurde aber jetzt bis Ende September verlängert (zumindest in Braunschweig).
Ob man sich dazu noch anmelden kann, weiß ich gar nicht und ich habe die Internet-Adresse gerade auch nicht zur Hand, aber wenn ich die nachher noch finde, schreibe ich die dir.