Vorstellung und 4Matic Leckage

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BuFass

Anfänger

Beiträge: 4

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2017

Donnerstag, 5. Oktober 2017, 20:38

Vorstellung und 4Matic Leckage

Hallo!

Ich bin neu hier und habe mir vor ein paar Tagen einen 1991er 300 TE 4 Matic gegönnt. Warum? Der w115 200D muss über Winter mal in die Werkstatt, da muss ich ein paar Bleche einschweißen. Ich habe auch noch einen Landcruiser KDJ95, aber der hat keine grüne Plakette, also soll mal wieder ein M103 in den Fuhrpark. Hatte den damals im 190E 2.6 und war von dem Motorchen begeistert, bzw. kenne den ganz gut. Warum einen 4 Matic? Habe den günstig bekommen und keine Angst vor Reparaturen und ich habe noch Weinbau, also ist der doch mehr als gemäß!

Und nun zu meinem Problemchen:

Hydraulikbehälter war beim Kauf leer. Nach langer Ölsuche heute befüllt. Nach drei Litern ging die Tropferei los, das Öl tropft zwischen ATG und VTG heraus. Vermutlich ist dort eine Leitung defekt. Der Ölfluß kommt auch von oben, also sollte es doch eine Leitung sein.

Die eigentliche Frage wäre nun:

VTG alleine raus oder ATG und VTG?

Schöne Grüße

Jörn

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Robi500SE

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Freitag, 6. Oktober 2017, 13:54

Hallo Jörn, erstmal Glückwunsch zum Neuen.

Auch wenn dies Dein Problem technisch nicht löst, aber wenn Du den von einem Händler gekauft hast, dann ist das doch ein Fall für Gewährleistung.

Gruß Robi