Hallo, ich habe folgendes Problem mit meinem Coupe. Vor ein paar Wochen bin ich auf BBS RS 16 Zoll umgestiegen. Zuerst hab ich kaum was gemerkt, doch mit offenem Fenster und wenn man an eine Hauswand oder ähnlichem vorbeifährt, hört man ein schleifen. Kein durchgehendes, eher so ein oder 2 Punkte bei einer einer Radumdrehung. Ich dachte es wären die Randschrauben, welche zu lang sind. Bock ich den Wagen aber auf, dreht das Rad Geräuschlos frei. Die Randschraubenlänge ist die selbe wie im BBS Gutachten gefordert. Das schleifen ist metallisch, der Reifen stößt nirgendwo an beim einfedern.
Wo kann das schleifen noch entstehen, hat da jemand eine Idee wie ich das genau lokalisieren kann?
Problem trat erst bei Felgen Wechsel auf. Felgen sind 8x16 et 35 mit 205-55-16 Reifen. Fahrwerk ist original Sportline, 3er Gummis.