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Guten Morgen,
ich hätte da gerne mal ein Problem.
Bei meinem neuzugang stellte ich am Montag ein poltern fest,selbst bei kleinsten unebenheiten "MIttelstreifen" machte es rytmisch klonk klonk.
Auf der Arbeit angehalten hab ich vornerum mal an allem gewackelt.Das rechte Vorderrad konnte ich, wenn ich 12 Uhr und 18 Uhr wackelte,ordentlich bewegen und es machte klonk klonk.
Gefühlt hätte ich gesagt die Felge ist lose !! Diese nachgezogen hat sich aber nichts geändert.
Ich hab dann hier über das nachstellen der Radlager gelesen,hab das auch Abends gemacht....mit aufgezogener Felge (als Hebel) nachgezogen bis das klonk weg war und auch das wackeln.
Es dreht sich alles frei und normal,ich hab es auch nur etwas mehr als Handwarm nachgezogen..also wirklich nur soweit das es einfach nicht mehr wackelt.
Das klonk war dann auch weg,heute ist es wieder da :-( Das Rad bewegt sich auch wieder...nicht viel,nur ein Bruchteil wie beim ersten mal ..aber man merkt es eben.
Die Vorderachse ist soweit kpl neu gemacht,Querlenker Buchsen,Domlager,Dämpfer,Lenkstangen,Lenkungsdämpfer etc....
So,wie gehe ich weiter vor ?
Nochmal Radlager nachstellen oder wie ?
Achso,der Vorbesitzer sagte mir das er nie gerne mit dem Auto gefahren ist !! Er sei auf der Autobahn total nervös nach dem Achsneuaufbau...
Das stimmt,er ist extrem direkt,sodas man das gefühl hat man muss ständig eingreifen !!
Ich hab an Spureinstellung gedacht !! Allerdings ist die gemacht worden.Das Lenkrad steht gerade,er zieht minimal nach rechts ..meint ihr ich sollte sie vorsichtshalber nochmal einstellen lassen !?
VG und Danke schon mal

Moin moin,
gemacht worden ist die Achse vor 3 Monaten und maximal 500km gefahren, gespart hat er denke ich nicht.
Schätze ihn nicht so ein !!

Ja die Inbus habe ich wieder angezogen :-)

Ich werde heute Abend noch etwas nachstellen und mal testen.Wollte nur mal eine einschätzung haben ob ich mit den Radlagern richtig liege oder es noch etwas anderes sein kann..
Klar sind die irgendwann auch mal am Ende,Danke für den Link..sieht machbar aus.

Achso,er hat 185tkm runter ...

Is auch neu...
Prüfe ich aber auch nochmal ...bzw. müsste der nicht auch "Spiel" haben wenn ich am linken Rad wackel ?

Nabend auch,
also ich bin vorhin nochmal druntergekrabbelt und hab die Motorabdeckung abgenommen,so sieht man einfach mehr.
Es ist wirklich alles neu und glänzend schön :-)
Ein Freund hat dann am Rad gewackelt ....die mittlere Lenkstange an der der Lenkungsdämpfer befestigt ist,ist sowas von ausgeschlagen das ich kaum glauben kann das er überhaubt noch gerade aus fährt ...Die Kappen sind gerissen,beidseitig und beidseitig habe ich das Spiel.

Aber das Ding sieht flamm neu aus.Lediglich die Muttern haben etwas Rost Ansatz !!
Entweder hat sich jemand die Mühe gemacht und das Ding aufgemöbelt um den Kunden zu verarschen oder es ist ein Montags Teil ....
Werde jetzt ein neues bestellen und hoffen das ich es ohne Abzieher da raus gefummelt bekomme...ohne Bühne

Ich schätze auch mal das ich mir das Radlager spiel zum schluss nur noch eingebildet habe ....den das Spiel an der Spurtsange ist sowas von deutich.
Allerdings hatte ich spiel beim ersten mal horizontal zur Felge und als ich das Radlager festgezogen hatte,war das weg.
Dann hatte ich das Spiel Vertikal,das ist natürlich von den Spurtstangen..hab es irgendwie anders gedeutet.

Aber sicherlich war es kein fehler die Radlager mal nachzuziehen...werde es aber nochmal kontrolieren,nicht das ich jetzt zu fest gezogen habe im eifer des Gefechts :-)
Danke an Bernd,hab mir das Werkzeug mal geordert...dieses ewige gebettel in irgendwelchen Werkstätten ob sie das einem mal leihen können hat endlich ein Ende :-)

VG aus Frankfurt