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Gestern wurde festgestellt, das die Feder links vorne gebrochen ist. Auch sollten beie Spurstangenköpfe neu und beide Traggelenke.
Sinnvoll ist es bei der Aktion auch die Stossdämpfer zu wechseln.

Des weiteren sind beide Hardyscheiben ziemlich fertig und Bremnsschläuche porös.

Alleine für die Instandsetzung der Vorderachse möchte ATU 800,-€ haben. Das lohnt sich nicht wirklich, da ich für den gesammten Wagen nur 1.300€ gezahlt habe. ( Ich wurde darauf hingewiesen, dass einiges zu machen ist)
(Die ATU- Werkstatt hier in Lev ist wirklich gut und hat beim Test von meheren Automobilzeitungen immer gut abgeschnitten.)

Und die Mängel stimmen auch, hab mir alles zeigen lassen.

Nun meine Frage: Ich wollte die Teile Taxi Teile bestellen und dann selbst reparieren. Ist das für einen Laien in einer Mietwerkstadt überhaupt möglich?
Zuerst wollte ich an die Vorderachse dran. ("So wirds gemacht" hab ich)

Ok, dann muß ich mal nach der Presse fragen.

Keine Sorge: an die Bremsen gehe ich nicht dran! Das ist mir zu heikel.

Was sollte ich bei Gelegenheit denn noch an Verschleißteien an der VA ersetzen?

Zitat

Original von imnre
vielleicht gehört er ja auch zu der Klientel, der den wagen in erster line zum fahren und nicht zum schrauben braucht.

und manche leute haben halt nicht jeden monat mal eben 2000 für reps über.

Ja stimmt beides! ich brauch nen zuverlässigen, großen Kombi, der auch bei -5 Grad noch anspringt, nicht dauernd irgentwelche Elektrik oder Elektronikprobleme produziert und für den es auch halbwegs erschwingliche Ersatzteile gibt. Und bei dem ich auch mal was selbst machen kann.

Mal so gesagt: der Wagen hat noch TÜV bis 06/11. Da werde ich ihn noch drüber bringen. Das dürfte nicht dramatisch werden. Dann regelmäßige Pflege und Wartung und 06/13 schau´n mer mal.