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Traggelenke wechseln

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uli124125

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21

Sonntag, 31. März 2013, 10:43

20 minuten mit räder abmontieren und alles wieder beisammen und fahrbereit
auf beiden Seiten ^^
:p

300CD-T

unregistriert

22

Sonntag, 31. März 2013, 10:46

Moin!

Sattel ab, Bremsscheibe lösen - dann passt's auch am Blech vorbei ;) Und alles schön reinigen und entorsten. Dann fluppt das einfach rein.

Gruß,
Jan

PS: der Bosch-Dienst verbiegt einfach das Staubblech, faltet es mit der WaPu-Zange zurück und ruiniert dir dann die Felge, weil das Blech derart verbogen ist dass es 'ne Kerbe in die Felge schleift. In dem Fall ist der TG Tausch dann sogar kostenlos :rolleyes: Lerne von den Profis! :rant:

Dithschy

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23

Sonntag, 31. März 2013, 18:02

Also erst mal Danke für die Tipps. habe das erste Traggelenk nun gewechselt das 2. kommt nächste Woche da ich nun das Auto brauche. Ich habe das Gelenk in das Loch bekommen ohne das Blech zu verbiegen in dem ich als er schief drin war mit einem Meißel in die Rille zum zusammenschrauben geschlagen habe um das Loch zu vergrößern.
Autos helfen ein wenig, die Zeit einzusparen, die sie in Anspruch nehmen

bigbenzo

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24

Sonntag, 31. März 2013, 19:07

Es gab doch mal eine Anleitung zum selber bauen für die Traggelenkspresse! Hat noch jmd. einen aktuellen Link dazu weil ich nichts mehr finde.

Danke!

Frohe Ostern,

Kevin
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xtrmzn

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25

Freitag, 12. April 2013, 14:45

Meinst du dieses Teil hier? Traggelenke quietschen, also wechseln. Wie? oder dieses Traggelenke quietschen, also wechseln. Wie? ? :D

Ich möchte nun auch die Traggelenke tauschen und würde gerne wissen, was sich noch zu tauschen lohnen würde, wenn man schon dabei ist.
PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

SUCHE: Coupé Fahrersitz MOPF1, Stoff in grau, manuell, am besten mit MAL, top Zustand
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