Traggelenke jetzt endlich neu

e220 Kombi

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1

Montag, 13. Juli 2009, 11:20

Hallo!
So am Wochenende habe ich es endlich geschafft (wurde jetzt echt Zeit ) die Traggelenke an der Vorderachse zu wechseln. Hat ganz schön fest drin gehangen das Teil (Rost). Habe sogar mit einer 4 ton Presse das Teil nicht raus bekommen. Erst nachdem ich ein Schnitt (nachdem ich die Kugel rausgedrückt habe) mit dem Sägeblatt (s. Bilder) gemacht habe und die Sache sich entspannen konnte. Habe ich es mit der Hydr. Presse ausdrücken können. Mit einem Vorschlaghamnmer war dort gar nichts zu machen so fest war das Teil. Endlich geschafft und nun nur noch die Klimaanlage füllen lassen (Kondensator gew.) und dann kann es bald losgehen nach Norwegen.
Gruß, Markus

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e220 Kombi

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2

Montag, 13. Juli 2009, 11:26

Und noch welche
Und bitte drauf achten , das die Makierungen achten eine ist von unten am Traggelenk Aufnahme und eine hat das Traggelenk .Sihe Bild
gruß,Markus

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Steinklumpen

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3

Montag, 13. Juli 2009, 11:39

Was ist der an Km gelaufen bis du sie wechseln musstest?

Grüsse

Hörst du es flüstern im Land?

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e220 Kombi

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4

Montag, 13. Juli 2009, 15:29

Hallo!
Genau bei 305.000 km

. Haben doch sehr lange gehalten und so wie die verbaut waren (mit Dichtungsmasse) waren es garantiert die ersten. Und es sind genau die Gleichen wie sie original verbaut waren. Es sind Lemförder (stck 13,45 Euro) und von TE-Taxiteile Berlin. Auch andere Teile habe ich dort sehr günstig bekommen ATF Dexron Oel (Automatik Getr.) Luftfilter ,Wischergummis. Also ich kann die Firma nur empf.
Aber ein kleiner Tipp: öffnet mal unten die Feder und schaut euch an wie dass fett verteilt ist. Habe ich auch gemacht (nach einem Tipp aus unserem Oltimer Club) und sihe da es war nur oben dass Fett verteilt und unten an der Gugel kamm gar nichts an. Habe es gut nach unten verteilt, und dann wieder die Gummidichtung mit feder drüber gemacht.
Mal sehen, ob ich noch ein Bild finde in unserem Oldi Forum .
Dann halten diese auch wieder über 300tkm

.
Gruß, Markus
P.S. Hier mal ein Bild (ist zwar vom W123 aber die vom W124 sahen auch so aus .Hab nur kein Bild davon gemacht).

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Steinklumpen

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5

Montag, 13. Juli 2009, 16:12

Dann hab ich ja noch hoffentlich knapp 200Tkm Zeit.

Grüsse

Hörst du es flüstern im Land?

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QP230CE

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6

Montag, 13. Juli 2009, 16:17

schöne doku. weiter so bitte

gruß

"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" Walter Röhrl.

W124 COUPE

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7

Montag, 13. Juli 2009, 17:55

klasse Doku

hatte am WE auch das Vergnügen mit den Traggelenken,zum Glück ging es mit dem Spezielwerkzeug kinderleicht

so sehen sie am 124er aus

Gruß
Knut

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Magnum_357

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8

Montag, 13. Juli 2009, 18:24

Traggelenke

Hallo zu samen

echt tap tap tap ..Applaus für e220 Kombi...gute DOKU ...

...der angel schirm auch gut ..

gut das ich jetzt weis das auch hier Fischer hat ..hoffe ein Carp Angler

.....mich erwartet auch das gleiche...

Hinterachse und Vorderachse revidieren ..disse Woche sollen teile ankommen ...mache mal par Bilder auch

viele grüsse aus CH

....ein mal Mercedes..immer Mercedes.....

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deejay_mk

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9

Montag, 13. Juli 2009, 23:06

RE: Traggelenke jetzt endlich neu

Hallo Markus,

und ich habe schon unsere Garage für die reinste Bastelbude gehalten,
aber sowas im Vorgarten zu machen ist ja mal soverän.

Bei 300tkm hätts'ste aber doch schon fast die querlenkerbuchsen mitmachen können...Ich sage Dir, dass ist danach einfach traumhaft, ich nehme nun jeden Gullideckel und jeden Bahnübergang mit, den ich finden kann, es rappelt nix mehr

Aber um mir Zeit zu ersparen habe ich vom Schrott 2 Querlenker geholt, bei einer kleinen Werkstatt die Traggelenke und Buchsen (alles von Taxiteile) einpressen lassen, und dann die auffgefrischten Querlenker komplett getausch.

Frohes weiterschrauben,
Matthias

************************************************************************************

"...ein Wrack ist ein Ort, an dem ein Schatz schlummert..."

http://www.w124-board.de/index.php?page=…1928&type=image

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e220 Kombi

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10

Montag, 13. Juli 2009, 23:18

RE: Traggelenke jetzt endlich neu

Zitat

Original von deejay_mk
Hallo Markus,

und ich habe schon unsere Garage für die reinste Bastelbude gehalten,
aber sowas im Vorgarten zu machen ist ja mal top

[IMG]http://img182.imageshack.us/i/dsc00246m.jpg/][img=http://img182.imageshack.us/img182/9139/dsc00246m.th.jpg[/IMG]

Bei 300tkm hätts'ste aber doch schon fast die querlenkerbuchsen mitmachen können...Ich sage Dir, dass ist danach einfach traumhaft, ich nehme nun jeden Gullideckel und jeden Bahnübergang mit, den ich finden kann, es rappelt nix mehr

Aber um mir Zeit zu ersparen habe ich vom Schrott 2 Querlenker geholt, bei einer kleinen Werkstatt die Traggelenke und Buchsen (alles von Taxiteile) einpressen lassen, und dann die auffgefrischten Querlenker komplett getausch.

[IMG]http://img530.imageshack.us/i/dsc00286w.jpg/][img=http://img530.imageshack.us/img530/9099/dsc00286w.th.jpg[/IMG]

Frohes weiterschrauben,
Matthias[/quote]

Hallo Matthias!
Hätte es auch in der Grage machen können :tongue: Aber wenn es regnet fahre ich die Heckflosse nicht raus aus der Garage (s. Bild).
Auch eine gute Ide!
Das hatte ich auch vor , und die Traggelenke kosten ja nichts (13,45 Euro fürs stck ist ja nichts. Werde mir auch mal die Kommpl. Querlenker besorgen und auch mit neu Teile versehen und nächstes Jahr mal kommpl. machen. Nur habe ich wenig Zeit dafür jetzt gehabt und erst mal das wichtigste gemacht.
Morgen früh holt ein Freund das Auto und wird die Klima Anlage durchsehen ob jetzt alles dicht ist und dann füllen mit Oel und Klimaflüssigkeit.
Wie habt Ihr denn Eure Traggelenke rausbekommen? Würde mich mal Interessieren wie der eine oder andere es hin bekommen hat
Gruß,Markus[/img]

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Andre771

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11

Dienstag, 14. Juli 2009, 09:06

- Dicker Hammer

- Viel Fluchen
- Dickerer Hammer....

Nein ernsthaft, wir haben das echt mit der Hammermethode gemacht, vorraussetzung dafür ist aber:

a) Man weiss was man tut, also was man wie wo abstützen muss.
b) hat jemanden der präzise mit dem Hammer umgehen kann (man schlägt nähmlich quasi von oben knapp an der Kotflügelkante nach unten)
c) Man hat ggfs nen Lackierer an der Hand. (siehe b) - brauchten wir aber nicht)

Fazit: wenn man pressen kann sollte man es auch tun. Hammermethode geht auch ist aber nichts für schwache Nerven.

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12

Sonntag, 16. Januar 2011, 19:24

RE: Traggelenke jetzt endlich neu

Hallo!
Was mir noch eingefallen ist : Die Ersatzteile (Traggelenke) sind nur mit ganz wenig Molykote Fett versehen worden (waren original Erstaustatter Lehmförderer).Ich habe die Fettschutzkappen abgenommen und hatte nachträglich noch Moly nachgefettet. So wie das aussachaut,sind die vom Werk alle so und dann können die nicht so lange halten.Freunde von mir (das sind einiege ) habe an Ihren Autos (Verschiedene Benzen W115/W116/W124/ W201) auch von den Hersteller die Teile gekauft und auch so wenig Fett drin gewesen.Es war gut sagten sie ,das ich darauf aufmerksam gemacht habe.Würde mich interesieren,ob es bei Euch auch so ausgeschaut hat.Bitte achtet doch darauf ,wenn Ihr diese wechseln müsst und nimmt doch mal die Fettschutzkappen mal vorsichtig ab.
Nur mal so damit diese auch lange halten.
Gruß,MArklus
P.S. Hatte vergessen davon Bilder zu machen. In meinem VDH Forum,wo ich mit der Heckflosse bin sind einiege Bilder aufgetaucht von diesen.Und da hatte ich richtig Glück,das der Kollege das geschrieben hatte (mit Bilder).

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eggy

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Verbrauch:

13

Montag, 17. Januar 2011, 00:41

Habe die Querlenker ausgebaut und in die Werksatt gebracht. Querlenkerbuchsen und Traggelenke bei beiden ein und auspressen lassen. Hat 40€ gekostet.

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Opas 200D
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imnre

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Baujahr: ALT

14

Montag, 17. Januar 2011, 01:27

grins... sowas hab ich auch vor.

ich hab noch querlenker liegen, die mach ich fertig und bau sie dann ein.

Aber heute waren die Radlager dran, die waren wegen rumpelns fällig.

bis dahin hab ich aber noch etwas zeit.

Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

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ML-DBDRIVER

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15

Montag, 17. Januar 2011, 02:00

RE: Traggelenke jetzt endlich neu

Zitat

Original von e220 Kombi
Das hatte ich auch vor , und die Traggelenke kosten ja nichts (13,45 Euro fürs stck ist ja nichts. Werde mir auch mal die Kommpl. Querlenker besorgen und auch mit neu Teile versehen und nächstes Jahr mal kommpl. machen. Nur habe ich wenig Zeit dafür jetzt gehabt und erst mal das wichtigste gemacht.
Morgen früh holt ein Freund das Auto und wird die Klima Anlage durchsehen ob jetzt alles dicht ist und dann füllen mit Oel und Klimaflüssigkeit.
Wie habt Ihr denn Eure Traggelenke rausbekommen? Würde mich mal Interessieren wie der eine oder andere es hin bekommen hat
Gruß,Markus

Seid froh habe es vor kurzem für meine beiden 4-Matischen gebraucht 85 Euronen das Stück +++++einbau :stickpoke: