Sie sind nicht angemeldet.

tempur

Anfänger

  • »tempur« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 2. März 2014

  • Nachricht senden

1

Freitag, 28. März 2014, 10:51

Traggelenk oder etwas anderes?

Hallo W124 Freunde,

Möchte gerne mal Eure Meinung über volgendes: bei meinem 1995 E280 Kombi had sich vor kurzem ein quietschen rechtsvorne entwickelt (nachdem die Werkstatt den Lenkungsdämpfer ausgewechselt hat). Nehme an das es sich hier um ein schlechtes Traggelenk handelt (obwohl das Fahrzeug nicht mal 170 Tausend gelaufen hat). Was dagegen vielleicht als ungewönlich bezeichnet werden muss ist dass dieses quietschen sich erst nach 5 minuten fahren hören lässt. Auch wenn das Auto längere Zeit stillgestanden hat muss ich die Aufhängung erst mal während eine Minute ständig hinunterdrücken befor mann ein Quietschen bemerkt. Sollte ich etwas anderes verdächtigen?

Grüsse,

Tempur

0815

Profi

  • »0815« ist männlich

Beiträge: 669

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2012

  • Nachricht senden

2

Freitag, 28. März 2014, 10:55

"nur" 170tsd, das Traggelenk kostet je Seite 20€, das kann man doch mal investieren ;)

Erneuern und alles wird gut...

flash_235

Meister

  • »flash_235« ist männlich

Beiträge: 1 860

Registrierungsdatum: 2. Dezember 2012

Wohnort: Dresden

Typ: W124 300 TDT

Typ: W124 420

Baujahr: 1994

Baujahr: 1993

  • Nachricht senden

3

Freitag, 28. März 2014, 11:01

Und bei te gerade sehr günstig zu bekommen, lemförder pro Seite ca. 17€.

Wie 0815 schrieb, kaufen, wechseln, Ruhe haben und freuen ;-)

Gruß Eric

4

Freitag, 28. März 2014, 11:07

nicht mal 170 Tausend gelaufen
Wie alt ist das Gelenk denn? :)
Nicht vergessen - das andere ist gleichaltrig.
______________________________________________________________

Chris1709

Fortgeschrittener

  • »Chris1709« ist männlich

Beiträge: 562

Registrierungsdatum: 10. Mai 2011

Wohnort: Berlin-Spandau

Typ: W124 200

Typ: Golf 3 1.4

Baujahr: 1987

Baujahr: 1997

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

5

Freitag, 28. März 2014, 11:08

Moin,

die Stabigummis würde ich mir trotzdem auch noch ansehen bevor ich das TG wechsel!

Wenn du es wechseln lässt, suche dir eine Werkstatt die es auch ohne Ausbau des Querlenkers kann, spart ne menge Geld und eine Fahrwerksvermessung.

Gruß
"Als dein Anwalt rate ich dir mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren!"

Mein 200

tempur

Anfänger

  • »tempur« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

Registrierungsdatum: 2. März 2014

  • Nachricht senden

6

Freitag, 28. März 2014, 11:23

Erneuern und alles wird gut...

Sowas hört mann gerne. Werde nächste Woche die Werkstatt beauftragen die TG rechts und links zu erneuern.

Vielen Dank,

Tempur

E200E220

Fortgeschrittener

  • »E200E220« ist männlich

Beiträge: 210

Registrierungsdatum: 18. Januar 2011

Wohnort: Allgäu

Typ: 200D, 124120

Typ: E220, 124022

Typ: 250TD, 124185

Baujahr: 92

Baujahr: 94

Baujahr: 92

  • Nachricht senden

7

Freitag, 28. März 2014, 11:38

Moin,

die Stabigummis würde ich mir trotzdem auch noch ansehen bevor ich das TG wechsel!

Die haben mich auch schon geärgert!
Der Austausch ist einfach und kostet kleines Geld - also mitmachen.

Gruß

  • »Hein_nieH« ist männlich

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 11. August 2008

Wohnort: irgendwo in Mecklenburg und Hamburg

Typ: W124 E200

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

8

Freitag, 28. März 2014, 13:36

Hallo,

wenn das Traggelenk im Eimer ist meldet es sich meistens durch ein knarzen bzw knacken (also kein Quitschen).

Wenn es sich hier mehr um ein Quitschgeräusch handelt würde ich zu Diagnosezwecken zuvor erst die Stabigummis untersuchen, d.h. die

Kontaktflächen (Stabistange/Stabigummi) mit etwas Vaseline einschmieren. :piepts

Wenn es dannach munter weiterquitscht dann kann man mal die Traggelenke betrachten, aber meine Erfahrung ist, dass die Dinger eher hart knarzen.

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

Pixeldoc

Erleuchteter

  • »Pixeldoc« ist männlich

Beiträge: 5 318

Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

  • Nachricht senden

9

Freitag, 28. März 2014, 16:07

Hallo,

greift die Vaseline nicht die Teflonbeschichtung in den (originalen) Gummis an?

Grüsse
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

10

Freitag, 28. März 2014, 16:32

nop
wenn du in meinem Dunstkreis bist komm einfach vorbei 25 -30 minuten für beide seiten ohne ausbau und mit Lemförder
grüße
uli

0815

Profi

  • »0815« ist männlich

Beiträge: 669

Registrierungsdatum: 19. Oktober 2012

  • Nachricht senden

11

Freitag, 28. März 2014, 19:51

Stabigummis ist auch sowas, "einfach mitmachen", nach 20 Jahren sind die auch nicht mehr frisch, und was kosten die? 10€? Wechseldauer? 10-15min?

Viel Erfolg bei der Reparatur!

  • »Hein_nieH« ist männlich

Beiträge: 662

Registrierungsdatum: 11. August 2008

Wohnort: irgendwo in Mecklenburg und Hamburg

Typ: W124 E200

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

12

Montag, 31. März 2014, 09:14

Traggelenke

Moinsen

Zitat

greift die Vaseline nicht die Teflonbeschichtung in den (originalen) Gummis an?


Technische Vaseline greift Gummi und Teflon an, medizinische Vaseline greift es nicht an, da es nicht auf Erdoelbasis hergestellt wird.

Wer ganz sicher gehen will nimmt zu diagnosezwecken Handcreme (tierische Fette). :thumbsup:

Gruss Hein_nieH
Ich mag den Golf - weil er sich so leicht überholen läßt

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?