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Hene

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Dienstag, 9. September 2008, 13:36

Tiefer!

Hallo Freunde!

Ich will meinen neuen 124er tiefer machen. Er gefällt mir ja so gut. Aber dieses hochbeinige stört mich noch ein bisschen. Ich mag es nicht zu tief, sondern dezent.
Kann man mir jemand ein Fahrwerk empfehlen? Natürlich ne günstige aber gute Lösung! =)

LG Hene

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Dienstag, 9. September 2008, 13:43

...günstig ... dann nimm nur Federn .. 40mm tiefer
Frank

BenzMan

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3

Dienstag, 9. September 2008, 13:44

RE: Tiefer!

40/ 30mm Von A&P habe ich verbaut und Gibt seit 15TKM keine Probleme. War auch gar nicht Teuer ca 80 Eur in der Bucht.

  • »sternjunkie« ist männlich

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4

Dienstag, 9. September 2008, 13:45

RE: Tiefer!

Hi du könntest die gummis tauschen dann kommt er etwas tiefer
oder H & R federn 40 mm ,eibach federn 40mm

Hene

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5

Dienstag, 9. September 2008, 13:45

Es reicht einfach nur die Federn zu tauschen? Hab nicht wirklich Ahnung davon? Dachte man brauch auch andere Stoßdämpfer und Stabis oder so?

  • »sternjunkie« ist männlich

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Dienstag, 9. September 2008, 13:46

RE: Tiefer!

oh sorry zu spät

  • »sternjunkie« ist männlich

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7

Dienstag, 9. September 2008, 13:47

Zitat

Original von Hene
Es reicht einfach nur die Federn zu tauschen? Hab nicht wirklich Ahnung davon? Dachte man brauch auch andere Stoßdämpfer und Stabis oder so?

ich habe nur federn getauscht mit 2-gummis bin voll begeistert

BenzMan

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Dienstag, 9. September 2008, 13:48

RE: Tiefer!

Nur Federn reichen völlig aus

Hene

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Dienstag, 9. September 2008, 13:48

Klingt ja gut. Was hat es mit den Gummis auf sich? Könnt Ihr mir das erklären?

BenzMan

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Dienstag, 9. September 2008, 13:53

RE: Tiefer!

Da gibt es Verschiedene Dicken. je nach Motor und Ausstattungsvariante. Sie sitzen über den Federn Und Damit kann mann Eine Tieferlegung Optimieren.

MikaF80

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Dienstag, 9. September 2008, 13:54

Auf den Federn vorne und Hinten sind Gummis!
Und diese Gummis gibt es von Mercedes in verschiedenen Größen!
Es gibt 1 er Gummis 2 er und 3 er!

Mein Auto hat vorne und Hinten 2 er Gummis und 60/40 Federn von KAW! Ist schon gut Tief das ganze!

Wenn ich aber mal einen Treffe der einen Federspanner hat würde ich gern auf 1 er Gummis vorne wechseln 8)

Hene

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Dienstag, 9. September 2008, 13:57

Und sind die Gummis beschriftet? Wie groß ist welcher Gummi? Was kosten die?

BenzMan

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Dienstag, 9. September 2008, 13:57

Wenn ich aber mal einen Treffe der einen Federspanner hat würde ich gern auf 1 er Gummis vorne wechseln 8)[/quote]

Hab Ich aber Wiesbaden ist wohl etwas weit weg.

T!M

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Dienstag, 9. September 2008, 14:03

Zitat

Original von Hene
Und sind die Gummis beschriftet? Wie groß ist welcher Gummi? Was kosten die?


Federgummis
Viele Grüsse
T!M

Hene

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Dienstag, 9. September 2008, 14:05

Danke. Und jetzt nochmal um sicher zu gehen: Ich brauche nur Federn und Gummis austauschen? Mehr nicht?

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Dienstag, 9. September 2008, 14:07

ja

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Dienstag, 9. September 2008, 14:07

Die Gummis mußt du nicht Tauschen aber vielen Reicht das schon einfach nur die Gummis zu Tauschen...
Mußt halt am End wissen wie weit du gehen willst....



@BenzMan

ich hab hier in Wiesbaden einen der auch nen Federspanner hat aber der lässt sich im Moment ein wenig Feiern ...

Hene

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Dienstag, 9. September 2008, 14:09

Danke Leute!
Werd esrtmal nur mit den Gummis testen.
Wenns mir nicht gefällt besorg ich mir noch die Federn.
Habt mir echt weitergeholfen!

Danke

T!M

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Dienstag, 9. September 2008, 14:14

Kuck zu allererst was für Gummies du drin hast...
Erkennbar an der Anzahl der Noppen am Gummi-Rand, kann man durch hinlangen prüfen.
Viele Grüsse
T!M

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Dienstag, 9. September 2008, 14:24

Zitat

Original von Hene
Und sind die Gummis beschriftet? Wie groß ist welcher Gummi? Was kosten die?

...und komm bitte nicht auf die Idee, die Gummis (=Federbeilage) in der Bucht zu kaufen. :stickpoke: Die Originalen kosten nämlich beim Freundlichen ein 5er+19% oder so...;)



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