T-Modell Höhe hinten

Bip

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1

Mittwoch, 4. Mai 2011, 22:41

Hey Leute ,
mich beschäftigt schon seit längerem die frage ob meine niveauregulierung vllt kaputt ist ? Bzw ob die t-modelle alle gleich hoch hinten sind . Ich habe schon viele t-modelle jetzt in den 3 jahren, wo ich das auto habe gesehn. Manche waren so wie meiner aber andere waren hinten viel höher. So hoch das vorne das räder viel mehr eingefedert sind.
Meine niveau ist gangbar (also die mechanik) Und im ölbehälter ausreichend öl. Das fahren ist keines falls unkomfortabel und wenn hinten 3 leute drin sitzen hab ich immer das gefühl das beim anhalten nach langer strecke das auto hinten ,,höher `` ist , was dann aber nach dem abstellen irgendwann wieder tiefer zu sein scheint.
Hier mal ein paar bilder:

zur info: Der hof hat nach hinten etwas gefälle .

2tes bild: fast eben fläche.

mfg

mfg

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Bip

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2

Samstag, 14. Mai 2011, 02:02

Niemand ne idee???

Federung ist noch akzeptabel aber warum liegt der hinten so tief ?

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riesen_kerl

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3

Samstag, 14. Mai 2011, 07:04

Wenn ich mir die Bilder so anschaue, bin ich eher der Meinung, das Auto liegt vorne ziemlich hoch, nicht hinten zu tief.
Vielleicht ist ja vorne mal etwas gewechselt worden.

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Bip

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4

Sonntag, 15. Mai 2011, 04:57

naja also mir ist halt aufgefallen das viele T´s hinten echt viel viel höher sein als meiner

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Bip

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5

Sonntag, 15. Mai 2011, 05:04

Ich hätte einfach mal gerne so ne grobe wirklich einfache anleitung wie man die niveauregulierung prüft.
Am besten für dumme. Nein spaß bei seite ich hab keine 2 linken hände
aber irgendwie findet man hier nur so bröckschenhusten und nie mal was rund um .

Also einfach mal das vorgehen wie man testet, Wonach man guckt
Auscchlussprinzip

bühne hab ich das ist nicht das problem

mfg an alle hilfsbereiten leser

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zaber11+1

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6

Sonntag, 15. Mai 2011, 08:30

Zitat

Original von Bip
Ich hätte einfach mal gerne so ne grobe wirklich einfache anleitung wie man die niveauregulierung prüft.
Am besten für dumme. Nein spaß bei seite ich hab keine 2 linken hände
aber irgendwie findet man hier nur so bröckschenhusten und nie mal was rund um .

Also einfach mal das vorgehen wie man testet, Wonach man guckt
Auscchlussprinzip

bühne hab ich das ist nicht das problem

mfg an alle hilfsbereiten leser

Prüfen ist einfach, laß hinten zwei drei Kumpels reinsitzen ( grob 200 kg) dann müßte er wirklich gut in die Knie gehen. Danach Motor an und er müßte es wieder auf den Stand pumpen wie es vorher war . Wenn nicht dann kannste anfangen das System durchzuprüfen.

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Gruß

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.

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jensi46

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7

Sonntag, 15. Mai 2011, 08:50

moin!

Mir scheint ebenfalls eher die Vorderachse zu hoch zu liegen.

Sind von Dir (oder vom Vorbesitzer) die Federn und Dämpfer getauscht worden??

Es wird nämlich häufig der Fehler gemacht, das "irgendwelche" Federn verbaut werden!

Für die Federn gibt es bei Mercedes ein "Punkte"-System, welches sich nach der Motorisierung und Ausstattung richtet.

Wenn Du z.B einfach Federn für einen 300TE mit Automatik und "Vollausstattung" bestellst, und diese in eine 200TE mit Schaltung und quasi "Buchhalterausstattung" einbaust, steht der Wagen vorne wie ein Storch im Salat

So geschehen bei einem Bekannten, der einen 200D (LIMO) mit Federbruch an der VA hatte. Nach Austausch der Federn hing die Kiste! aber nicht zu knapp! Dabei ist er vorne einfach mal 2 cm höher gekommen!

Gruß
Jens

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eggy

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8

Sonntag, 15. Mai 2011, 10:51

Mess mal vom Boden bis mitte Radlauf/ Kotflügelkante über dem Reifen. Sollten ca 70 cm vorne sowie hinten sein bei original Fahrwerk.

300TE-24 Sportline
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Bip

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Sonntag, 15. Mai 2011, 15:36

67 cm hinten

40 cm vorne

lg

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10

Sonntag, 15. Mai 2011, 16:41

Könnte auch schlicht an den Federgummis liegen! (=> Suchfunktion)
Als Beispiel mein Auto http://www.mb-freunde.de/vbulletin/showthread.php?t=3988 siehe Fotos etwas weiter unten beim Nachtrag!

Ich hoffe ich darf hier ein Fremdforum verlinken! Sind eh überall die gleichen Leute unterwegs...

LG, der Rote.

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Lorne

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11

Sonntag, 15. Mai 2011, 17:27

Zitat

Original von Bip
67 cm hinten

40 cm vorne

lg

Die Größe der Vorderräder würde mich in diesem Fall interessieren. Sind die von einem Quad? Eingetragen?

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12

Sonntag, 15. Mai 2011, 19:19

Sry leute vertippt xD

Also vorne war genau 70cm

und hinten 67 cm

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Almadin, der Rote

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13

Sonntag, 15. Mai 2011, 20:24

also, wenn alles andere (richtige Federn, Niveau-Regelung i.O. etc...) passt und nur die Optik stört, dann ist das mit den Federgummis schnell in den Griff zu bekommen.

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Bip

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14

Sonntag, 15. Mai 2011, 21:29

die niveau geht nicht

also ich hab nen wohnwagen angehängt und das auto lag hinten sehr weit unten

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15

Sonntag, 15. Mai 2011, 22:02

Habe mal bei mein Kombi gemessen sind genau 69,5 cm vorne und 70 cm hinten allso normal

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Bip

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16

Donnerstag, 26. Mai 2011, 20:20

Hey leute !
Nach langer suche habe ich nun alles am laufen

die niveau war falsch eingestellt. Ich musste den einstellspanner da sehr sehr viel kürzen
Hab mir auf ner bühne hinten dann reifen unter die räder gelegt und mal probiert
und tatsächlich er ging hinten hoch ! Wie noch nie

Nach 3mal einstellen hab ich die optimale einstellung gefunden
Am anfang war er hinten ein bisschen sehr schnell hoch, was in der porbefahrt etwas unangehm war.
Jetzt hab ich so ca. vorne 3cm tiefer als hinten und es sieht echt besser aus und das fahrverhalten ist ganz anders
vorallem bergauf hat man nicht mehr das gefühl der stern hebt gleich nach oben ab.
Ich denke deswegen sind auch alle Tmodelle verschieden hoch. Zumindest die meisten. Ist halt einstellungssache

mfg.