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Stoßdämpfer

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Senhor Figo

unregistriert

1

Mittwoch, 6. April 2011, 10:18

Stoßdämpfer

Hallo
woher bezieht Ihr eure Stoßdämpfer und was kosten diese ? Ich suche für meinen 250 D Limo welche außerdem bnötige ich noch an der Hinterachse die Gummilager( glaube das die auch als Bulleneier bezeichnet werden ) .

Schonmal besten Dank im vorraus für Eure Antworten

Gruß

Figo

Motörhead

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2

Mittwoch, 6. April 2011, 10:23

Moin!

Bulleneier ist die Bezeichnung für die Druckspeicher der Niveauregulierung. Vielleicht meinst du auch die 2 großen und 2 kleinen Gummilager der Hinterachse?

Stoßdämpfer kann ich die Sachs Supertouring empfehlen. Bekommt man in der Bucht, oder direkt bei TE

http://cgi.ebay.de/Stosdampfer-hinten-W1…=item45f36828f3

http://cgi.ebay.de/Stosdampfer-vorn-Merc…=item5d2d8f88c9

Werner

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3

Mittwoch, 6. April 2011, 10:24

Ich habe für mein Coupe an der Hinterachse damals die von Sachs verbaut (TE-Taxiteile). Alles Tip Top und günstig.

Machste nix mit falsch.

Gruß
Daniel

DanielW124W126

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4

Mittwoch, 6. April 2011, 11:14

Die Sachs Super Touring hab ich mir auch geholt.Hab diese Woche frei und werde sie Heute einbauen incl.Neuer Domlager,Gummilager,Schrauben etc..Bin mal gespannt wie er danach Fährt ?(
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Motörhead

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5

Mittwoch, 6. April 2011, 11:24

Zitat

Original von DanielW124W126
Die Sachs Super Touring hab ich mir auch geholt.Hab diese Woche frei und werde sie Heute einbauen incl.Neuer Domlager,Gummilager,Schrauben etc..Bin mal gespannt wie er danach Fährt ?(


Ich hab mir auch ganz neue Supertouring eingebaut. Sind mit den Serienfedern schön straff, saugen sich aber bei kleinen unebenheiten gut auf der Straße fest. Ich bin so begeistert, daß ich garnicht mehr aussteigen will.

Viel Erfolg und Spaß beim Einbau. Ich hoffe du hast einen 7er Inbus und einen flach geflexten 17er Schlüssel. ;) :stickpoke:

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (6. April 2011, 11:25)

jonathan

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6

Mittwoch, 6. April 2011, 12:23

Ich kann dir die Sachs auch nur wärmstens ans Herz legen-sind zwar etwas teurer als diese Billigprodukte-aber es lohnt sich-tolles Fahrverhalten, toller Komfort
jonathan
Nur plüschiger, blauer Velours ist das einzig gerade ;)

ML-DBDRIVER

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7

Mittwoch, 6. April 2011, 13:19

Kennt jemand auch was günstiges an Stoßdämpfer für den 500`er?

Motörhead

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8

Mittwoch, 6. April 2011, 13:21

Meinst du die Niveaudämpfer?

ML-DBDRIVER

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9

Mittwoch, 6. April 2011, 13:59

Zitat

Original von Motörhead
Meinst du die Niveaudämpfer?


Nein die vorderen meine ich,bis bj.93 die auch was taugen.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »ML-DBDRIVER« (6. April 2011, 14:23)

DanielW124W126

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10

Mittwoch, 6. April 2011, 18:08

Original von Motörhead:Viel Erfolg und Spaß beim Einbau. Ich hoffe du hast einen 7er Inbus und einen flach geflexten 17er Schlüssel. ;) :stickpoke:[/quote]

Für den 7er Inbus mußte ich dann doch nochmal in den Baumarkt.So habe ich dann Heute Leider nur die Vorderen Stoßdämpfer gewechselt,alles nochmal schön gereinigt und mit Wachs versiegelt,und bin noch nicht gefahren.Die Vordere Stoßstange habe ich dann auch mal abgenommen und auch mal alles dahinter gereinigt und Versiegelt.Fotos habe ich von der Aktion auch gemacht,die seht ihr dann wenn alles gemacht ist.Morgen sind erstmal die Hinteren dran und dann geht´s endlich auf zur Probefahrt :D
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Mittwoch, 6. April 2011, 18:46

Ich frage mich eh wie man auf die bes***** Idee kommt, 7er Inbus-Schrauben zu verwenden, welche in Deutschland eher die Ausnahme sind. Nach langer Schleiferei hatten wir einen 8er notdürftig auf ne 7er-Größe heruntergebracht (da Wochenende und kurzfristig auch kein 7er-Schlüssel aufzutreiben war...)...hat sogar funktioniert :P

Motörhead

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12

Mittwoch, 6. April 2011, 20:07

Ich hab auch gleich alles mit fluidfilm versiegelt. Besser ist das! Für die hinteren Dämpfer kannst du dir gleich einen alten 17er Schlüssel auf etwa 6mm flachflexen. Den wirst du zum kontern brauchen.

DanielW124W126

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13

Mittwoch, 6. April 2011, 20:15

Zitat

Original von Motörhead
Für die hinteren Dämpfer kannst du dir gleich einen alten 17er Schlüssel auf etwa 6mm flachflexen. Den wirst du zum kontern brauchen.


Das Habe ich gerade eben noch erledigt,damit Morgen alles glatt geht ;)
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DanielW124W126

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14

Mittwoch, 6. April 2011, 20:29

Hier Schonmal 2 Bilder von dem Chaos und dem Neu eingebauten Dämpfer.
»DanielW124W126« hat folgende Dateien angehängt:
  • DSC05516.jpg (746,04 kB - 393 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. März 2021, 15:14)
  • DSC05523.jpg (851,01 kB - 407 mal heruntergeladen - zuletzt: 4. März 2021, 15:14)
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Senhor Figo

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15

Mittwoch, 6. April 2011, 20:34

Ola
vielen Dank für eure Hilfe :)

@Motörhead ich meinte genau diese Gummibuchsen an der Hinterachse also ohne niveaureg.

Motörhead

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16

Mittwoch, 6. April 2011, 21:03

Welche? Die Gummis die den Dämpfer unten und oben federn? Die sind bei den neuen Stoßdämpfern dabei. Montagematerial ist bei den Sachsdämpfern dabei. Vorn muß man aber bei Bedarf Staubschutzmanschetten + Dämpferanschlaggummis und Domlager einzeln kaufen.


Zitat

Original von DanielW124W126
Hier Schonmal 2 Bilder von dem Chaos und dem Neu eingebauten Dämpfer.


Hast du den Pott aus der Küche geklaut? Die Federn würde ich auch mit Fluidfilm und Permafilm versiegeln.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (6. April 2011, 21:04)

DanielW124W126

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Mittwoch, 6. April 2011, 22:36

Die Dämpferanschlaggummis,Domlager und Staubschutzmanschetten hab ich natürlich auch bei MB geholt.

Zitat

Original von DanielW124W126
Hier Schonmal 2 Bilder von dem Chaos und dem Neu eingebauten Dämpfer.

Original von Motörhead: Hast du den Pott aus der Küche geklaut? Die Federn würde ich auch mit Fluidfilm und Permafilm versiegeln.[/quote]

War mir klar das dir das mit dem alten Pott auffält.Den Hab ich aber aus unser "Sommerküche" die direkt hinter der Garage ist geklaut.Ist aber schon wieder gereinigt und steht wieder im Schrank :P
Die Federn werden auch noch Versiegelt wenn ich die Sommerreifen nächste Woche draufmache.
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18

Mittwoch, 6. April 2011, 22:49

Staubmanschette und Domlager habe ich mir auch von Sachs gegönnt. Denk mal nicht das die wirklich viel schlechter sind als die von MB. Sommerküche? Ich kenn nen Wintergarten, aber von einer Sommerküche hab ich noch nix gehört. Dann lasst ihr euch im Winter also mit Essen beliefern? :D

DanielW124W126

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Mittwoch, 6. April 2011, 22:54

Zitat

Original von Motörhead
Sommerküche? Ich kenn nen Wintergarten, aber von einer Sommerküche hab ich noch nix gehört. Dann lasst ihr euch im Winter also mit Essen beliefern? :D


Ist die Küche draussen in der Pergola,wo wir im Sommer natürlich lieber Sitzen als im Haus,vorallem gibts draussen ja auch den Grill ;)
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20

Donnerstag, 7. April 2011, 00:54

stoßdämpfer und mehr

hallo,
ich habe bei mir serienmäßig code 653 verbaut. ich denke aber dass da alles etwas schlapp ist? jetzt frage ich mich halt, was ich da verbauen sollte? ich will eigentlich keine andere tieferlegung. wie tief die serienmäßig ist, weiss ich nicht. normalerweise ist die ja eher moderat. bei te-taxiteile kostet der dämpfer mal schlapp das doppelte vom seriendämpfer. aber ich denke auch, dass die federn nicht mehr so prickelnd sind. wieso sollte ich die passenden-teureren dämpfer kaufen, wenn die federn auch nicht mehr so gut sind? ich würde gern einen komplettsatz kaufen. aber eine tieferlegung die das serienmäßig tiefere fahrwerk unterschreitet will ich eigentlich nicht haben. ich denke die federn sind etwas schlapp. ich setze manchmal auf. das möchte ich aber nicht. das ist mir irgendwie alles zu wabbelig.
habt ihr da einen tipp?
lg
p.

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