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Habe aus gegebenem Anlass dann heute eine Achsvermessung bei MB!! machen lassen. Die sagten es sei alles ok!

Und was sagt das Meßprotokoll, das man sogar bei Hinterhofwerkstätten ausgehändigt bekommt
Wenn ein Wagen schief zieht, dann kann etwas nicht in Ordnung sein und wenn es nur ein ungleichmäßiger Luftdruck in den Reifen ist.

Gruß
Günter

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Die sagten es sei alles ok!

und was bedeutet dann das:

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Ihm wurde 1° Abweichung an der linken Hinterachse geschildert.

Abweichung vom Sollwert oder aus der Toleranz?
Bei letzterem ist nicht "alles ok".
Aber ich finde es schon toll, dass man bei Mercedes kein Vermessungsprotokoll ausgehändigt bekommt.
Ich hatte noch nie eine Achsvermessung, bei der das nicht der Fall war. Aber ich war auch noch nie mit so was bei MB

Ich würde woanders eine Vermessung machen lassen und wenn das Ergebnis anders (und schriftlich bestätigt) ist würde ich von der ersten Werkstatt mein Geld zurückverlangen.

Grüsse aus Hannover
Max

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Soll hat er gemeint.

Jetzt müßte man wissen, ob das noch in der Toleranz ist. Mit einem Vermessungsprotokoll sieht man es sofort

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Was wird denn normalerweise gemessen?

Vorne Spur, Nachlauf und Sturz. hinten nur Spur und Sturz.

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Sollten nicht auch die Reifen auf Unwucht gemessen werden? Weil es ja mit karacho gegen den Bordstein ging.

Das wäre bestimmt kein Fehler, aber ich denke wenn da was wäre würde man das beim Fahren merken.

Moinsen Technorocka.

Also eine Achsevermessung wird man definitiv so nicht hinbekommen. Die Vorderachse wird aber einen abbekommen haben, ansonsten würde der Wagen ja nicht nach links ziehen.

Meiner Meinung nach würde ich zunächst einmal dem Versicherungsgegner bzw. dessen Versicherung mitteilen, das auf jeden Fall ein Schaden an der Vorderachse feststellbar ist. Lass Dir das von einer Werkstatt zunächst einmal schriftlich bestätigen und zieh einenGutachter hinzu, wenn die Werkstatt einen Kostenvoranschlag von mehr als 500,- Euro feststellt. Den Gutachter muss dann die gegnerische Versicherung bezahlen und den evtl. Anwalt den Du einschalten kannst ebenfalls.

Nun ist also Deine Hinterachse ebenfalls nicht mehr so hundertprozentig, so das der Schaden an der Vorderachse nicht ganz genau diagnostiziert werden kann. Wärest Du nicht von dem anderem Fahrzeug zu diesem ausweichen gezwungen worden, dann müsstest Du nun nicht erst Deine Hinterachse richten lassen, um vorne den Schaden beseitigen lassen zu können.

Hier kommt man nun zu rechtlichen Fragen, die eigentlich nur ein Anwalt beantworten kann, den übrigens wie oben erwähnt die gegnerische Versicherung bezahlen muss, wenn der andere Schuld ist, was ja so aussieht.

Also geh mal zum Anwalt und lass Dich beraten. Meiner Meinung nach müss die Hinterachsinstandesetzung unter Umständen auch von der gegnerischen Versicherung gezahlt werden, falls nicht ein Totalschaden (Wert des Fahrzeuges und Instandsetzungkosten im Vergleich) vorliegen sollte, weil Du ohne diese Notbremsung ja nicht zur Instandsetzung der Hinterachse gezwungen wärest.

Aber auf jeden Fall bei der Versicherung schon einmal einen Schaden anmelden. Ich hoffe Du hast die Daten des anderen Fahrzeuges.

Viel Glück.

Ach ja, da Du ja auch aus Jöllenbeck kommst, empfehle ich Dir mal die Werkstatt von Schmidt unten an der Beckendorfer Str. der ist wirklich sehr günstig bei Reperaturen, wegen der Hinterachse, nur vermessen das kann er da leider nicht.

Gruß
Benno

Hallo,

da bin ich gespannt. Der Sachverständige kann den Schaden nach Deiner Schilderung entweder durch Fahren (leichtes einseitiges Ziehen der Lenkung) oder durch Vermessung feststellen? Oder gibt es an der Felge oder der Reifenflanke einen sichtbaren Abdruck?

Wie gut, dass ich einen direkten Kontakt zu einem Sachverständigen habe.

Schönes WE

Mach dir keine Sorgen! Das regelt sich schon. Warte erstmal ab was der Gutachter sagt, dann kannste das notfalls immernoch anfächten.

Nur so gesagt:
WEnn Du nicht schuld bist und jetzt auch einen Anwalt eingeschaltet hast, dann würd ich den Saschveständigen von der gegnerischen Versicherung ablehnen und einen eigenen beauftragen.
Oder du lässt den erst kommen und beauftragst dann deinen eigenen.
Lass dich dann überraschen, wie hoch die Differenz ist.

ich kann henning nur beipflichten.

auf jeden fall brauchst du das gutachten vom fremdgutachter net akzeptieren

wenn MB einen KVA macht, be dem es nur einen TEIL berücksichtigt, weil erst danach festgestellt werden kann, ob weitere schäden vorliegen, so ist dies durchaus legitim.

So kann es auch sein, das Gutachter sagen: demontiert erst mal die stoßstange, damit isch sagen kann, wie sehr das heck verzogen ist.

dennoch: DU KANNST DEINEN GUTACHTER BEAUFTRAGEN.

Wenn die versicherung dir einen anderen Aufzwingt, um den schaden zu deren Gunsten berechnen zu lassen, ist es deren Problem.

Was anderes ist deine Schadenminderungspflicht.
Wenn du mit dem Kaputten auto durch die gegend eierst, dadurch folgeschäden auftreten, hast du den schwarzen peter.

WOBEI: wenn dein durch die gegendgeeiere durch das fehlverhalten der versicherung kommt, sieht die sache etwas anders aus.

Klarer fall: Kauf dir nen Gutachter und fertig!