W124-Board.de

Völlig wurscht.

Beides gut.

Beim Sachs Dämpfer ist glaube ich mehr Zubehörmaterial dabei.

Deine Limo ist ein Sportline?

Hallo Lvov,

so hab ich mir das nämlich gedacht...

Man soll auch nicht ungefragt sein Wissen teilen, besser aber auf Anfrage...

Bin selbst 2x hiermit nach Lubelskie, das war eine Strafe, ein körperliches Empfinden, wie ich es vorher, und nachher nicht mehr erlebt habe.

Mein 124er Kollege hat grad auch ein 124er mit Sportsitzen Leder, Sportfahrwerk. Der ist hart im Nehmen, jung, aber auch der sagt: 300 Kilometer Entfernung o.k., aber danach ist Schluß mit Lustig.

Resultat war, daß ich 2008 mit einem nicht wirklich erprobtem, halbertigen Auto mit serienmäiger Niveauregulierung dahin gefahren bin, wo es mich gerne hinzieht, bzw. ein paar Hundert Kilometer vorher aufgeschlagen habe.

Und, daß die Limo in 2010 bei Sportfahrwerk eine Niveauregulierung nachgerüstet bekommen hat.

Dein Auto wird nie original Sportline sein, sorry, und für gleiche Tiefe gibt es nach oft gehörter Meinung wesentlich Besseres aus dem Hause H&R. Wie Du selbst weißt. Aber warum dazu Sportline Dämpfer? Oder halt Sportfahrwerk bei Niveau.

Ist nur ne Anregung, Erfahrungsbericht, genauso wie es DEIN AUto, und DEIN persönliches FAHRGESTELL ist.

Liebe Grüße, Diesel

Zitat von »Lemberg«

Bilstein 24-016124

unabhängig von der Tiefer-Sportline-niemals etc. Diskussion: Die Bilstein Nummer zeigt den Bilstein B4 Dämpfer. Für härteres wäre eher der B6 angebracht. Sachs hat da auch was für ....falls du aber Rückenschmerzen brauchst...Bilstein B8

Bernd

Hallo,

habe die B4 B36-1612 verbaut, ist der Ersatz für Sportline. Mach direkt alle vier. Nur die hinteren neu wird unfahrbar.

Gruß Frank