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radlager in ordnung?
wenn das spiel hat dann streift die scheibe am blech,
ha mir jetzt das video nicht angehört aber von der beschreibung her würds passen

Klingt irgendwie wie eine scharbende Verkleidung.
Doofe Frage, aber wurden beim Einbau der Streben die Schrauben erst im gesenkten Zustand festgezogen? Nicht das die Lager jetzt stark verdreht werden.

Gruß Willi

Schau mal nach ob deine Laderaumabdeckung richtig in der Schiene drin ist, ist die nicht richtig drin schabt die an der C-Säulenverkleidung und gibt solche Geräusche von sich.

Wenn ihr die Streben im spannungsfreien Zustand festgezogen habt, dann ist da jetzt, im Fahrbetrieb, Spannung in den Buchsen. Das muß zunächst geändert werden.

Alle Streben lösen...achsträgerseitig und radträgerseitig.

Dann festziehen, nachdem du jeweils die Radträger mit einem Wagenheber etc. so weit angehoben hast, bis die Antriebswelle in etwa waagerecht steht!!!!

Dann alles mit Drehmoment festziehen!!

So wie ihr es gemacht habt, kanns eigentlich nur knarzen!!

Drehmoment der Streben am Achsträger gute 70 Nm und am Radträger etwa 55 bis 60 Nm nehmen. Die vorgesehenen 45 Nm sind bei neu gelackten...gepulverten Achsen arg wenig.

Die 4 Schrauben des Hinterachsträgers mit 80 Nm anziehen. dabei ist es egal, wie die Achse grade steht.

Bei der ganzen Aktion prüfen, ob die Niveaudämpfer unten mit den beiden Schrauben die nötigen 65 Nm haben und bei belasteter Achse die oberen Dämpferschrauben vom Innenraum aus kontrolieren....falls diese ausgebaut waren.

knarzenden Gruß Bernd

Ich weiß es hoffentlich ,
kontrollier bitte die großen Unterlegplatten an den vorderen Hinterachsaufnahmen. Wahrscheinlich verkehrtherum eingebaut. Die gummierte Seite muss nachoben, dann ist schluss quietschen.

Liebe Grüße Arnold