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Tomekk

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1

Donnerstag, 24. Juli 2008, 14:08

schwergängigere Lenkung

Hallo,

irgendwie geht bei mir die Lenkung "schwerer" als früher. Servoölstand ist in Ordnung. Bereifung: 225/50/R16, ist ja jetzt auch nicht so übertrieben denk ich.
Beim W202 Bj. 97 von meinem Vater geht die Lenkung leichter (Reifen 195/65/R15).

Woran könnte es liegen?


Gruß,
Tomekk

Losiman-tr

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2

Donnerstag, 24. Juli 2008, 14:18

Hallo



Biste dir da sicher ?????
Kann ich mir nicht vorstellen,225 ziger Refen merkste auf jeden fall nen unterschied zu 195 zigern und nen vergleich mit ner C-Klasse gilt nicht
ist kleiner/leichter anderes Auto.

Ich kann nicht mit Winterreifen 195/65 R15 auf meinem Coupe fahren,das fährt sich wie als wär kein
Kontakt zur Straße ist aber normal.


denke das nix kaputt ist.


Gruß Losi

Tomekk

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3

Donnerstag, 24. Juli 2008, 14:22

hmm vllt kommts mir auch nur so vor... :stickpoke:

dann muss ich mal richtig drauf achten wenn ich wieder die 195er Winterwalzen draufzieh :D

JOJO

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4

Donnerstag, 24. Juli 2008, 15:23

Ölwechsel der Servolenkung bringt oft spürbare Komfortverbesserung

Hallo Tomekk,

wenn die Mechanik der Lenkung ( insbesondere der Lenkzwischenhebel) von untern ordentlich aussehen - würde ich mal einen Ölwechsel des Servosystems ins Auge fassen - hat noch keinem Auto geschadet.

Hier findest ne Anleitung dazu!

Viel Erfolg

jojo

Damien

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Donnerstag, 24. Juli 2008, 16:56

Beim 320er von uns ist die Lenkung auch viel schwergängiger als beim 230er. Auch bei 225er Winterräder (hat der 230er als Sommer).

Servoöl wurde schon gewchselt auch der Lenkungsdämpfer. Bleibt eigentlich nur noch der Zwischenhebel und oder das Lenkgetriebe ist bissl zu straff oder?

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6

Donnerstag, 24. Juli 2008, 19:45

Traggelenk fest ?

Kann auch sein, dass das Traggelenk fest ist.
Zum Testen, ob die Lenkung schwer geht bzw. ob es das traggelenk ist, Fzg. aufbocken und an der lenkung drehen bzw. die Räder greifen und dort zu lenken.

gruss Mirko

7

Freitag, 25. Juli 2008, 10:47

RE: Traggelenk fest ?

einfach mal gucken ob der Traggelenkgummi nsich noch drücken lässt.
wenn nicht ist es innen verrostet

Tomekk

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Freitag, 25. Juli 2008, 11:45

Traggelenke wurden erst vor kurzem gewechselt, daran kanns also nicht liegen.

villeicht kommt mir echt nur so vor, weil ich davor nen 7er E38 gefahren bin und da alles so leicht ging :D

el-guapo

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9

Montag, 15. Januar 2018, 10:17

Lenkung keine Rückstellung nach Traggelenkwechsel

Hallo zusammen, ich hol dieses alte Topic mal aus der Versenkung.

Bei mir wurden beide Traggelenke gewechselt. Ergebnis war eine bestandene HU aber auch eine nicht mehr vorhandene Rückstellung in den geradeauslauf nach Kurven.

Ich habe alles überprüft und natürlich die TG´s ausgeschlossen, da Neu, und den Fokus auf das Lenkgetriebe und Umlenkhebel gesetzt. Spurstangen demontiert, am Rad eingelenkt und siehe da....viel Schwergängiger an beiden Seiten als an einem anderen W124.

Damit war klar das es die TG´s sein mussten. Zurück zur Werkstatt..." Nee alles I.O. aber da sind so Rastpunkte....das muss das Lenkgetriebe sein..."

Ende vom Lied, nach 5000km ist alles so wie es soll. Vielleicht waren das Montags TG´s oder die haben beim Einpressen Mist gebaut.

Zum glück hab ich nicht am Lenkgetriebespiel gedreht.... :)

  • »Sternarbeiter« ist männlich

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10

Montag, 22. Januar 2018, 21:36

Habe ein ähnliches Problem, hat es sich bei dir von selbst wieder beruhigt oder hast du die TG nochmal getauscht?
Fahrzeughistorie:
Mercedes 190E 1,8 in blauschwarz metallic
Mercedes W211 270 CDI Avantgarde
Mercedes 190E 2,6 in bornit
Mercedes 190E 2,0 in blauschwarz metallic (aktuell)
Mercedes C200T CDI Sport Edition mit MKB
Mercedes W124 E300T Sportline
Mercedes W211 280 CDI AMG Paket (Mopf)
Mercedes 190D 2,0 in articweiß
Mercedes B180 CDI (aktuell)
Mercedes W124 200E in bornit
Mercedes W124 200D in perlmutgrau (aktuell)

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