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Riss / Beschädigung am Reifen - kann man da was machen?

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Tomekk

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Samstag, 25. Juli 2009, 14:48

Riss / Beschädigung am Reifen - kann man da was machen?

Hallo,

habe vorher bei mir die vorderen Bremsscheiben und -beläge gewechselt und dabei ist mir am Reifen zufällig das hier aufgefallen:





Kann man da überhaupt noch was machen oder brauche ich einen neuen Reifen? Die Reifen sind gerade mal ca. 15 tkm gelaufen :rant:
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Vollgasfest

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2

Samstag, 25. Juli 2009, 17:23

RE: Riss / Beschädigung am Reifen - kann man da was machen?

Auf jeden Fall runter die Dinger. Ist ja eine tickende Zeitbombe.

Reparieren wird sicher auch nicht möglich sein.
195-65-15 kosten ja jetzt auch nicht die Welt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Vollgasfest« (25. Juli 2009, 17:24)

Tomekk

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Samstag, 25. Juli 2009, 17:57

ist aber 225/50 R16

soll ich eigentlich wieder den gleichen Reifen kaufen oder lieber nen anderen?

edit:

kann ich da beim Händler evtl. irgendeine Entschädigung fordern?
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tomekk« (25. Juli 2009, 18:03)

Kraft-Wagen

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Samstag, 25. Juli 2009, 18:16

Moin,

Reifen tauscht man i.d.R. achsweise, d.h. investiere besser in 2 neue desselben Fabrikats/Modells, sofern es sich nicht um "Runderneuerte" handelt.

Sofern die Beschädigung nicht durch einen Materialfehler hervorgerufen ist, wird da mit Entschädigung nix gehen, die Schlappen haben ja schließlich schon 15Tkm gelaufen, sind vermutlich älter als 2 Jahre unterliegen nun mal Verschleisserscheinungen....

Tomekk

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Samstag, 25. Juli 2009, 18:25

Bestellung ist vom April 2007, kann ja nicht normal sein... so ne sch... echt :rant:
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Samstag, 25. Juli 2009, 18:48

Nexen N2000 oder N3000?
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Samstag, 25. Juli 2009, 19:08

N2000
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gs_230CE

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Samstag, 25. Juli 2009, 19:16

Die habe ich auch auf meinem Jetta. Mal sehen wie lange sie da halten. Dafür waren sie halt sehr sehr billig :D
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Samstag, 25. Juli 2009, 19:27

die waren nicht nur billig ich war bisher auch voll zufrieden damit. Hab auch rumgegoogelt und da waren eig auch alle zufrieden damit. Irgendjemand hier aus dem Forum, ich glaub rebel hat(te) die Reifen auch und hatte sie weiterempfohlen.

edit: rebel hatte auch Nexen, aber die N3000... wird wohl aber nicht ein all zu großer Unterschied sein.

Ich hab mal ne Mail an reifen.com geschrieben, wo ich die Reifen gekauft hab, auch wenn ich nicht große Hoffnung hab irgendeine Entschädigung zu bekommen...


kann jemand gut "fachenglisch"?
http://www.nexentire.com/germany/support/support_1.asp
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Kraft-Wagen

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Samstag, 25. Juli 2009, 19:53

dann revidiere ich meine Meinung und sage: bestelle dir bitte 4 neue Reifen :D.

Egal ob Marshall, Nexen, Wanli und wie sie alle heissen mögen....ich hatte in meinem jugendlichen Leichtsinn damals auch so nen Satz Billigreifen auf einem Golf montiert, im Laden sahen sie ja auch ganz gut aus, das wars dann aber auch schon...bei trockener Fahrbahn prinzipiell noch o.k., bauen die Dinger bei Nässe, auf der Kreisbahn, bei extremen Fahrmanövern, Schnelllauftests, usw. rapide ab.....selbst beim Bremsen auf trockener Fahrbahn können sie mit einem "Markenreifen" nicht mithalten. Fakt ist einfach die Internet-Asien-Dinger sind technisch auf Uraltstand und unterliegen insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten Problemen bezüglich ihrer Haltbarkeit.

Seitdem wird bei mir nicht mehr an falscher Stelle gespart. Z. Zt. fahre ich Conti Premium Contact 2 und bin hochzufrieden...

blackdax

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Sonntag, 26. Juli 2009, 08:57

Fahre nun schon längere zeit den Nexen 3000 (245/40/18) Preis 135€ inkl. Versand, bin absolut zufrieden, auch bei Nässe. Preis Leistung mehr als gut. Ob man mit solche Reifen an die Leistungsgrenze gehen sollte, naja. Würde ich nicht mal mit Markenreifen machen.
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Luxus kann sich auch durch gekonnten Verzicht definieren. Auf zwei Türen am Auto beispielsweise.

Magnum_357

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Sonntag, 26. Juli 2009, 10:51

Halllo

Reparieren glaube kann man ..aber ob das wirklich sich lohnt ist frage :rolleyes: ..beim LKW tut man aufgummiren und dann fahrt man wieder ..aber das ist darum weil LKW reifen sehr teuer sind .. ;)
frag irgend eine Transport unternehmen wo sie die reifen aufgummiren lasen dann weist du mehr ...

wo bei ich persönlich würde neu kaufen ..oder gebrauchte aber im gute stand ...

gruss


Drago
....ein mal Mercedes..immer Mercedes..... :)

Erhan E

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Sonntag, 26. Juli 2009, 17:37

naja von billig und gebrauchtreifen würde ich dringend abraten. habe die nexen n3000 auch selber und ich werde mir die scheisse nie wieder holen.

gebraucht auch schon probiert, nie wieder!! jedes auto lässt die reifen anders verschleißen. und dann hat man ziemlich schnell ein hüpfendes und zitterndes auto

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Sonntag, 26. Juli 2009, 18:29

Wenns günstiger sein soll, dann bieten Hankook, Fulda, usw. gute Preis-Leistungs-Alternativen.

Von gebrauchten bzw. "geflickten" Reifen (bei dem Schadensbild sollte sich kein seriöser Reifenmann der Baustelle annehmen) rate ich bei deinem Fzg. ebenfalls tunlichst ab, dann zur Not lieber nochmal nen Monat WR aufziehen....

blackdax

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Sonntag, 26. Juli 2009, 18:29

Zitat

Original von Erhan E
naja von billig und gebrauchtreifen würde ich dringend abraten. habe die nexen n3000 auch selber und ich werde mir die scheisse nie wieder holen.

gebraucht auch schon probiert, nie wieder!! jedes auto lässt die reifen anders verschleißen. und dann hat man ziemlich schnell ein hüpfendes und zitterndes auto



Zu den Nexen N3000, was für ein Problem hast Du mit denen. Ich find die richtig klasse. Ich weiß früher noch von den Yokohama u. Toyo, die waren auch als Billigschrott verschrien als sie auf den Markt kamen, heute kannste die kaum noch bezahlen.

gruß
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Erhan E

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Sonntag, 26. Juli 2009, 19:40

Zitat

Original von blackdax

Zitat

Original von Erhan E
naja von billig und gebrauchtreifen würde ich dringend abraten. habe die nexen n3000 auch selber und ich werde mir die scheisse nie wieder holen.

gebraucht auch schon probiert, nie wieder!! jedes auto lässt die reifen anders verschleißen. und dann hat man ziemlich schnell ein hüpfendes und zitterndes auto



Zu den Nexen N3000, was für ein Problem hast Du mit denen. Ich find die richtig klasse. Ich weiß früher noch von den Yokohama u. Toyo, die waren auch als Billigschrott verschrien als sie auf den Markt kamen, heute kannste die kaum noch bezahlen.

gruß



die reifen haben zwar sehr wenig verschleiß, dafür entsteht selbst bei sehr wenig vershcleiss andauernd extreme unwucht. desweiteren hast du förmlich nen "standplatten" wenn die karre mal einpaar tage unbewegt steht, dieser geht erst nach hunderten von km wieder weg. das alles entsteht vermutlich durch die sehr weiche seitenwand. der wagen zieht in jede spurrille

das ist meine erfahrung, kann sein dass du eine andere gemacht hast. vlt gibts unterschiede in der produktion (1. und 2. wahl etc) aber die marke und alle anderen billigreifen kommen bei mir nicht mehr unters auto. meine nächsten werden die sportmaxx von dunlop.

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blackdax

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Sonntag, 26. Juli 2009, 21:13

Kann ich überhaupt nicht nachvollziehen, 2,6 bar, gut ausgewuchtet, dann passt. Ist natürlich Voraussetzung.
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Montag, 27. Juli 2009, 22:24

hab heut einen neuen, gleichen Reifen bestellt.

von reifen.com hab ich ne Antwort bekommen: sie bieten mir an den Reifen abzuholen und beim Hersteller einzuschicken. Bestätigt sich ein Materialfehler, bekomme ich das Geld erstattet. Wenn nicht, muss ich die Kosten für Abholung und Sendung (ca. 15-20€) tragen
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