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Quietschbuchse getauscht - knarzen immer noch da

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Mono

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1

Montag, 13. Juni 2011, 17:23

Quietschbuchse getauscht - knarzen immer noch da

Hallo,
bei meinem 88er Coupe wurde hinten aufgrund von knarzen und quietschen (wie eine alte Feder) die Quietschbuchsen aussen getauscht. Das Problem ist aber nach wie vor da. Ein quietschen wie eine alte Feder, oder manchmal ein metallisches scheppern. Wir können nirgendswo einen defekt erkennen. Streben etc scheinen alle iO zu sein.

Wo liegt der Fehler ?( ?( ;(
:D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mono« (13. Juni 2011, 17:40)

micha

Ich putz hier nur..

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2

Montag, 13. Juni 2011, 17:26

das traggelenk selbst vielleicht? macht meiner auch, fing an dem tag an als ich meine traggelenke vorne gewechselt habe. :rolleyes:

ps:

ach mist, quietschbuchse = traggelenk :rolleyes:
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »micha« (13. Juni 2011, 17:34)

Pixeldoc

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3

Montag, 13. Juni 2011, 17:30

RE: Quitschbuchse getauscht - knarzen immer noch da

Hallo Mono,

da melde ich mich als Leidensgenosse.
Klingt wie ein altes Sofa und tritt nur bei Temperaturen zwischen 18 und 25°C auf.
Beim Rädertausch alles bewegliche eingesprüht, hält nur zwei Wochen, dann geht es wieder los.
Mal sehen, ob hier jemand das schon bei seinem Wagen langfristig beseitigen konnte.

Hoffnungsfroh
Max
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Mono

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4

Montag, 13. Juni 2011, 17:39

RE: Quitschbuchse getauscht - knarzen immer noch da

Zitat

Original von micha
das traggelenk selbst vielleicht? macht meiner auch, fing an dem tag an als ich meine traggelenke vorne gewechselt habe. :rolleyes:

ps:

ach mist, quietschbuchse = traggelenk :rolleyes:


Richtig :D

Zitat

Original von pixeldoc
Hallo Mono,

da melde ich mich als Leidensgenosse.
Klingt wie ein altes Sofa und tritt nur bei Temperaturen zwischen 18 und 25°C auf.
Beim Rädertausch alles bewegliche eingesprüht, hält nur zwei Wochen, dann geht es wieder los.
Mal sehen, ob hier jemand das schon bei seinem Wagen langfristig beseitigen konnte.

Hoffnungsfroh
Max


Genau das ist das Problem 8o Und es nervt :(
:D

ChristianF

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5

Montag, 13. Juni 2011, 17:42

Hast du dir schon mal die Buchsen der hinteren Stoßdämpfer angeschaut?

Gruß

Christian
_______________________________________________________________
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Wer einmal hinterm Stern gesessen, wird Mercedes nie vergessen.

Mono

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6

Montag, 13. Juni 2011, 17:50

Wir haben die gesamten Buchsen/ Streben der HA nachgeschaut. Sieht alles dufte aus. Kein Spiel nichts ?(

Was mich verwundert ist dieses metallische. Als ob eine Buchse fehlt X(
:D

rainer5193

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7

Dienstag, 14. Juni 2011, 06:06

moin,
schon mal den Drehstab und die zugehörigen Koppelstangen
untersucht?
gruss Rainer

Einmal Stern , immer Stern
ich liebe jedes einzelne PS

Mono

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8

Mittwoch, 15. Juni 2011, 20:19

So wir haben noch mal alles kontrolliert. Wir haben die obere Federaufnahme mal eingesprüht. Geräusch weg - es war aber auch sehr warm heute. Mal gucken was es morgen früh gibt. :rolleyes:
:D

Pioo5050

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9

Donnerstag, 16. Juni 2011, 00:53

ich habe das im Sommer auch gehabt mein Auto stand ganz lange in der Garage.ich habe in der Hinterachse alles neu Gemacht das die Achse schwammig war.danach hatte ich Traggelenk hinten ausgetauscht und dann war Ruhe.

Mein 250D
Kein Sch.....z ist so Hart wie Das Leben.

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Stephan200D/TD

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10

Donnerstag, 16. Juni 2011, 02:09

Aufhängung Stabi hinten ist das. Das Stabi bewegt sich in so Gummis und knarzt dabei. Etwas Spüli oder Vaseline oder so Zeug kann erstmal helfen.

Kaputtgehen können die Gummis eigentlich nicht.
.
ODER aber es ist eine Feder unten gebrochen.

Grüße

Mono

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11

Dienstag, 21. Juni 2011, 19:12

Bis jetzt alles tutti :D
:D

Reiner

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12

Dienstag, 21. Juni 2011, 21:02

Die Murksermethode, 2 Löcher ins Gummi rein und mitm Öler Öl reinpumpen bis es auf der anderen Seite rausläuft dann quitscht da nix mehr, kaputt ists so oder so, entweder es läuft trocken oder die Manschette ist defekt.
Aber nur beim hinteren Gelenk machen, vorne Traggelenke sofort tauschen.
"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

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Mono

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13

Samstag, 9. Juli 2011, 14:37

Zitat

Original von Stephan200D/TDODER aber es ist eine Feder unten gebrochen.


So nachdem das Geräusch wieder da war, haben wir uns wieder auf die suche gemacht. Mein Mechaniker unterm Auto *ggg* ... war eng ... und ich habe am Kofferraum gewippt. Als er die Hand an der Feder hatte wurde das Geräusch weniger. Ab auf die Bühne, Rad runter und geguckt. Und siehe da ... unten war die Feder gebrochen. :rant: Sie lag aber perfekt im Bruch ... konnte man nur erahnen. Feder raus und da lagen die beiden Hälften. Das ganze auf der anderen Seite und da das selbe spektakel X( Man man ... neue Federn rein ... RUUUUHHHEEEE :]

Vorne beide Federn gebrochen beim Kauf ... nun hinten ... :stickpoke:
:D

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Mono« (9. Juli 2011, 14:39)

Pixeldoc

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14

Samstag, 9. Juli 2011, 15:27

Hallo Mono,

Glückwunsch. Dann werde ich wohl bei mir auch noch mal genauer nachsehen/fühlen.
Denk auch hinten an die Opferanoden ;)

Grüsse
Max
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