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Sierravista

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1

Dienstag, 13. Oktober 2015, 15:56

Querlenker, links

Bei der Fahrzeugkontrolle meines MB 300 TE-24 (1990) ergab sich, dass am Drehpunkt des Achsschenkels mit dem linken Querlenker ein zu grosses axiales Spiel aufgetreten ist und ich den Querlenker ersetzen muss.
Hat jemand berets Erfahrung mit diesem Problem und kann mir jemand bei der Ersatzteilbeschaffung bzw. Ersatzteilnummer helfen. Falls nähere bzw. weitere Angaben von Nöten sind, kann ich sie gerne übermitteln.

Besten Dank für jeden Hinweis! ?(

2

Dienstag, 13. Oktober 2015, 16:06

Hello,

die Boardsuche spuckt dazu einiges aus, Teilenummer wird die A1243303407 sein.
Hinsetzen wenn der Preis kommt, der ist weder bei Zubehörteilen noch bei Mercedes direkt
mit logischen Argumenten zu erklären...

EDIT: Wobei deine Werkstatt mal die Dicke der Bremsscheiben prüfen sollte, bei der Bremse mit
22mm dicken Scheiben passen auch die normalen Querlenker mit Teilenummer A124 330 30 07...

koesek

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3

Dienstag, 13. Oktober 2015, 23:17

Original MB muss nicht sein

Moin,

der dem Originalteil hinsichtlich der Qualität entsprechende Querlenker von TRW kostet im Auktionshaus 160-180 Euro. Dafür würde ich einen Bogen um MB mit den vergoldeten QL machen.
124.088
124.082

4

Dienstag, 13. Oktober 2015, 23:21

Das wäre in der tat ein fairer Preis...


mit Tapatalk

5

Mittwoch, 14. Oktober 2015, 02:33

Hinsetzen wenn der Preis kommt,

:genauuu
A1243303407 Querlenker Li
Vor 3 Jahren "nur 370" ohne %.
Geliefert wurde TRW.

der dem Originalteil hinsichtlich der Qualität entsprechende Querlenker von TRW kostet im Auktionshaus 160-180 Euro.

Sowas.
Habe ich mir, weil die Dinger immer teuerer werden, mal auf Verdacht 2 für den Obdachlosen beiseite gelegt.
Absolut identisch mit dem Originalteil, genauso bescheiden verarbeitet. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
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Sierravista

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6

Sonntag, 18. Oktober 2015, 10:23

Querlenker, vorne links

Liebe W 124-Board Freunde,
einen herzlichen Dank all denjenigen, die mir auf meine Anfrage betr. Querlenker zu minem MB 300 TE-24 antworteten.

Der im Fahrzeug original eingebaute Querlenker hat einen eingeschweissten Drehpunkt und deshalb muss dieser als ganze Einheit ersetzt werden.
Es wurden 2 verschiedene Artikelnummern bekannt gegeben, aber welche trifft nun auf das gefragte Teil zu. Bei einer Nachfrage betr.Querlenker bei MB Schweiz ergäbe sich ein Preis von sage und schreibe 765.- SFR plus MWst. und der Ansatz für eine Arbeitsstunde bei uns beträgt rund SFR 200.- !!

Leider vergass ich, eine weitere Anfrage an Euch zu richten:

An der Hinterachs muss ich die in Fahrtrichtung diagonal nach oben verlaufende Strebe auf der rechten Seite ebenfalls ersetzen, weil die Gummilagerung etwas ausgeschlagen ist. Gibt es jemand der hierzu auch eine Artikelnummer bekanntgeben kann? :) :)

Herzlichen Dank zum voraus!

micha

Ich putz hier nur..

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7

Sonntag, 18. Oktober 2015, 13:39

www.carus-parts.de

Damit kann man mal die Teile selbst erarbeiten und kennenlernen. :)
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

pi223871

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8

Sonntag, 18. Oktober 2015, 23:25

Ich habe vor 2,5 Jahren neue Querlenker von TE-Taxiteile in meinen 300TE24 einbauen lassen. Nach 1,5 Jahren bot sich folgendes Bild:






https://pl.vc/2qnvz und https://pl.vc/1su4v (Bilder in Gross)

Da ich im Ausland wohne kam es nie zu einer Reklamation, daher weiss ich auch leider nicht ob es Materialfehler oder Einbaufehler sind.
Da mir das Fett dort natürlich ständig flöten geht, suche ich derzeit nach einer Möglichkeit nur diese Staubmanschetten tauschen zu lassen, denn sonst fallen ja nochmals ca 500EUR an. Hat da jemand eine Idee hier?

Gruss aus Trondheim,
Robert
Gruß aus Trondheim,
Robert

9

Montag, 19. Oktober 2015, 01:16

Nach 1,5 Jahren bot sich folgendes Bild

Du willst uns aber nicht verzählen, das die olle Schraube, die das Traggelenk oben sichert nur 1,5 Jahre drin war.
Respekt, meine sehen nach 4 Jahren noch aus wie neu.
Nicht mal die alten Schrauben sahen so aus.
Und soviel Fett, wie da rausquillt ist da imho nicht mal drin.

index.php?page=Attachment&attachmentID=37983

Und imho keine Werkstatt baut da imho alte Schrauben ein.

index.php?page=Attachment&attachmentID=37984

Querlenker bei MB Schweiz ergäbe sich ein Preis von sage und schreibe 765.- SFR plus MWst.

Da der Link nimmer geht, in D ca. 700 incl.
Bei dem aktuellen Umrechnungskurs müsste man sie Original in der Schweiz kaufen.
Kauf die von TRW aus dem Zubehör, ist ihmo des gleiche Gelumpe und ja geschweißt, für die gescheiten 124. ;)

eine Arbeitsstunde bei uns beträgt rund SFR 200.-

Ja und, ich habe 80 € für beide Seiten dafür bezahlt und der hat ohne Spureinstellen nicht mal ne Stunde dafür gebraucht. :rauchen:
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

  • »MirkoMunich« ist männlich

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10

Montag, 19. Oktober 2015, 08:28

Robert, frag doch mal hier, ob die passt :

http://www.monopoel.de/catalog/staubmans…sse-p-1187.html

pi223871

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11

Montag, 19. Oktober 2015, 18:38

Die Schraube wurde offensichtlich nicht mitgewechselt, nein. Vielleicht hatte Taxiteile keine da?
Als dieser "Mangel" 1,5 Jahre später entdeckt wurde, hat man vorübergehend viel Fett in die Manschette reingespritzt, um Wasser draussen zu halten, nehme ich an. Die Bilder wurden nochmals später gemacht.

Vielen Dank für den Link zu den Manschetten MirkoMunich! Da werde ich mal nachhaken! :)
Gruß aus Trondheim,
Robert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »pi223871« (19. Oktober 2015, 18:53)


pi223871

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12

Dienstag, 20. Oktober 2015, 10:29

Bingo!
Hab mit Herrn Brandt gesprochen und die Manschetten passen!
Vielen Dank nochmal für den Hinweis!
Gruß aus Trondheim,
Robert

  • »Jensmitbenz« ist männlich

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13

Dienstag, 20. Oktober 2015, 15:36

Hi,
ich habe auch die trw querlenker drin am e320t (die gleichen querlenker wie im 300-24).

aber die teile sind noch kein jahr alt, insofern.... habe die angeschliffen und mit hammerit (passend in grün hehe) lackiertu nd dann schön eingeschmiert mit fluid film und perma film und so.... viel hilft viel ;)



grüße jens
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14

Dienstag, 20. Oktober 2015, 23:39

aber die teile sind noch kein jahr alt, insofern.

die Originalen sind vom Korrosionschutz imho keinen Deut besser.
Link von TeresaHH.
Schau dir die Kratzer und überlackierten Gummies an. :rolleyes:
So sahen meine auch aus.
Die MB-Papper gegen nur mit Mühe ab und hinterlassen dabei weitere Spuren. :whistling:
Ich habe Letzens, auf Vorrat, 2 TRW gekauft, die sind imho solider, was Korrosionsschutz angeht. ;)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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