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Probleme 500E
Hallo Stern-Freunde,
ich bin gestern mit meinen 500E ne Runde gefahren und bei offenem Fahrerfenster hab ich so komische Geräusche von hinten gehört.
Es macht immer pffft pffft pffft wenn der Wagen Fahrbahnunebenheiten ausgleichen muß. Kommt das von der Niveau der Hinterachse? Es läuft nichts aus oder so. Die Dämpfer und Leitungen sind trocken von außen.
Hat vielleicht jemand schon Erfahrung mit pffft pffft ???????????
Gruß Markus
wenn das pfff pfff in richtung poltern geht , sind die hinteren dämpfer hin .
"
Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem 
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Wenns poltert sind die Hydrodämpfer(Bulleneier). Und wenns schwimmt sinds die Dämpfer !!
Gruß
wohl eher umgekehrt
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Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem "
Also poltern höre ich nix, und schwimmen tut der Kollege auch nicht. Der ist eher Bretthart auf der Hinterachse. Mit Federung hat das nicht mehr viel zu tun, wie bei nem Jungspund mit nem tiefergelegtem Corsa. Es macht auch pfft wenn ich ne Linkskurve fahre und die Straße relativ eben ist, aber da muß der Däpmfer ja auch arbeiten...
dann sind es wohl die federspeicher (bulleneier)
A140 328 05 15 (federspeicher) ~ 100€ stück ,
mutter und dichtung gleich mit bestellen
"
Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem "
Liegt das an den Ferderspeichern das der so hart ist? Muß ich die Leitungen auch gleich mit neu kaufen oder bekommt man das noch ab ohne Zerstörung? Werd mich am WE mal drunter legen...
Im Zubehor bekommt man die "Bulleneier" für 65 Euro das Stück von FEBI. Hat jemand damit Erfahrung?
also wenn er hart ist und das springen anfängt , sind es def. die federspeicher !
leitungen musst du nicht zwingend neu kaufen ... am besten mal drunter schaun
was sache ist
"
Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem "
Okay, danke. Werde mich mal unter´s Auto legen.
Besten Dank erstma
Gruß Markus
Original von -Ozzy-
also wenn er hart ist und das springen anfängt , sind es def. die federspeicher !
leitungen musst du nicht zwingend neu kaufen ... am besten mal drunter schaun
was sache ist
Habe bei meinem ein ähnliches Problem: Er ist super hart an der Hinterachse und die Dämpfung ist praktisch nicht vorhanden, da das Bein starr zu sein scheint.
Aber von einem "Springen" habe ich ehrlich gesagt noch nichts gespürt. Wie sollte sich das bemerkbar machen?
LG
Chrissi
@tl-er:
Hab die FEBI-Bulleneier verbaut - seit etwa 30000 Km - und bisher keine Probleme damit.
Völlig neuartiges Feder- und Fahr-Verhalten an der Hinterachse nach dem Tausch - dachte anfangs, der Wagen fällt in jeder Kurve um
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Zitat
Original von -Ozzy-
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Donnerstag, 18. April 2024, 03:37
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