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Poltern an der Vorderachse, UPDATE !!!

Sternenparade

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Montag, 13. Oktober 2008, 14:38

Poltern an der Vorderachse, UPDATE !!!

Hallo,

ich habe an meiner Vorderachse so ein polter Geräusch, der seltsamerweise nur unter 15 Grad auftritt. Also wenn es Kälter ist dann habe ich es .

Habe an der Vorderachse

Traggelenke , Stabigummi und - Halter , Querlenker und Spurstangen neu .

Ich habe da so eine Theorie, bin kein Fachmann aber hört es euch erst ein mal an, könnte für euch komisch klingen, aber egal.

Unsere Stoßdämpfer laufen doch mit Gas , und wenn es wäremer ist dehnt sich das GAs aus und es wird eine optimale Dämpfung erreicht, und wenn es kälter ist dehnt sich das GAS weniger gut aus und dämpft eventl. schlechter . Ich kann mir vorstellen das das bei verschlissenen , ergo 21 Jahre alten Stoßdämpfern, eine Rolle spielen könnte .

Dann wären noch die DOMLAGER, könnten die polter geräusche verursachen ?

DANKE
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Kob87

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Montag, 13. Oktober 2008, 14:46

domlager können nur knarzen beim einlenken. Is aber noch ne möglich die zu tauschen. Hast ja ne ganz neue vorderachse ^^
Poltern ist normalerweise querlenker. Defekter stossdämpfer kannste schnell überprüfen. einfach mit beiden händen auf die seite der motorhaube drücken und schaun was passiert. Hüpft der bock bzw kommt schnell hoch ist der dämpfer kaputt. Geht er langsam hoch ist der dämpfer ok.

Ein guter dämpfer geht schnell runter und langsam wieder hoch. Aber kann gut sein der querlenker nicht fest genug verschraubt wurde.
Mein auto ging auf kulanz zurück mit 230 000 km. ATU musste die traggelenke tauschen und neu spureinstellen. Kommisch nur das die 17 jahre lang noch nie macken gemacht haben und nach atu haben se zicken gemacht(poltern). Tun wohl weniger fest anschrauben das bald wegen querlenker vorbei fahren musst ;) naja wie dem auch sei... nachgezogen und alles ist okay :)

querlenker werden auch drehmoment angeschraubt + drehwinkel.

Sternenparade

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3

Montag, 13. Oktober 2008, 14:51

?(Hallo,
aber , die Geräusche waren auch schon beim alten Querlenker da, immer wenn es kälter, wenn es wäreme als 15 Grad ist hörst du nichts. ?(
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Kob87

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Montag, 13. Oktober 2008, 14:54

tausch halt domlager ist ne sach von 30 mins. die vorderachse sollte bei jeder temperatur laufen. Bei niedrigen temps geht der gummi zusammen das ist logisch. Nimm mal ne brechstänge und hebel alles im kalten zustand ab. Aber mit schmackes hebeln. ahja rad natürlich runter ^^

Sternenparade

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Montag, 13. Oktober 2008, 14:58

ach ja KM Stand 202tkm
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Montag, 13. Oktober 2008, 18:41

Hi,

hast du auch die Querlenkerbuchsen tauschen lassen?

Gruß

Max

Erhan E

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Montag, 13. Oktober 2008, 18:56

öhm, korrigier mich wenn ich falsch liege, aber orginal müssten da öldruckdämpfer drin sein und keine gasstoßdämpfer...

ne idee habe ich eigentlich nicht... vlt befestigung von den stoßdämpfern etwas locker geworden, vlt ne gebrochene feder.. keine ahnung

Sternenparade

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Montag, 13. Oktober 2008, 19:16

Querlenker Buchsen ?? wo sollen die sitzen ??
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Erhan E

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Montag, 13. Oktober 2008, 19:18

Zitat

Original von Sternenparade
Querlenker Buchsen ?? wo sollen die sitzen ??



dort wo der querlenker am querträger verschraubt ist.

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Montag, 13. Oktober 2008, 19:23

die Buchsen sind doch bei einem neuen Querlenker so wie so neu , steh jetzt auf´m Schaluch :rolleyes:
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Montag, 13. Oktober 2008, 19:53

upps hab das Querlenker übersehen :rolleyes:

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Montag, 13. Oktober 2008, 21:06

Hey,

das Poltern könnte durchaus von den Dämpfern kommen, 100%ig kannste mit der "drück mal drauf und guck wie er wippt" Methode auch nicht sagen ob er noch gut ist, würde mal beim tüv vorbeifahren und die sollen mal kurz nen dämpfertest machen, dauert 2 min. wenn se freundlich sind gibste grad bissl trinkgeld ;) und dann weißte ob de die ausschließen kannst oder eher net, weil viel mehr möglichkeiten haste bald nimmer^^ aber probier das erstmal und dann sehen wir weiter.

Gruß Nico.
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Montag, 13. Oktober 2008, 21:07

Zitat

Original von BO125
Hey,

das Poltern könnte durchaus von den Dämpfern kommen, 100%ig kannste mit der "drück mal drauf und guck wie er wippt" Methode auch nicht sagen ob er noch gut ist, würde mal beim tüv vorbeifahren und die sollen mal kurz nen dämpfertest machen, dauert 2 min. wenn se freundlich sind gibste grad bissl trinkgeld ;) und dann weißte ob de die ausschließen kannst oder eher net, weil viel mehr möglichkeiten haste bald nimmer^^ aber probier das erstmal und dann sehen wir weiter.

Gruß Nico.



habe ich letztens mal machen lassen, fahrwerk war ok also im grünen bereich, glaub trotzdem das sie am arsch ist^^ mein wagen "schwimmt" halt wie blöd

Kob87

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Dienstag, 14. Oktober 2008, 23:45

schau halt ob se ausgelaufen sind :stickpoke: sieht man ja mehr als deutlich

Christian_HH

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15

Mittwoch, 15. Oktober 2008, 10:45

Meine Erfahrung ist, das es total schwierig ist, so einen Fehler einzugrenzen. An meinen Wagen waren schon diverse Werkstätten dran, um Poltergeräuschen auf die Spur zu kommen. Trotz Tausch vieler Teile ist das Poltern nicht gänzlich verschwunden. Ich erninnere mich auch an Beiträge, wo die Besitzer alles neu gemacht haben und trotzdem nicht mit einem Neufahrwerk belohnt worden sind.

Vielleicht tröstet es den Fragesteller, das man bei einem 15 Jahre alten Fahrzeug mit solchen Dingen leben sollte, was mir allerdings auch schwer fällt. Noch ärgerlicher macht es mich allerdings, wenn man z.B. die Querlenkerbuchsen erneuert (140€) und danach beim Fahren keine Unterschied feststellen kann.

Poltern kann auch vieles an der Hinterachse (Topflager 4x / Streben 5x / Stabi Gummis hinten)

Gruß Christian_HH
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Mittwoch, 15. Oktober 2008, 10:59

die Dämpfer hatten beim TÜV vor 25.tkm ( letztes Jahr ) 60% Leistung , aber was bedeutet das schon . Ich denke das es bei mir Dämpfer sind weil ich ab und zu das Gefühl habe das das Fahrzeug in Kurven über die Vorderachse schiebt, ganz Sachte.

Was mich wundert das ich im ab 15 Grad eben keine Poltergerüsche habe.
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Mittwoch, 15. Oktober 2008, 23:32

Zitat

Original von Sternenparade
die Dämpfer hatten beim TÜV vor 25.tkm ( letztes Jahr ) 60% Leistung , aber was bedeutet das schon . Ich denke das es bei mir Dämpfer sind weil ich ab und zu das Gefühl habe das das Fahrzeug in Kurven über die Vorderachse schiebt, ganz Sachte.

Was mich wundert das ich im ab 15 Grad eben keine Poltergerüsche habe.


das normal!? passiert bei meinen 195er. bei den 205er schiebt eher das heck weg wie die vorderachse. 195er stahl/ 205er Alu

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Sonntag, 26. Oktober 2008, 22:03

Stossdämpfer Öl oder Gas?

An Erhan:

Meines Wissens verbaut MB Gasdruckdämpfer. War so bei meinem 190D und beim 230E.

Gruss RayM
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Freitag, 2. Januar 2009, 15:58

RE: Stossdämpfer Öl oder Gas?

Habe mich entschlossen die Dämpfer und Ferdern zu wechseln.
Federn habe ich ja seit langem gekauft (-30 mm H&R ) aber nie montiert.

Ich würde gern etwas sportlichere Dämpfer haben, aber die mich auch im Sommer bei 3500 km non Stop nicht geschüttet ins Ziel bringen .

da bin ich auf folgende Idee zu gestoßen :

der Teile Onkel Mnesch fragte mich ob ich sportline Fahrwerk oder Normal Fahrwerk habe .

ich wollte die Boge Turbo Dämpfer für reinen Serien-Fahrwerk haben, die meinten aber es gebe die nicht für den w124 er.

Wenn ich etwas strafere haben wolle ; könnte ich ja die Boge Automatik - in Sportline ausführung nehmen.

Kosten 4 Stück 358,-
Normale kosten 230,-

geht das , kann man das so machen ???

Sind die Anschlüsse für Sportline und " normalo " glleich ???
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