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Cruising

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1

Freitag, 30. September 2011, 13:33

Was passt ohne Tieferlegung alles drunter?

Da ich nun dank Forumshilfe die richtigen Winterfelgen ordern konnte ( sind Melber 15 zoll achtloch geworden ) muss ich mich nun um die Passende Sommerbereifung kümmern!

Das eine Felge 7x17 et42 passt ist bereits bekannt,aber was geht darüber hinaus noch ohne das es optisch zu komisch ausschaut,wegen dem hohen Fahrwerk....

Muss dazu sagen das ich hinten verstärkte Federn und ein Höherlegungs Kid einbauen werde,und vorn ist er auch sehr hoch. Bördeln soll vermieden werden.
Das Foto zeigt das Fahrzeug vor der hinteren Höherlegung...
Wäre schön wenn da jemand eine Idee hätte...
»Cruising« hat folgende Datei angehängt:
  • Foto-0002_6.jpg (219,91 kB - 333 mal heruntergeladen - zuletzt: 1. April 2012, 23:26)
Gruss Dirk.



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Querlenker

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2

Freitag, 30. September 2011, 14:32

RE: Was passt ohne Tieferlegung alles drunter?

Hallo Dirk,

optisch ist es leider so:

Je größer die Felge und entsprechend flacher der Reifen, desdo tiefer muss das Auto sein. Sonst sieht das wirklich doof aus.

D.h. wenn Du Dein Auto nicht tiefer, sondern sogar höher legst, würde ich definitiv bei 15" bleiben.
Gruß,
Querlenker

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Montag, 3. Oktober 2011, 22:54

Werd mal schauen wie hoch er kommt,nachdem der ganze Kram verbaut ist. Da ich ab und zu mal mit Anhänger unterwegs bin hatte ich von einer Tieferlegung abgesehen,denke nicht das es Sinn gemacht hätte,,,,

Obwohl ich ja mal übers Sportline Fahrwerk nachgedacht hatte,nur das gesamte Forum ist sich da eigentlich ziemlich einig ( wie ich gelesen hab),das es eine ziemlich straffe Geschichte ist.Möcht da meinen Komfort schon behalten,und ab und zu mal in die Tiefgarage sollte auch schon drin sein.

Habe im Forum gelesen das öfters 17 Zoll mit Serienfahrwerk verbaut wird ,nur leider keine Bilder davon gefunden.
Gruss Dirk.



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Querlenker

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4

Dienstag, 4. Oktober 2011, 16:45

Hallo Dirk,

eines ist sicher:
den besten Komfort hast Du mit Serienfahrwerk und Serienreifen.
Alles andere ist weniger komfortabel.

Ich habe Sportline und 17", vorher 16".
Wenn ich drin sitze wünsche ich mir den Komfort den Du jetzt hast.

Natürlich sieht es von außen gut aus. Man muß sich fragen, ist Eitelkeit oder Komfort wichtiger. :-)
Gruß,
Querlenker

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5

Mittwoch, 5. Oktober 2011, 01:54

RE: Was passt ohne Tieferlegung alles drunter?

Zitat

Original von Querlenker
Hallo Dirk,

optisch ist es leider so:

Je größer die Felge und entsprechend flacher der Reifen, desdo tiefer muss das Auto sein. Sonst sieht das wirklich doof aus.

D.h. wenn Du Dein Auto nicht tiefer, sondern sogar höher legst, würde ich definitiv bei 15" bleiben.





Naja,höher legen ist ja auch nicht ganz richtig. Nach LPG Umbau ( 100 Liter Zylinder) und AHK Nachrüstung will ich ihn einfach hinten wieder aus den Federn holen,der Serie angleichen. Soll ja kein G Modell werden,,,,

Dachte das es ehr auf das Fahrwerk als auf den Reifen ankäme,der Komfortverlust. Das ein 65 er Reifen mehr federt als ein 45 er ist schon klar. Also wäre der Unterschied auch unter verwendung des Originalfahrwerkes schon enorm..??!!
Gruss Dirk.



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Christian_HH

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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 12:58

Hallo,
ich finde dein Auto sollte so original wie möglich bleiben. Eine mopf0 Limousine mit heller Lackierung und dazu 17 oder 18 Zoll Felgen das passt einfach nicht.

Ich hätte für dich noch zwei 15 Zoll Alufelgen glanzgedreht mit kleinen Macken. Für einen W124 der im Alltag bewegt wird sicher ok und zudem ganz schick.

Ansonsten kann man auch 8 Loch Alus in 7x16 et46 auf dem Wagen fahren. Dazu Bereifung 215/55/16. Leider sind die Felgen und auch die Reifendimensionen relativ exotisch. Ich bin auch nicht ganz sicher, ob ohne Bördeln was schleift. Ich fahre die Kombi auf dem E420, der allerdings ab Werk gebördelt ist. Ob Diesels 300 Turbo auch gebördelt ist (weil Sportline) kann er ja hier nachtragen.

Das Blöde ist eben wenn man es richtig machen will inkl. Fahrwerk sind wieder gleich vierstellige Beträge versenkt, die du nie wieder siehst.

Gruß Christian_HH
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Mittwoch, 5. Oktober 2011, 15:52

Felgen

Aufgrund der originalität hatte ich ja auch auf AMG Styling 2 in 17 Zoll geschaut.Mal so zum antesten.. Fahrwerkshöhe soll auch original bleiben.

Dachte das es hier vielleicht schon mal jemand riskiert hat, solch Felgen ohne tieferlegung einzutragen,und zu fahren ( obwohl es ja anscheinend lustig ausschauen soll ) und wie es dann mit Karosseriearbeiten ausschaut. Wenn bei solch einem hohen Fahrwerk keine Bördelarbeiten anstünden,hätte ich mir einfach mal einen Satz Felgen besorgt,um mir davon selbst mal ein Bild zu machen.

Wenn selbst bei meiner Fahrzeughöhe Karosseriearbeiten unumgänglich sind, um die Geschichte eingetragen zu bekommen würd ich den Gedanken sofort wieder begraben!!

Wäre schön wenn da jemand Auskunft geben könnte...
Gruss Dirk.



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