Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.
@ Rentnerdaimler: meinst nicht das ein Geleng der einer Antriebswelle im Ar... sein könnte? Das gibt wirklich in einem bestimmten Geschwindigkeitsbereich gaaaanz üble Vibrations.
Bei meinem Forester SF wa es zwischen so ca. 80-110 Kmh, die Karre hat sich geschüttelt und vibriert wie Hölle. Auch nicht immer und das gemeine daran ist, wenn du unter der Karre bist nix siehst du nix Verdächtiges. Ich kann mir gut vorstellen wie der mallnoch sich fühlt.
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »mallnoch« (22. Dezember 2016, 23:05) aus folgendem Grund: Rechtschreibung
Na ja, der Titel des Themas ist wirklich schlecht gewählt....Ursprünglich gings mal um die Niveau.... Dann gab es den Hinweis, dass der 122 Farbcode eventuell hinten zu Hoch steht.....deshalb eventuell bei höherem Tempo Scheixxe fahren könnte usw.
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mallnoch« (22. Januar 2017, 14:42)
Und, alles gut? Mein Tip, nein, es rappelt noch immer in der Kiste.Ich muss noch mehr fahren um zu sagen das es komplett besser geworden ist.
Bei der ersten Ausfahrt waren die Vibrationen bedeutend verschwunden.
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Und ich noch immer auf ein defektes Lager einer der beiden Antriebswellen!Ich Tippe nun auf meine Hadyscheibe
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Hirnke« (28. Januar 2017, 21:56)
Benutzerinformationen überspringen
Erleuchteter
Registrierungsdatum: 17. Oktober 2013
Wohnort: Bremen
Typ: Limo 300E in Farbe 122
Typ: 230TE (Upgrade 300TE) in Farbe 122,
Typ: als Reserve: Coupe 300E in Farbe 735, 280TE in Farbe 199, 230TE in Farbe 172
Denn: ohne korrektes Fahrzeugniveau macht eine Einstellung des Fahrwerks wenig Sinn.
Hier gibts dann noch Lesestoff für dich und den Vermesser:
KLICK Lesestoff
Den Rest kannst du in deiner WIS (40-300) dann raussuchen.
1 Besucher
Forensoftware: Burning Board® 3.1.8, entwickelt von WoltLab® GmbH | Style by StyleCide.de