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Niveauregulierung: [ hat der 124 Tee grundsätzlich eine Niveauregulierung ab Werk ?]

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star-driver

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1

Sonntag, 2. Juni 2013, 21:19

Niveauregulierung: [ hat der 124 Tee grundsätzlich eine Niveauregulierung ab Werk ?]

hat der 124 Tee grundsätzlich eine Niveauregulierung ab Werk?

Die Tage meinte ein Bekannter, das es eben so nicht ist.
Es gäbe 3 Varianten:
entweder ohne
oder mit automatischer Regelung über Hydraulik
oder eine zum aufpumpen.

Er meinte weiterhin, wenn die AHK ab Werk verbaut ist, wäre die automatische Nieveauregulierung ab Werk verbaut.

Wie finde ich raus, was ich da habe, oder auch nicht?
bei belastung tut sich an der Hinterachse nichts.

Gruß Jürgen

flash_235

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2

Sonntag, 2. Juni 2013, 21:29

Ja der te hat diese serienmäßig. Wenn sich nix tut wäre die erste Kontrolle ob vorn im Niveau Behälter noch Öl drin ist.

Wie ist denn das Fahrverhalten? Hoppelt er rum hinten?

Gruß Eric

star-driver

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3

Sonntag, 2. Juni 2013, 21:50

Ah, ok, stimmt also seine Aussage nicht. ?(

vorne ist ein Behälter mit der Aufschrift ZH, der ist etwa halb voll.

Ich habe gestern bemerkt, das der Wagen mit Anhänger tiefer lag, und nicht hoch ging.

Hoppeln tut er nicht. Ich weiss was du meinst.
Das hatte dieser Kumpel, der hatte diese Balgen defekt;glaube Bulleneier genannt. Sein TEE hoppelte kräftig rum.

flash_235

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Sonntag, 2. Juni 2013, 22:01

Dann könnte der Regler vielleicht nicht mehr funktionieren oder fest sitzen. Der sitzt unter dem Auto. Dieser erkennt quasi das Gewicht und veranlasst die pumpe zu pumpen damit er wieder hoch kommt.

Es könnte aber vieles sein. Wenn du ne Bühne hast könntest du einmal einem Blick drunter werfen.

Gruß Eric

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Sonntag, 2. Juni 2013, 22:09

und wo da unterm Auto?

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6

Sonntag, 2. Juni 2013, 22:30

Der sitzt rechts unten beim Rad in der nähe. Gib bitte vorher bei Google "Niveau Regler w124" ein und klicke dann auf Bilder. Dann weiß du wie das Ding aussieht und wo es ungefähr sitzt.

Wenn du allerdings nicht wirklich eine Ahnung davon hast kannst du es dir zwar anschauen aber einer der sich damit aus kennt sollte da schon mit dabei sein.

Gruß Eric

300CD-T

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Sonntag, 2. Juni 2013, 22:46

Dat Ding sitzt eher zentral, eigentlich... Kleiner Alu-Kasten mit Hebel und ziemlich vielen Hydraulikleitungen dran. Oft ist die Koppelstange zum Stabilisator vergammelt.

Und die Aussage vom Kollegen kann man getrost als Grütze abtun, ist Blödsinn. T-Mdelle gab es nicht ohne Niveauregulierung. Und auch bei der Limo war die nicht Serie in Verbindung mit AHK, sondern nur auf Wunsch zu haben. Auch ohne AHK ;)

Gruß,
Jan

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Sonntag, 2. Juni 2013, 23:09

seit dem 123 in allen Teesss Serie.

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Sonntag, 2. Juni 2013, 23:23

Also zentral sitzt mein diff :-)

Ansonsten hilft dir dies vielleicht weiter:
http://mercedesclubs.de/wiki/index.php?t…d_instandsetzen

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Montag, 3. Juni 2013, 06:09

Danke. :thumbup:
Heute Nachmittag mal auf die Bühne nachsehn.

Gruß Jürgen

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Samstag, 8. Juni 2013, 21:46

sooo, hat etwas länger gedauert.

Hab den TEE mal kurz hochgenommen.

Habe den den Versteller quasie neben dem Dif.

ich werde mal die tage, den Niveau Regler bzw. das Gestänge abbauen und mit Hand verstellen.
dann sollte doch die Niveau regulieren, oder? ?( sofern der Regler OK ist.

niu12157

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Sonntag, 9. Juni 2013, 08:26

Erst einmal täte ich das Teil ausgiebig in verbauten Zustand mit WD 40 o.ä. "baden" und nach einigen Tagen
des immer wieder behandelns mal Hand anlegen ob er sich rührt = wieder gangbar zu machen ist.

Erst wenn da nix passiert täte ich an Ausbauen denken. Dann aber wohl gleich in Verbindung mit dem Einbau eines neun Reglers.


Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -
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Sonntag, 9. Juni 2013, 11:10

Ich glaub beim Coupe gabs die AHK nur in Verbindung mit Niveauregulierung.

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Montag, 10. Juni 2013, 19:09

Zitat von »niu12157«

Erst einmal täte ich das Teil ausgiebig in verbauten Zustand mit WD 40 o.ä. "baden" und nach einigen Tagen
des immer wieder behandelns mal Hand anlegen ob er sich rührt = wieder gangbar zu machen ist.

Erst wenn da nix passiert täte ich an Ausbauen denken. Dann aber wohl gleich in Verbindung mit dem Einbau eines neun Reglers.


Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -

guter Plan... :thumbup:

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