Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

emailmuell

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1

Sonntag, 2. Dezember 2007, 22:15

Wollte es euch nur mal erzählen...

Also mein schöner W124 musste auf den TÜV. Da dachte ich mir, na kein Problem, der sieht ja noch gut aus und das letzte mal, waren keine Mängel zu finden...
Also nix wie hin und los gings.Motor bitte sauber machen, Winterreifen sind zwar nicht eingetragen, aber zugelassen und vorne links die Feder gebrochen...
Na ja hört sich doch net so schlimm an. Da das Wetter zur Zeit nicht gut ist und ich Beruflich keine Zeit habe dieses selber zu machen, dachte ich mir, gehst in die Werkstat, (die bis jetzt eigentlich ganz ok war, wenn ich sie mal für kleinigkeiten (wirklich nur 2x) gebraucht habe).
So ich habe mir überlegt, wenn die sowieso die Ferdern tauschen, dann können die mir gleich neue Dämpfer mit einbauen. Also habe ich mich für die gelben Koni Dämpfer entschieden. 1 Woche später, alles da und ich sollte das Auto bringen.
Mittags der anruf, ich könnte das Auto abholen, es währe fertig. Ok nix wie hin und dann oh schreck... Was habe die für Federn eingebaut???

Ich habe vorne einen Geländewagen bekommen!!! Mein armes Auto liegt 10 cm höher als vorher... Und dafür habe ich 750€ bezahlt... Ich könnte (meiner meinung nach) heulen.
V
Vieleicht irre ich mich, aber ich finde den Preis für 2x Koni Dämpfer und scheinbar 2x W124 E420 Federn + einbau etwas zu hoch oder? Lasse mich gern vom gegenteil überzeugen.
Nur wie kann das sein, das das Auto jetzt 10 höher ist (und das sieht echt scheisse aus, heul)?

Ich versuche morgen nochmal an die "alten" Federn ranzukommen um heruaszufinden welche das waren. Farbe war schwarz. Mehr weiß ich leider nicht...

Ein paar kleine Fragen an euch:
Hatte der E420 ein Tiefergelegtes Fahrwerk?
Weiss jemand was die gelben Koni Dämpfer vorne / hinten Kosten?
Hat jemand ne gute Adresse, wo ich diese Bestellen kann? (hinten mache ich es dann lieber wieder slebst...)
Ist der Preis von stolzen 750€ nicht etwas hoch?
Welche Federn gibt es für den 420er die "gut" und "etwas teifer sind. Fahre im sommer 18 OZ... Mit den alten Federn waren die einwandfrei eingetragen.

Danke euch...

Wilkommen in der Welt der 4,2 Liter!

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Henning-V1

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2

Sonntag, 2. Dezember 2007, 22:21

Eine Suche in der Bucht und bei Google ergibt Preise von 200 bis 600 Euro. Also war der Einbau das Billigste.
Tut mir leid.

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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MikaF80

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3

Sonntag, 2. Dezember 2007, 22:23

Du mußt bedenken das die alten Federn sich sicherlich gesetzt hatten!
Und die Neuen Federn müssen sich erst noch setzen!
Das kann schon ne ursache dafür sein!

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silverfly

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4

Sonntag, 2. Dezember 2007, 22:29

Also ich find das etwas zu Teuer!

Die vorderen kriegst für 330.- (pro Paar)

Bei mir kannst 2 Gelbe Konis für hinten für 200.- inkl. Versand inkl. MwSt. haben.
Neu mit Rechnung und Garantie.
(nicht bei Niveauregulierung, nicht bei Sportline)

Vermutlich hat Deine Werkstatt nicht nach den Farbcodes auf den Federn geachtet.
Fahr mal hin und red mit denen.
Oder die haben falsche Federgummis eingebaut.

An Deiner Stelle hätte ich gleich rundrum neue H&R Federn eingebaut.

Den Einbau von 2 Federn vorne und den beiden Stoßdämpfern sollte man für um die 100.- bekommen.
Achsvermessung evtl. noch zusätzlich machen lassen.

300 TE "siverfly"
18" vom W220

und 250 TD (mit Nagelproblemen)

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5

Sonntag, 2. Dezember 2007, 22:30

Zitat

Original von MikaF80
Du mußt bedenken das die alten Federn sich sicherlich gesetzt hatten!
Und die Neuen Federn müssen sich erst noch setzen!
Das kann schon ne ursache dafür sein!

aber das kann doch keine 10 cm ausmachen? so tief setzten die sich doch nicht...

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Michael/Wien

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6

Montag, 3. Dezember 2007, 18:57

Federn....

Hallo,
hatte ich genauso erlebt.
Neue Federn aus dem freien Ersatzteilhandel und ich hatte Motorbootvollgasfeeling. Da braucht man keinen Wagenheber mehr zum Ölwechseln...
Nach einigem Hin und Her - die haben mir versichert das wären die richtigen Federn - bin ich zu Mercedes und habe mir dort die richtigen Federn geholt.
Eine Stufe weicher als original, wäre aber nicht notwendig gewesen.
Der Preis war zwar das Doppelte, aber die Freude noch mehr.
Mein *chen hatte wieder die richtige Höhe.
Die anderen Federn waren im Drahtdurchmesser 1,5 mm dicker !!
Die haben sie dann lautstark zurückbekommen.
Grüße,
Michael

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7

Montag, 3. Dezember 2007, 19:16

RE: Federn....

hier mal ein Bild vorher und jetzt. Allerdings mit vorher Sommer und später Winterfelgen... Aber vom Umfang sind die fast gleich...

War bei der Werkstatt und die alten Federn sind schon entsorgt worden. Bla Bla... sie werden nochmal bei MB nachfragen und nachhören... usw...

ich habe jetzt etwas im Inet geschaut und gesehen, das H&R einen Federsatzt für den E 420 hat. diese sind auch schwarz. Vieleicht waren die eingebaut. Steht das irgendwo auf den Federn? Hinten sind ja noch die "alten " drin. Kann ich da vieleicht noch rückschlusse auf vorne die ziehen? Vorrausgesetzt da waren 4 komplett drin. Wovon ich ausgehe.

Hier die Preise die ich bezahlt habe:
Koni Sport Stoßdämpfer vorne 366€
Federn vorne 123€
Arbeitslohn 140€

WObei ich hier nicht um 20€ Feilschen will. Wenn ich mein Auto "so zurückbekommen hätte, wie ich es abgegeben habe" währe es ja ok gewesen.... aber so ärgert es mich doch etwas...

bin jetzt mal mich am erkundigen, was die Federn von H&R kosten.

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8

Montag, 3. Dezember 2007, 19:23

RE: Federn....

ach so... Preise ohne MwSt...

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mobiler masseur 190

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9

Montag, 3. Dezember 2007, 21:29

Zitat

Original von emailmuell

Zitat

Original von MikaF80
Du mußt bedenken das die alten Federn sich sicherlich gesetzt hatten!
Und die Neuen Federn müssen sich erst noch setzen!
Das kann schon ne ursache dafür sein!

aber das kann doch keine 10 cm ausmachen? so tief setzten die sich doch nicht...

die haben zu 100% die falschen eingebaut :evil:

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10

Montag, 3. Dezember 2007, 21:33

Zitat

Original von mobiler masseur 190

Zitat

Original von emailmuell

Zitat

Original von MikaF80
Du mußt bedenken das die alten Federn sich sicherlich gesetzt hatten!
Und die Neuen Federn müssen sich erst noch setzen!
Das kann schon ne ursache dafür sein!

aber das kann doch keine 10 cm ausmachen? so tief setzten die sich doch nicht...

die haben zu 100% die falschen eingebaut

Moin!

Das sehe ich genau so!!!

Sieht schon recht hoch aus.

Sind aber passend zur Winterzeit bei viel Schnee oder für´s Gelände

Gruß Holgi

Wer einmal hinterm Stern gesessen,wird ihn nie vergessen!!!

http://img577.imageshack.us/i/p1260016a.jpg/

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Montag, 3. Dezember 2007, 21:41

problem ist das die fahreigenschaften extrem schlecht werden wenn der karren einfach nur aufgebockt ist...
sehr schlechte kurvenlage etc

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12

Montag, 3. Dezember 2007, 21:46

das kann ich nur bestätigen, das arme Autoschen fängt ab 160 schon an zu schwimmen vorne... und vorher bei über 200 nichts...

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Jürgen

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13

Montag, 3. Dezember 2007, 23:36

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

Niemals stimmt das so.
Unmöglich.
Weiss der Teufel was da läuft.
Wenn die das Material gekauft haben dann lass die das mal schön wieder ausbauen.
So hoch ist der nicht mal Original mit 3er Gummis.
Kann nur das falsche Material sein.
Nimm das bloss nicht so hin.
Gruss
Jürgen

Wer mit juckendem Popo ins Bett geht wacht mit stinkenden Fingern wieder auf !!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Jürgen« (3. Dezember 2007, 23:39)

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 17:27

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

Hier nochmal ein Paar Bilder der Federn und Dämpfer... Weil ich mitlerweile lieber alles nachkontroliere. Habe so langsam das gefühl abgezockt zu werden... mal sehen, wie die Geschichte endet. (wenn ich unrecht habe, bitte ich um entschuldigung) Natürlich werde ich euch auf dem laufenden halten...

Die Koni scheinen die richtigen zu sein. Gehe mal davon aus.
Ist es normal, das die Feder sich so durchbiegt? Also zum Dämpfer hin. Bilder sind ohne Reifen und mit Hochgebocktem Auto. Federn haben 2 gelbe, 2 grüne und 1 blaue Markierung und sind Angeblich original MB.habe 10(?11?) Windungen und ca. 1,4 cm dick.

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »emailmuell« (4. Dezember 2007, 17:28)

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 17:30

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

http://www.ts-multimedia.de/1.jpg

http://www.ts-multimedia.de/2.jpg

http://www.ts-multimedia.de/3.jpg

http://www.ts-multimedia.de/4.jpg

irgendwie zeigt er dei Bilder nicht mehr an? oder liegt es an meinem Rechner

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 17:41

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

Die Bilder sind zu sehen, wenn man auf den Link geht. Dass die Federn sich etwas in Richtung Dämfer wölben ist normal. Aber so heftig wie bei Dir habe ich es noch nicht gesehen, kenne allerdings auch nur meinen 190D und meinen 230CE. Von den Farbmarkierungen ist nur die blaue von Bedeutung. der Rest ist eine interne Kennzeichnung des Herstellers.
Es gibt mit der gleichen Teilenummer Federn mit roter und blauer Kennung. Die blauen sind die langen und die roten die kurzen (Herstelltoleranz). Blau und rot haben unteschiedliche Gummi-Unterlagen, damit man auf die gleiche Höhe kommt. Wenn Deiner rote Federn drin hatte und die gleichen Gummis jetzt bei den blauen verwendet worden sind, dann steht er höher als vorher.
Hast Du die Teilenummer von den Federn, die jetzt drin sind?

Gruß
Günter

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 17:46

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

Ich habe keine Teilenummer von den Federn... Versuche die rauszubekommen. Stehen die irgendwo drauf?
Wo sehe ich die Gummi-Unterlagen? Ich glaube aber, das da keine drin sind.
Sollten doch wenn oben in der Halterung sein.

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 17:56

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

Die Teilenummer steht auf der runden Windung am einen Ende. Sieht man im eingebauten Zustand nicht. Die Gummiunterlagen sind auf der Oberseite der Feder, wo sie sich an der Karosserie abstützt. Aber auf deinen Bildern sieht es wirklich so aus, als wenn keine da wären. Das ist sehr ungewöhnlich, denn eigentlich sollten da welche sein. Vielleicht hat die Werkstatt durch weg lassen versucht die Länge der evtl. falschen Feder auszugleichen. Nomalerweise sieht man die Gummis und sie haben am Rand Noppen, die über die Blechaufnahme heraus stehen, die die Dicke angeben.

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gs_230CE

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 18:07

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

@emailmuell:
Du hast email (aber kein Müll)

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Dienstag, 4. Dezember 2007, 20:08

RE: Meiner Meinung nach ein Trauriges Weihnachtsmärchen....

Zitat

Original von gs_230CE
@emailmuell:
Du hast email (aber kein Müll)

habe es gesehen... Danke... nur brauche ich nochmal Deine Hilfe...

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