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Zitat
Original von Mr_Al_E500
bei 18 Zöllern würd ich persönlich die Untergrenze so bei 2,5 Bar setzen.
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »AndreasHannover« (24. September 2011, 08:59)
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Zitat
Original von Mr_Al_E500
Aber du wirst doch jetzt nicht allen ernstes behaupten wollen, dass jeder der sein Auto mit 18 Zoll Rädern ausgerüstet hat permanent mit Vollgas unterwegs ist.
Zitat
Original von AndreasHannover
das sind die Erfahrungen mit meinem offenen E420. 18 Zoll assoziiere ich daher mit hohen Geschwindigkeiten auf freien Autobahnen
Zitat
Original von W124-FAHRER
Der richtige Reifendruck hängt MMN nicht vom Reifenhersteller oder Reifenmodell ab, sondern vom Fahrzeug und von der Beladung. Beim unbeladenen Fahrzeug mit egal welcher Bereifung würde ich nie über 3bar reinpumpen.
Zitat
Original von W124-FAHRER
Eines ist auch klar, ein zu hoher Reifendruck verringert vielleicht den Spritverbauch, belastet aber die Fahrwekskomponenten deutlich größer...vom schlechteren Fahrkomfort gar nicht gesprochen.
Grüße.
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Zitat
Original von AndreasHannover
Hallo,
...
Zitat
Original von W124-FAHRER
Der richtige Reifendruck hängt MMN nicht vom Reifenhersteller oder Reifenmodell ab, sondern vom Fahrzeug und von der Beladung. Beim unbeladenen Fahrzeug mit egal welcher Bereifung würde ich nie über 3bar reinpumpen.
Beim Reifenluftdruck geht es aber nicht um Meinungen, der ist Ergebnis eines Rechenprogrammes des jeweiligen Herstellers. Wissen ist das sehr viel sicherer als Vermuten bzw das berüchtigte Bauchgefühl.
Zitat
Original von W124-FAHRER
Eines ist auch klar, ein zu hoher Reifendruck verringert vielleicht den Spritverbauch, belastet aber die Fahrwekskomponenten deutlich größer...vom schlechteren Fahrkomfort gar nicht gesprochen.
Grüße.
Zitat
Original von AndreasHannover
Was meinst du denn zur Belastung der Fahrwerkskomponenten bei einem Reifenplatzer samt nachfolgenden Einschlag in eine Leitplanke? Und inwieweit spielt dann der Fahrkomfort noch eine Rolle?
Gruß
Andreas
Zitat
Original von W124-FAHRER
Wer hat denn DIESES Wissen. Das was du schreibst klingt auch nicht unbedingt nach dem wahren Wissen
Zitat
Original von AndreasHannover
Beim Reifenluftdruck geht es aber nicht um Meinungen, der ist Ergebnis eines Rechenprogrammes des jeweiligen Herstellers.
Zitat
Original von W124-FAHRER
Da war die Rede vom unbeladenen Fahrzeug und vom zu hohen Reifendruck und nicht von einem Rennen mit der Höchstgeschwindigkeit auf der Autobahn in der Kurve!!! Was fürn Reifenplatzer???
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »AndreasHannover« (27. September 2011, 09:19)
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