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Kosteneinschätzung Radlager und Achsschenkel

siggns

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1

Montag, 17. Dezember 2012, 10:34

Kosteneinschätzung Radlager und Achsschenkel

Hallo zusammen,

bin gestern mit kapitalem Radlagerschaden liegen geblieben. Das Rad ist noch dran, aber hat schon stark gebremst. Das Ganze kam ohne Vorwarnung.
Heute Morgen bin ich dann zum Freundlichen abgeschleppt worden, der sich nun drum kümmert.
Er meinte auch, dass der Achsschenken (also die Aufnahme für das Radlager) neu muss...

Wie viel darf so eine Reperatur beim Händler kosten?

MfG, siggns
Optimismus ist lediglich ein Mangel an Information... ?(

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...trotzdem ist bei mir der Tank immer halbVOLL! :D

ulf r.

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2

Montag, 17. Dezember 2012, 11:05

ev. möchtest du das gar nicht wissen? :D
mit 1000,- wärste da sicherlich noch billig weggekommen.
ich bin mir übrigens sicher, daß sich das drama schon vorher angekündigt hat. ev. hatteste die musik im auto zu laut gedreht. :jaja:
ciao
ulf

Motörhead

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3

Montag, 17. Dezember 2012, 12:22

Zitat von »ulf r.«


ich bin mir übrigens sicher, daß sich das drama schon vorher angekündigt hat.
whu whu whu whu whu......so in etwa :D

Zum TS kann ich nur sagen. Besorg dir ein paar gebrauchte Achsschenkel und lass neue Lager von FAG, SKF oder Lemfürder einpressen.

ulf r.

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4

Montag, 17. Dezember 2012, 12:33

das werden die bei mb aber nicht machen, schätze ich mal.
lügen wir uns nichts in die tasche, diese nummer wird richtig teuer. wahrscheinlich machen die noch beide seiten. :D
ciao
ulf

Sebast1an

. . , -

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5

Montag, 17. Dezember 2012, 13:09

Der Schenkel allein kostet sich schon dreistellig, Oberer Bereich...


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siggns

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6

Montag, 17. Dezember 2012, 13:11

Der freundliche Mitarbeiter hat am Telefon was von 600 bis 700 Euros gemurmelt...
Mal sehen was sonst noch kommt.

Was darf das denn in ner "normalen" Werkstatt kosten?
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ulf r.

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7

Montag, 17. Dezember 2012, 14:07

für eine seite wahrscheinlich.
ein hinteres radlager kostet schon über 100,-, nabe weiß ich nicht, dazu die arbeit.......
ciao
ulf

Motörhead

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8

Montag, 17. Dezember 2012, 15:55

Hinten ist es wesentlich teuerer. Wahrscheinlich das doppelte von vorn.

siggns

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9

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 23:16

Hallo zusammen,

also hier das Ergebnis:
- Der Schaden trat deswegen ohne Voranküdigung auf, weil der Käfig der Lager geplatzt ist...
- Achsschenkel und Radnabe waren somit Schrott, weil die Oberflächen eingelaufen waren (zu viel Hitze).
- Der Freundliche hat die Teile dann getauscht, sprich Achsschenkel, Radnabe und Radlager. Radlager dann gleich auf beiden Seiten.
- Der Freundliche hat sich die Mühe gemacht, Gebrauchtteile aufzutreiben, Lager natürlich neu.
- Finanziell sind das dann knapp über 600€ Material und Arbeit.

Nun ist der Benz wieder flott, Baustelle für nächstes Jahr sind die Dämpfer...

MfG, siggns
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Fhighuck

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10

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 16:19

Zitat von »siggns«

- Der Freundliche hat sich die Mühe gemacht, Gebrauchtteile aufzutreiben, Lager natürlich neu.
- Finanziell sind das dann knapp über 600€ Material und Arbeit.


Da kannst du dich aber wirklich nicht beschweren! Ist meiner Meinung nach ein nettes Entgegenkommen der Werkstatt!

siggns

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Donnerstag, 20. Dezember 2012, 21:41

Nein, ich beschwere mich ja auch nicht.
Die haben TOP-Arbeit geleistet und sich dabei wirklich Mühe gegeben, eine gute Lösung für mich zu finden.

Sehr fair und engagiert. War übrigens in TÜ.
Optimismus ist lediglich ein Mangel an Information... ?(

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niu12157

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12

Freitag, 21. Dezember 2012, 07:09

Glückwunsch das er wieder fit ist und die Werkstatt wohl was übrig hat für
gutes Preis-Leistungsverhältnis.

Aber mal ehrlich

",,,Baustelle für nächstes Jahr sind die Dämpfer...

Die ca. € 90 für zwei Dämpfer von SACHS (Supertouring) hättest Du sicher auch noch
gehabt und es wäre erledigt gewesen.


Liebe Grüße


niu12157 - Ralph -
Die Jüngeren können schneller rennen, aber die Älteren kennen die Abkürzungen ;)

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