Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Hardeone

Schüler

  • »Hardeone« ist männlich
  • »Hardeone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 6. Januar 2007

Wohnort: Rüdesheim

Typ: Mercedes Benz 190E 2.3, E 280 T Mopf 2, 230 CE w123

Baujahr: 1992, 1995

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:00

Hilfe! Geräusche bei Lenkeinschlag E 280 T

Bei meinem E 280 T, Bj. 94, ist heute folgendes Problem aufgetreten:

Nach einer Fahrtzeit von ca. 20 Minuten tritt bei Lenkeinschlag ein Schleif, Scharb- oder auch Mahlgeräusch auf. Hauptsächlich wenn ich links einschlage. Immer erst nachdem ich ca. 15-20 Minuten gefahren bin.

Morgen habe ich Werkstatttermin zur Achsvermessung, da neue Federn und Spurstangen eingebaut worden sind. Seit dem Einbau fahre ich schon ca. 3 Wochen ohne größere Probleme. Würde die Geräusche daher nicht auf einen mangelhaften Einbau schieben, insbesondere da die Einbauten von meinem langjährigen DC-Meister eingebuat wurden.

Was könnte das sein? Ich will der Werkstatt nicht ganz unvorbereitet das Problem schildern.

Das das Rad irgendwo schleift schließe ich aus, das Geräusch ist anders.

Vielleicht Lenkgetriebe, Aufhägungsteile, Bremsen (sind allerdings auch neu gemacht worden)?

Hat jemand eine Idee?

Hardeone

Schüler

  • »Hardeone« ist männlich
  • »Hardeone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 6. Januar 2007

Wohnort: Rüdesheim

Typ: Mercedes Benz 190E 2.3, E 280 T Mopf 2, 230 CE w123

Baujahr: 1992, 1995

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:10

RE: Hilfe! Geräusche bei Lenkeinschlag E 280 T

Keiner ne Idee?

Losiman-tr

BRAUNTONSAMMLER

  • »Losiman-tr« ist männlich

Beiträge: 1 139

Registrierungsdatum: 24. Januar 2004

Wohnort: TRIER

Typ: W124-220CE - 6/93

Typ: W212 E300CDI-6/2012

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:24

Hallo



Kann einiges sein ???
Zu wenig Servoflüssigkeit
Lenkzwischenhebel verschlissen
Lenkgetriebe defekt

Nur bei vollem links einaschlag ?????????
oder auch schon wenn man gerade fährt und dann nach links lenkt????




Ich würde erst mal den Servoflüssigkeitsstand kontrollieren.


Gruß Losi

Hardeone

Schüler

  • »Hardeone« ist männlich
  • »Hardeone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 6. Januar 2007

Wohnort: Rüdesheim

Typ: Mercedes Benz 190E 2.3, E 280 T Mopf 2, 230 CE w123

Baujahr: 1992, 1995

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 11. Februar 2009, 20:37

Problem tritt auch auf, wenn man geradeaus fährt und dann links einschlägt!

Hardeone

Schüler

  • »Hardeone« ist männlich
  • »Hardeone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 6. Januar 2007

Wohnort: Rüdesheim

Typ: Mercedes Benz 190E 2.3, E 280 T Mopf 2, 230 CE w123

Baujahr: 1992, 1995

  • Nachricht senden

5

Donnerstag, 12. Februar 2009, 06:38

Vielleicht noch jemand nen Tip?

blueboernie

Schüler

  • »blueboernie« ist männlich

Beiträge: 57

Registrierungsdatum: 18. Januar 2006

Wohnort: Wuppertal

Typ: 200TE

Typ: 230 CE

Typ: GLK 350 und B 200

Baujahr: 1992

Baujahr: 1991

Baujahr: 2010 und 2006

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 12. Februar 2009, 07:02

Guten Morgen,

könnte auch das/die vorderen Radlager sein.
Gerade beim Einschlagen der Lenkung kann das Geräusch lauter werden.
Gruß

Blueboernie

Hardeone

Schüler

  • »Hardeone« ist männlich
  • »Hardeone« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 59

Registrierungsdatum: 6. Januar 2007

Wohnort: Rüdesheim

Typ: Mercedes Benz 190E 2.3, E 280 T Mopf 2, 230 CE w123

Baujahr: 1992, 1995

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 12. Februar 2009, 07:42

Radlager würde ich eher ausschließen.

Könnten es vieleicht die Traggelenke sein, welche Geräusche machen die denn, wenn´se hinüber sind.

ilorenz

Fortgeschrittener

  • »ilorenz« ist männlich

Beiträge: 301

Registrierungsdatum: 8. Dezember 2006

Wohnort: Sachsen

Typ: 250D

Baujahr: 1992

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 12. Februar 2009, 08:05

um mal einzugrenzen.
tritt das geräusch beim während des einlenkens im stand auf?

tritt das geräusch beim erreichen der Endlage auf?

Tritt das Geräusch beim Lenken im Fahren auf?

Ändert es sich mit der Fahrgeschwindigkeit?

Tritt es auch beim überfahren von Bodenwellen auf?

1. im Bereich des Lenkmachanik / Lenkunterstützung
2. Servopumpe gegen Anschlag
3. möglicherweise anlaufen / schleifen
4. wenn es mit zunehmender geschwindigkeit weniger wird liegen traggelenke nahe
5. wie vor falls knarrendes/knarzendes geräusch. Falls eher poltern/klackern, dann radlager.

hth

i.lo

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?