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Original von xtrmzn
...- auch bei mir hat es eine Feder vorne erwischt (ganz unten, wo sie quasi schon aufliegt) und ...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xtrmzn« (26. April 2011, 21:27)
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Original von micha
Für die preise kannste dir auch die spanner kaufen und selber machen... Und dann kannst die dinger vermieten oder gar wieder verkaufen... Die passen ja auch beim 123er oder 210er von daher kannst du in der hinsicht die kosten fast richtung null schrauben. frage doch mal hier im board ob jemand bei dir in der nähe spanner hat und das selber machst. Macht eh mehr spaß wie "machen lassen"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »xtrmzn« (26. April 2011, 23:23)
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Original von xtrmzn
Damien: es sind originale drin, und sie werden durch originale getauscht...mehr muss ich dazu nicht sagen denke ich.
micha: wie schon erwähnt wohne ich in AUT, davon gibt es eh nicht viele hier im Forum, und ich wüsste auch nicht, an wen ich so einen Federspanner vermieten sollte, um da wieder Geld einzuspielen. Vielleicht sollte ich den ganzen Tag vor der MB-Niederlassung sitzen und mit einem Plakat werben, dass ich die Federn der Kunden um die Hälfte tauschen kann .
Selber machen macht natürlich mehr Spaß, und man lernt auch dabei, außerdem drückt man diesen größenwahnsinnigen nicht sinnlos Geld rein - nur ungefährlich ist es halt doch nicht. Wie sieht es da mit der Federgröße (Durchmesser) aus, braucht man bestimmte Adapter, etc.? Auf eBay gibt es ab 200 EUR diese Federspanner, aber ob man denen trauen kann, ist halt eine andere Sache - anders als der von TE-Taxiteile sind die aber auch nicht.
Corvinus: du meinst du hast kein Problem, das mit dem richtigen Profiteil aus der Werkstatt zu machen, aber würdest es dich mit den "preiswerten" nicht trauen?
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Original von xtrmzn
Damien: es sind originale drin, und sie werden durch originale getauscht...mehr muss ich dazu nicht sagen denke ich.
micha: wie schon erwähnt wohne ich in AUT, davon gibt es eh nicht viele hier im Forum, und ich wüsste auch nicht, an wen ich so einen Federspanner vermieten sollte, um da wieder Geld einzuspielen. Vielleicht sollte ich den ganzen Tag vor der MB-Niederlassung sitzen und mit einem Plakat werben, dass ich die Federn der Kunden um die Hälfte tauschen kann .
Selber machen macht natürlich mehr Spaß, und man lernt auch dabei, außerdem drückt man diesen größenwahnsinnigen nicht sinnlos Geld rein - nur ungefährlich ist es halt doch nicht. Wie sieht es da mit der Federgröße (Durchmesser) aus, braucht man bestimmte Adapter, etc.? Auf eBay gibt es ab 200 EUR diese Federspanner, aber ob man denen trauen kann, ist halt eine andere Sache - anders als der von TE-Taxiteile sind die aber auch nicht.
Corvinus: du meinst du hast kein Problem, das mit dem richtigen Profiteil aus der Werkstatt zu machen, aber würdest es dich mit den "preiswerten" nicht trauen?
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Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »xtrmzn« (27. April 2011, 16:41)
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