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Hi,

hab gestern alle Hinterachsstreben gewechselt und mein Niveau wieder gangbar gemacht (Leitungen waren durchgerostet, habe sie getauscht und wieder Öl ins System gefüllt.
Desweitern habe ich hinten anstatt der vorherigen 3er Gummis die 1er verbaut.


So nun zum Problem.
Fahrzeug rollte aus der garage und war hinten erstens schief und ausserdem noch ein wenig höher als vorher, trotz -10mm durch die gummis. Also links wie vorher und rechts ca 15mm mehr.

Da dachte ich ok, Niveau funktioniert, aber nur ein Dämpfer geht.
Der Regler hatte keine funktion mehr. Dacht ich mir schon, wer weiß wie lange das System schon trocken war.
Also habe ich das Öl mal wieder abgesaugt und hinten am entlüfternippel den rest abgelassen, um mal zu schauen obs auch daran liegt.
Das Fahrzeug ging runter, gute 20mm, aber immernoch schief. genau das selbe nur tiefer. Der unterschied ist gut 15-20mm.
Ach ja ASD funktionierte, also scheint die Pumpe auch zu funktionieren.

Jedoch warum ist er schief wenn das System leer bzw. Drucklos ist?
Die Streben wurden alle ordentlich eingebaut und unter Last angezogen, Federn sitzen auch alle ordentlich. Hab alles noch 2 mal nachgeschaut.

Ach ja, Achsschenkel hi re wurde auch gewechselt. aber da gibts doch keine unterschiede oder?

Hat jemand noch ne Idee? Ich weiß einfach nicht was das sein soll.
Danke schonmal

Gruß Sebastian

Zitat

Original von imnre
die blödeste idee überhaupt:

Schmodder im bereich der bulleneier

pump mal mehrfach von hand rauf und runter, ob es sich dann gibt oder du eine "gerade" position findest.

Du meinst in der Leitung drin sozusagen?
Und mit dem Wagenheber hoch und runter?
Ja sowas dachte ich auch schon, aber nun hab ich das Öl ja abgelassen und komplett "ausbluten" lassen.

Rechts am Dämpfer ( die höhere Seite) hab ich auch die Leitung geöffnet, da war kein Druck mehr drauf.


Hm nun weiß ich auch nicht hundertpro ob vielleicht einfach die linke seite zu tief hängt. aber das glaube ich nicht, sollte ja durch die unterlagen tiefer sein.
Was gäbe es denn für eine Möglichkeit das das Fahrzeug zu tief hängt?

Ich mach heute nochmal die Räder ab... das muss doch einen grund haben...


P.S. ach ja, er federt auf beiden Seiten ganz normal.

Zitat

Original von Metallmann
...Der Regler hatte keine funktion mehr. Dacht ich mir schon, wer weiß wie lange das System schon trocken war...

Hatte ihn ausgehangen und bewegt, tut sich rein garnichts.

Zitat

Original von imnre
musst natürlich den motor laufen lassen..

Ich weiß

Zitat

Original von imnrewenn dann nix passiert täte ich mal sagen, das der regler nicht regelt

Ich weiß, hab ich ja im ersten Beitrag schon geschrieben!!

Zitat

Original von MetallMann...Der Regler hatte keine funktion mehr. Dacht ich mir schon, wer weiß wie lange das System schon trocken war...

nachdem ich die feder auf der tieferen seite nochmal rausgeholt hab um nachzuschauen, aber jein defekt erkannt habe, habe ich sie einfach wieder rein gemacht. und siehe da, jetz ist er wieder gerade. Sehr komisch...