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Meister
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CyberNils« (13. Februar 2011, 12:24)
Zitat
Original von imnre
die blödeste idee überhaupt:
Schmodder im bereich der bulleneier
pump mal mehrfach von hand rauf und runter, ob es sich dann gibt oder du eine "gerade" position findest.
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Meister
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Zitat
Original von Metallmann
...Der Regler hatte keine funktion mehr. Dacht ich mir schon, wer weiß wie lange das System schon trocken war...
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Meister
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Zitat
Original von imnre
musst natürlich den motor laufen lassen..
Zitat
Original von imnrewenn dann nix passiert täte ich mal sagen, das der regler nicht regelt
Zitat
Original von MetallMann...Der Regler hatte keine funktion mehr. Dacht ich mir schon, wer weiß wie lange das System schon trocken war...
Wurden vor ca 3 Jahren komplett mit dem ganzen Strebensatz an der HA ersetzt.Alles nur von Lemförder verbaut.....Erste Frage: Hinterachsaufnahmen auf einer oder beiden Seiten erneuert?
Bernd
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Low-Octane 300TD« (6. Mai 2017, 21:30)
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War heute bei der Achsvermessung,eine einzige Katastrophe heute ....Alle Achsaufnahmen i.O.Alle gleich keine Unterschiede.....später runter von der Bühne und die höhe passte wieder.Keine Ahnung warum hat sich wohl "eingefedert".Steht nun wieder auf der HA gerade auf beiden Seiten Werd ich mal weiter beobachten......Also dann erst mal die Aufnahmen der vorderen Achsaufnahmen vom Radhaus aus vergleichen. Die Unterseite der Schraubplatten höhen- und längsseitig abgleichen.
Das wäre der erste sinnvolle Check
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