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Hi Martin,

Hier mal die Möglichkeiten, die mir so einfallen:

1. Einer von 2 Druckspeichern ist defekt. Der ist dann geflutet und der Andere (grade noch intakte) bringt im Zusammenspiel den Kutscheneffekt. Bedeutet, dass der noch funzende schnell auch das zeitliche segnen wird und dann wird aus Schaukeln Knüppelhart!. Also tauschen! - Deine erste Beschreibung würde ich so deuten.

2. Beide Druckspeicher laufen so grade nach und nach voll (unwahrscheinlich).

3. Vorher checken, ob eventuell ein Radträger Spiel hat (Entlasten und feste am Rad wackeln. Lose Radlager und zerbröselnde Spurstangen führen auch zu schwammigem Fahrverhalten. Da du ja den Wagen neu hast, halt auch mal checken

4. Die kleine Verbindungsstange vom Höhenregler zum Stabi checken. Ob sie lose ist.


Die Dämpfer würden sich meiner Meinung nach durch Ölverlust als "Täter" zu erkennen geben.

Bernd

Sind die Hydro Speicher defekt hüpft er permanent bei jedem kleinen huckel weil nicht dämpfen kann und nur alles voller öl ist wo eigentlich Gas sein sollte im Hydro Speicher.

Hallo, Martin.

Kannst du das genauer eigrenzen, wie sich dein Auto verhält?

Lässt er sich denn durchfedern per Hand? Oder ist er einfach bretthart umd federt nur noch über den Reifendruck?

Aus welcher Ecke im großen B kommste denn, Nachbar?

LG, Tim.

Druckspeicher erneuern.

Meiner hat sich auch bei Bodenwellen aufgeschaukelt.

Das typische Känguru hoppeln hatte meiner nicht gemacht.