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Nach Bremsscheibenwechsel "Klacken"

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Werner

Profi

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1

Donnerstag, 30. August 2012, 20:30

Nach Bremsscheibenwechsel "Klacken"

Hallo,

ich habe gestern neue originale Bremsscheiben und Klötze an meiner Hinterachse verbaut.

Bremsen nun erste Sahne ohne schleifen und Rubbeln....

Aber meine Feststellbremse macht mir Sorgen...

Im Stand funktioniert sie 1A. Aber wenn ich langsam Fahre und dann die Feststellbremse trete, Klackt es von hinten rechts immer 1mal. Dies tritt nur beim Fahren auf.
Bei meinem Vater am Kombi ist das nicht so. Und bei mir war es vorher auch nicht ?

Hat jemand ne Idee ?

Komisch ist, dass es im Stand kein "Klack macht"

Timmey200

Meister

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2

Donnerstag, 30. August 2012, 20:45

Hallo, werner!

Es Wäre gut möglich, dass du dir eine haltefeder der FSB abgebrochen hast. gingen die alten Scheiben hinten gut runter, oder musstest du würgen?
Wenn die beläge si h nämlich etwas einlaufen, gehen die Scheiben schwer runter und man belastet diese Federn automatisch.
Deshalb ist es immer besser, bei angebauter scheibe erstmal die Klötze der FSB über den Steller zu entspaannen.

LG, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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3

Donnerstag, 30. August 2012, 23:26

Ist das beim Benz nicht ne Simplexbremse? Da wäre dann ein Belag nicht selbstverstärkend. Bei mir klackt die Feststellbremse auch, wenn ich sie wärend der Fahrt trete.

wedewe

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Beiträge: 188

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4

Freitag, 7. September 2012, 09:31

Hallo Werner.
Hast Du beim Wechseln der Beläge "neue" Stifte und Klammern benutzt?
Das gleiche hatte ich auch mal und ich habe festgestellt, dass der Belag in der Bohrung wo die Haltestifte durchgeschlagen werden beim Betätigen der Bremse hin und her schlackerte.
Das sorgte immer für ein klackerndes Geräusch.
Neue Stifte und gut wars.
Gruß
Werner
W124 300 TE Bj 1989

Expressschrauber

Fortgeschrittener

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5

Samstag, 8. September 2012, 07:54

schlackern

Ich denke dass es diese Stifte die die Feststellbremsbeläge halten sind, die das Geräusch verursachen. Ein bisschen Spiel ist da immer. Um das Ganze aber abzusichern, Scheiben runter und nachschauen. Dann aber auch gleich die Feststellbremsbeläge und Befestigungen austauschen.
Tschau Bernd
Zitat:
Ich arbeite lieber mit einem langsamen zusammen als mit einem doofen, bei einem langsamen muss ich es nur einmal machen.

"Meiner"

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