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Bremsbeläge liegen innen nicht an? (mit Fotos)

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maemo

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Samstag, 24. März 2012, 21:21

Bremsbeläge liegen innen nicht an? (mit Fotos)

Hallo,

ich habe vor einiger Zeit Bremsscheiben und Beläge rundum erneuert. Seitdem bin ich allerdings wenn es hoch kommt nur 200 km mit dem Wagen gefahren, weil ich gerade an allen Ecken dran rumbastel ;)

Die vorderen Beläge liegen jetzt allerdings nicht komplett auf den Scheiben an (auf beiden Seiten) und es bildet sich ein Rostbelag:

Scheibe links:



Scheibe rechts:



Wie gesagt, die sind noch keine 200 km gefahren, aber schon einige Wochen drauf. Legt sich das erfahrungsgemäß noch, oder ist da was nicht in Ordnung?

Innen liegen sie übrigens vollständig auf, der Rand ist nur auf der äußeren Seite zu sehen.

Gruß, Stephan

124benz87

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2

Dienstag, 27. März 2012, 07:17

Hallo Stefan,

tja da ham wirs mal wieder, der kleine Unterschied zwischen Orginal und Zubehör. :rolleyes:

Die Orginalscheiben haben eine graue Schutzlackierung die beim ersten Bremsen weg ist, aber nur da wo die Backen greifen. :thumbsup:

Das ist halt der beste Rostschutz den es gibt. Hab vor 3 Jahren hinten neue Scheiben drauf gemacht und die sind immer noch grau :rock

Vorne sind seit 3 Wochen auch neue Orginale drauf. :thumbsup:

Ansonsten sind die Rostspuren bei Zubehörscheiben ganz normal, außen an der Scheibe wirds mit der Zeit noch deutlich mehr, kann ein bis zu 1 mm dicker Rostgrad werden. Aber das beeinträchtigt in keinster Weise die Funktion.

Schöne Grüße Jürgen :D

Timmey200

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3

Dienstag, 27. März 2012, 07:44

@Stephan:

Lass mich raten: Zimmermann?:)
Habe ich zum zweiten Mal hinten drauf, bremsen gut, verschleißen nicht übermäßig aber rosten wie die Sau. ZWei wochen und die gesamte Narbe ist braun.


Geht es dir nur darum, oder darum, dass auf der Bremsfläche etwas rost ist?

LG, Timmey
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maemo

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4

Dienstag, 27. März 2012, 08:02

Ja, sind glaube ich Zimmermann. Mir geht es nicht um den Rost an sich, sondern dass der nur innen so einen Rand bildet, das heißt ja, dass da die Beläge nicht anliegen. Der Rest ist ja blank vom Bremsen. Ist aber jetzt schon weniger/schmaler geworden. Wollte nur wissen, ob das normal ist und sich noch vollständig legt.

Gruß, Stephan

NuDirect

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Dienstag, 27. März 2012, 08:19

Hallo,

das legt sich noch. Belag und Scheibe müssen sich aufeinander "einbremsen", und nach ca.1000 KM ist die gesamte Bremsfläche glatt gebremst.



Gruss,

Hajo

maemo

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6

Dienstag, 27. März 2012, 08:42

Aha, danke. Dann habe ich ja noch Chancen ;)

Ist mir nur zum ersten Mal aufgefallen, deswegen wollte ich lieber mal nachfragen, ob es normal ist.

Gruß. Stephan

Christian_HH

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Dienstag, 27. März 2012, 10:00

Moin,
Hajo hat recht. Der Bremskolben liegt nicht genau mittig am Belag an und daher entsteht bei neuen Scheiben genau so ein Abriebbild. Das ist normal und kein Mangel.
Das preiswerte Scheiben an der Nabe nicht beschichtet sind stört allenfalls die Besitzer von Alufelgen. Bei Stahlfelgen und Radkappe sieht man von der Scheibe nichts mehr.

MfG Christian_HH
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Chris1709

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8

Dienstag, 27. März 2012, 11:52

Moin,

kleiner ergänzender Hinweis, die Scheiben von ATE haben diese Schutzschicht auch, hab meine gestern bekommen, zusammen mit den Ceramic Belägen.


Gruß
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9

Dienstag, 27. März 2012, 12:03

Erstausrüsterscheiben bei MB sind von Ate. Ich verbau "nur" Ate.

Chris1709

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Dienstag, 27. März 2012, 12:26

Ich dachte MB fertigt die Scheiben selbst, oder ist das ein Gerücht bzw. stimmt beides?

Gruß
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Dienstag, 27. März 2012, 12:27

Soweit ich weiß, werden die Scheiben von MB bei Ate gefertigt und auf MB gelabelt.

Chris1709

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Dienstag, 27. März 2012, 12:43

Ja, das ist es eben immer, keiner weiß es GENAU.

Wenn ich meinen Teileonkel frage wo was herkommt grient der mich immer nur an uns sagt wir stellen alles selbst her! ^^
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13

Dienstag, 27. März 2012, 13:16

Ich glaub nicht das MB selbst Bremsscheiben herstellt. Dein Teileonkel will nur nicht, daß du direkt welche von Ate beziehst. Da würde er ja nix verdienen. Eigenproduktionen sind eigentlich eher Motoren, Getriebe, Wärmetauscher, Querlenker etc. Bei Bremsteilen sind da eher Girling, Ate und dergleichen Zulieferer. Die Elektronik und Kleinmechanik kommt oft von Bosch oder . Ist bei uns nicht anders und bei VW ist die Fahrzeugpalette ja noch um einiges größer.

vr92gmx

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Dienstag, 27. März 2012, 17:58

Mist, hab auch die Zimmermann genommen, hab auch sofort viel Rost druff. :schlag: Dachte damals nimm die, weil Made in Germany. Meine sind aber OK, die Werkstatt in der ich schraube bestellt Zimmermann nicht mehr so gern.
Hab schon ganz viele Teile bei MB gesehen von denen ich nie gadacht hätte das der Daimler die selber macht, aber Bremsscheiben für PKW? Noch nicht gesehen, werd mal bei gelegenheit fragen.

Gruß

der der nächstes mal ATE bestellt

Sören 320

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Dienstag, 27. März 2012, 19:12

Zitat von »maemo«

Hallo,

ich habe vor einiger Zeit Bremsscheiben und Beläge rundum erneuert. Seitdem bin ich allerdings wenn es hoch kommt nur 200 km mit dem Wagen gefahren, weil ich gerade an allen Ecken dran rumbastel ;)

Die vorderen Beläge liegen jetzt allerdings nicht komplett auf den Scheiben an (auf beiden Seiten) und es bildet sich ein Rostbelag:

Scheibe links:



Scheibe rechts:



Wie gesagt, die sind noch keine 200 km gefahren, aber schon einige Wochen drauf. Legt sich das erfahrungsgemäß noch, oder ist da was nicht in Ordnung?

Innen liegen sie übrigens vollständig auf, der Rand ist nur auf der äußeren Seite zu sehen.

Gruß, Stephan

Hallo,

:stickpoke: also wenn hier jemand behauptet das ist normal dann kann etwas nicht stimmen. Also zum 1. ist das definitiv nicht normal und kann zB folgende Ursachen haben : Bremsbeläge kleiner - gehen also nicht bis runter oder die Führung der Beläge wurde nicht gesäubert so das die Beläge schräg abgeschliffen werden.
Das sich Beläge einschleifen müssen ist durchaus richtig nur zeigt sich bei richtigen Komponenten sofort beim ersten Bremsen ein gleichmäßiger Abrib auf der Scheibe.

Fazit: nochmals nacharbeiten oder zumindest gezielt nach der Ursache suchen. Ich pers. glaube aber das es nicht die richtigen Beläge sind.

Gruß
Sören

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