Brauche neue Stoßdämpfer

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mroizo

Fortgeschrittener

Beiträge: 247

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Wohnort: Ulm

Typ: W124 D200

Baujahr: 1993

Donnerstag, 16. April 2009, 12:37

Brauche neue Stoßdämpfer

Servus Leute,

brauche für meinen 200D einen kompletten Satz Stoßdämpfer und Federn - letzere sind verrostet. beide haben mittlerweile gute 330 000Km drauf.
Welche sollte ich da nehmen - ich würde ihn praktischerweise auch gleich ein oder 2 zentimeter höher legen (kat kratzt immer in der einfahrt)
Gleiche Frage wie oben - was benötige ich dafür alles? Was soll ich nehmen? kann ich das selber machen? ich habe erzählt bekommen :-) das ich das mit dem Wagenheber bewerkstelligen könnte. was davon bekomme ich bei tetaxi ?

Dank und Gruß

Oizo

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T!M

Schüler

Beiträge: 154

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Typ: W211 - E200 CDI

Baujahr: 2005

Donnerstag, 16. April 2009, 13:25

Die Dämpfer kann man wohl mit dem Wagenheber wechseln, die Federn eher nicht.

Ich hab Kayaba-GasDruck-Dämpfer verbaut, erst im W201, dann im C124, jetzt auch in der Limo. Finde die Preis/Leistungsmässig sehr gut. Gibts bei Ebay recht günstig.

Viele Grüsse
T!M

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Henning-V1

Meister

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Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

Donnerstag, 16. April 2009, 17:02

Du kriegst mit neuen Stossdämpfern das Auto nicht höher, dafür muss ne grössere Feder rein.
Wechseln hinten ist auf jeden Fall mit dem Wagenheber möglich, vorne weiss ich noch nicht, ist halt mehr Aufwand mit Schrauben und Halterung und so.

Was Du nehmen kannst, kann dir keiner genau sagen, das ist Geschmackssache.

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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Xoor

Fortgeschrittener

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Typ: W210 280E LPG

Typ: W124 300CE LPG

Typ: W201 200E LPG

Baujahr: 96, 91, 91

Donnerstag, 16. April 2009, 23:13

Kein so gute idee, mit dem Wagenheber.

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Erhan E

Profi

Beiträge: 1 205

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Typ: 230 CE

Baujahr: 1992

Donnerstag, 16. April 2009, 23:15

Zitat

Original von Xoor
Kein so gute idee, mit dem Wagenheber.

ja kann ich nur bestätigen, da kann was ins auge gehen undzwar im wahrsten sinne des wortes!

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gs_230CE

Profi

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Wohnort: Rhein-Main-Gebiet

Typ: 230CE

Baujahr: 1992

Donnerstag, 16. April 2009, 23:23

Zitat

Ich hab Kayaba-GasDruck-Dämpfer verbaut, erst im W201, dann im C124, jetzt auch in der Limo. Finde die Preis/Leistungsmässig sehr gut.

Da schließe ich mich an. Ich habe sie in meinen ex-190D und in meinen 230CE eingebaut und bin bis jetzt zufrieden. Im W201 bin ich ca, 40.000 km damit gefahren bis ich ihn verkauft hatte und im W124 bis jetzt ca. 15.000 km.
Die vorderen Federn würde ich nur mit dem richtigen Spanner tauschen. Hinten geht es mit dem Wagenheber meiner Meinung besser als mit dem Spanner.

Porsche 924S 1988
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mroizo

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Typ: W124 D200

Baujahr: 1993

Freitag, 17. April 2009, 19:47

danke für die antworten - hm dann muss ich wohl definitiv in die werkstatt - hab keine bühne und mit ner mietwerkstatt wird die ersparnis verschwindend gering...
aber was sind jetzt die unterschiede zwischen federn? welche hersteller sind top welche flop - auf was muss ich achten dass die auch zu meinem wagen passen? - sorry hab da aber nicht wirklich ahnung von - ich war noch nie ein freund von tiefer breiter schneller - deshalb fahr ich auch nen 200D und einen 500E

gruß oizo

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Lord Osterhase

Fortgeschrittener

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Typ: MB W 124 T / SL 129

Baujahr: 1995

Samstag, 18. April 2009, 08:58

Entweder nimmst Du dir den Original Kit von MB oder Bilstein, billig sind auf jeden Fall beide nicht, aber halten auch eine Ewigkeit.

so von KAW und no name Herstellern würde ich keine einbauen.

Wenn Du nur die Stoßdämpfer wechseln willst, sind Bilstein, Koni, Kayaba, Monroe sehr gut.
Alles eine Frage des Geldbeutels.
Auf keinen Fall reine Öldruckdämpfer( billig Variante Ebay), sondern Gasdruck nehmen, die halten länger und kosten auch nicht soviel.

Gruß