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Oli124

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21

Samstag, 26. März 2011, 22:11

ich hab meine gerade zum hochglanzverdichten weg geschickt,hoffe in 2 wochen sind sie da :D :D
Nein,nur Stoßstangen und Sacccobretter in Wagenfarbe und beide Kotflügel vorne. Danach ne richtige politur und er steht wieder fast wie neu da. Die Komplettlackierung spar ich mir erst mal...hab ja noch 2 andere Baustellen die es nötiger haben :D
Er ist etwas straffer geworden aber ich finde es immernoch recht angenehm
:D also Komfort ist absolut noch gegeben :D
wer rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oli124« (26. März 2011, 22:13)


smartie110

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22

Samstag, 26. März 2011, 22:29

Hi Oli,
Oh Hochglanzverdichten wie fein :D darf ich fragen was es kostet??

Was hast du denn noch für Baustellen???

Ich hole mir auch immer was zum selber Basteln aber habe langsam kein Bock mehr :D :D
die Frau beschwert sich schon das ich jeden Tag am Auto Bastel :evil:

Weißt du schon was du für die Sachen beim Lacker bezahlst??

Ich werde mir dann auch diese Federn besorgen,hört sich gut an...


Lg.Michael

Oli124

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23

Samstag, 26. März 2011, 22:45

Für die Felgen zahle ich 129€ pro stück und beim lackierer werden es wohl so 600-700 € werden. Hab mich für meine original Gullideckel entschieden,ich hoffe es sieht so aus wie ich es mir vorstelle ?(
Nun meinen Käfer und nen 411 hab ich noch. Wie das halt so ist es kommt selten Langeweile auf :D
Wie oben schonmal geschrieben,die Eibachfedern sind bisher immer gut gewesen. da setzt sich auch nicht mehr so viel wie bei anderen Herstellern. Ich dennke da wirst du auch mit zufrieden sein können :D

anbei mal ein Beispielbild Quelle ist

http://www.sh-felgenveredelung.de/
das ist die Firma wo ich meine Felgen hingeschickt habe :D
wer rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten :P

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Oli124« (26. März 2011, 22:51)


DIESEL

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24

Sonntag, 27. März 2011, 01:18

Zitat

Original von smartie110
Hi,
mhh weiß ich nicht ob es im Schein steht oder wie es eigentlich sein sollte.

Hier im Schein steht diese Höhe 1460mm, wie Hoch ist er denn in Serie?? Hat jeman einen 230 TEE mit Serienfedern und kann mal unter 20 im Schein nachgucken??

Gruß Michael


Hallo,

im Profil steht 320, Du fragst für 230. Kein Zahlendreher?

Für den 230TE gilt:

Höhe 1489 mm ("Sportline": 1458 mm)


MfG DIESEL

Oli124

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25

Sonntag, 27. März 2011, 01:54

Zitat

Original von smartie110
Bei meinen beiden mußt ich auch ein paar Teile Lacken lassen, ist leider so.

.

Gruß Micha


ich denke er hat evtl. beides wenn ich das so lese :)
wer rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten :P

smartie110

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26

Sonntag, 27. März 2011, 11:04

Hallo ihr Lieben,
ja ich habe einen 320er und einen 230er, ich meinte aber den 230er....

Der 320er ist mittlerweile im Top Zustand :D

Jetzt gehts dem 230er an den Kragen, die Federn sehen voll Verrostet aus und denke mal das sie nicht mehr lange halten werden!!!!

Danke aber für deinen Hinweis DIESEL ;)

Lg.Michael

schneemann

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27

Sonntag, 27. März 2011, 13:01

siehste smartie? bin nicht der einzige den das verwirrt. ;) sollteste das mit dem 230er vielleicht noch nachtragen im profil...
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

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