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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
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Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Original von Tom_300D
Sorry - wat sind "Bulleneier"???
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Anfänger
Registrierungsdatum: 29. November 2005
Wohnort: Kreis Steinfurt
Typ: 200/8. 190E 2,5-16
Baujahr: Bj.74 Bj89
Zitat
Original von imnre
Zitat
Original von Tom_300D
Sorry - wat sind "Bulleneier"???
Der T hat hinten KEINE Stoßdämpfer sondern eine Kombination aus Hydraulikstempeln für die Höhe und Dämpferelementen. Diese Dämpferelemente werden auch Bulleneier genannt, weil sie Rund sind.
Oben ist eine Gasfüllung , unten Hydraulikflüssigkeit. Dazwischen ist ein Flexibles Trennelement. Keine ahnung, was es ist, aber Gummi wahrscheinlich nicht.
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Schüler
Registrierungsdatum: 27. April 2009
Wohnort: Geislingen
Typ: 230TE, 130i, Porsche 911
Baujahr: 92/05/84
Zitat
Original von imnre
Ich bin mal mit ausgeschlagener Lenkung gefahren. selbst bis 160 lag das auto noch in der spur. bei einem Lenkspiel von fast 10cm
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
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Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Schüler
Registrierungsdatum: 27. April 2009
Wohnort: Geislingen
Typ: 230TE, 130i, Porsche 911
Baujahr: 92/05/84
Zitat
Original von imnre
beei mir war es definitiv die lenkung... getriebe getauscht, alles OK
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »okiehdo« (25. September 2009, 19:10)
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
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Baujahr: ALT
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Original von okiehdo
Zitat
Original von imnre
beei mir war es definitiv die lenkung... getriebe getauscht, alles OK
Und jetzt hat er fünf rückwärts- und einen Vorwärtsgang?
Wie jetzt? Oben schreibst du, dass der Wagen bis 160 ruhig war und jetzt war es doch das Lenkgetriebe?
Wenn das Lenkgetriebe Spiel hat bist du auf der Autobahn ständig am korrigieren, desswegen muss sich das Fahrzeug nicht aufschaukeln.
So Ferndiagnosen sind sowieso generell schwierig, also besser irgendwo in die Werkstatt und mal jemand schauen lassen der sich auskennt.
Traggelenke merkt man auf der Rüttelplatte nicht, nur Spurgelenke.
MFG Heiko
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Schüler
Registrierungsdatum: 27. April 2009
Wohnort: Geislingen
Typ: 230TE, 130i, Porsche 911
Baujahr: 92/05/84
Zitat
Übrigens hatte das Auto Vorher 1 Rückwärts und 4 Vorwärtsgänge... nu sinds 5 in jede richtung
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Schüler
Registrierungsdatum: 22. Dezember 2006
Wohnort: Südhessen
Typ: W124 : 200 E , 230 CE, 230 TE, 200TE
Baujahr: 1989-1991