W124-Board.de

Hallo, 124er-Freunde,

ist es sinnig und tüv-mässig zulässig folgende Grösse und ET auf einer 124er-Limo (6 Zylinder, nur insofern gebördelt ab Werk, dass er mit Sportfahrwerk ausgeliefert wurde, sonst nicht weiter gebördelt, also werksmässig) zu fahren:
7J x 15 H2 mit ET 35.

Ich frage, weil die Standard-ET bei der Felgengrösse 7J 15 die
ET 41 /42 ist.

Reifen wären: 205/60 R15

Wenn ich richtig denke bedeutet ET 35 anstatt ET42 folgendes:
Die Spurweite wird grösser und der Reifen bzw. die Felge steht mehr nach aussen, vom Radkasten also entfernt und es könnte Bördelungsbedarf geben.

Oder alternativ gibt es Möglichkeiten durch "Aufsätze pp." die Einpresstiefe auf 42 wieder anzupassen?

Wäre bördeln bei ET 35 schon notwendig? Wagen hat Sportfahrwerk von MB.

Verändert sich die Achsgeometrie vorne bereits so stark, dass diese neu eingestelt werden muss?

Muss ich die Felgen tüv-mässig eintragen lassen?

Die ET-35er-Felgen haben die KBA-Nr. 44528.

Für kompetente Antworten danke ich schon mal vorab.

PS: BÖrdeln will ich unbedingt vermeiden, weil Wagen soll original bleiben und mit dem Bördeln kommt der Rost und ich stehe mit dem kleinsten Rost bereits auf Kriegsfuß.

Best regards

Sternenwind

Hallo, Matze,

wie verändert sich die Achsgeometrie?

Gruß

Sternenwind

Hallo,

wusste doch das Veränderungen geben muss.

Den 124er-Null-Lenkradius will ich auf jeden Fall behalten.

Danke gs_230CE.

Der Hinweis war klar und hilfreich.

Best regards

Sternenwind

Hallo,

ne, keine Experimente, gerade den Null-Lenkradius von MB möchte ich behalten.

Dann nehme ich andere Felgen. Die von MB sind eh die schönsten und passendsten und dann nehme ich ET 42 und gut ist.

Besten Dank.

Best regards

Sternenwind