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500e knacken hinterachse

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Ungjoe

Anfänger

  • »Ungjoe« ist der Autor dieses Themas

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1

Samstag, 5. Mai 2012, 15:32

500e knacken hinterachse

Hi, ich hoffe hier kann mir geholfen werden. Die Suchfunktion erbrachte leider keinen Erfolg.

Folgendes Problem an dem 500e von meinem Vater:

Beim Fahren hört man ein Knackgeräusch hinten rechts, wenn dann hinten mal im Stand wippt, hört man deutlich ein kacken und quietschen. Waren heute bei Verwandschaft auf einer Grube und haben mal geguckt. Klingt stark nach Feder oder Dämpfer genau kann man es garnicht sagen. Gibt es da bekannte Probleme oder weiß jemand Rat ? Einfach drauf loskaufen und ausprobieren finden wir jetzt nicht die richtige Lösung :D

Habe mal eine Tonaufnahme mit dem Handy gemacht, vielleicht hilft das den Profis hier :) Hier mal der downloadlink :

http://www.file-upload.net/download-4329…113322.m4a.html


Vielen Danken

Pixeldoc

Erleuchteter

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2

Samstag, 5. Mai 2012, 15:41

Ein Knacken hört man da aber nicht.
Sieh doch mal die Feder unten an (hat der 500er welche?), die sind oft in der letzten Windung gebrochen.

Viel Erfolg
Max
Betr.: Bilder im Board:http://www.w124-board.de/feedback-f139/b…-t68738/p1.html

Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

Ungjoe

Anfänger

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3

Samstag, 5. Mai 2012, 15:43

danke für die schnelle Antwort :)

ok dann werden wir da nochmal genauer gucken

dankeschön

Sterne-Klinik-Ellwangen

Schüler

Beiträge: 96

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4

Samstag, 5. Mai 2012, 15:51

Ich habe mir das Video oder was das sein soll garnicht angeschaut/gehört.
Aber ich würde bei dem Knacken eher mal auf die Hinterachsaufnahmen tippen ;) .

Hab da mal noch ein Bild dran gehängt wie es da so aussehen kann.
Es gibt tatsächlich noch Betriebe die soetwas richten :daumen: und es gibt auch pseudoschrauber die da drauf herumbraten,da hängt ja aber nicht blos die Achse dran :whistling:

Grüße aus der Klinik,Theo.
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  • DSCN5611.JPG (190,25 kB - 50 mal heruntergeladen - zuletzt: 30. Oktober 2019, 07:21)
:teufel: Mit einigen Menschen gehe ich den Weg durch die Hölle und den anderen zeige ich den Weg dort hin. :teufel:

Ungjoe

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5

Samstag, 5. Mai 2012, 15:53

Sowas haben wir zum Glück nicht gefunden :thumbup:

Es ist schwer zu beschreiben, quietschen, knarren

Aber vielen Dank

Sterne-Klinik-Ellwangen

Schüler

Beiträge: 96

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6

Samstag, 5. Mai 2012, 16:01

Niveaudämpfer ---> unten wo er mit zwei Schrauben im "Querlenker" verschraubt ist hat ein Gelenk mit einer Manschette dran,die Dinger machen auch immer wieder mal gerne unschöne Geräusche,sollte es das sein einfach neue Niveaudämpfer rein und gut ist.

Grüße aus der Klinik,Theo.
:teufel: Mit einigen Menschen gehe ich den Weg durch die Hölle und den anderen zeige ich den Weg dort hin. :teufel:

Ungjoe

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7

Samstag, 5. Mai 2012, 16:05

"einfach neuen
Niveaudämpfer rein" klingt ziemlich einfach :-D

mit dieser Art von Dämpfer habe ich noch keinerlei Erfahrungen gemacht. Wie läuft denn diese Niveaugeschichte bei dem Modell ? Muss ich dann entlüften und was nachfüllen ? Ist das ein einzelner Kreislauf ?

Danke

DIESEL

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8

Samstag, 5. Mai 2012, 18:16

Hallo,

ganz ohne Ölverlust wird der Wechsel der Stoßdämpfer nicht gehen, aber mit nem 1-Liter Fläschchen solltest Du auskommen.

Das ist ein eigener Hydraulikkreislauf, ja.

Entlüften tut sich das selbst, mit dem einfach mal tauschen ... da setzt Du Dich bei der Preisabfrage aber vorher....

Mit den Fachbegriffen bin ich als Laie nicht so sicher :D aber beim 500er bezieht sich die Vorbemerkung "2 Schrauben" auf 2 Stoßdämpfer. Denn das ist das doofe, daß diese Dämpfer -im Gegensatz zur T-Modell Variante- nur ein AUge = 1 Aufnahme haben, die tatsächlich gerne ausleiert.

MfG DIESEL
300TDT pueblobeige
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gsx-rmeister

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9

Samstag, 5. Mai 2012, 18:29

Bock den Wagen mal auf,schieb die Schutzhülle vom Stoßdämpfer hoch und schieb dann den Federwegsbegrenzer rauf und runter,evtl.dabei drehen.
Ich hatte nach dem tieferlegen auch ein unauffindbares gequitsche.Durch das tieferlegen ist der Federwegsbegrenzer hochgerutscht bis an den Anschlag und jibbelte fürchterlich auf der Dämpferstange rum.Ich habe ihn aufgeschnitten,Silikonöl reingesprüht und mit 2 Kabelbindern wieder zusammen gezogen.Seit dem ist Ruhe.
Das war bei mir allerdings vorne,aber danch schauen kostet ja nichts.
Manchmal sind es ja wirklich kleine Ursachen wie bei dem knacken an meiner Vorderachse.Da waren nur 2 Schrauben einer Strebe nicht richtig angezogen.

Gruß Marco
Original kann jeder!

pagodino

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10

Samstag, 5. Mai 2012, 19:32

Stossdaempfer

Hallo, haeufiges Problem beim 500 E, hatten wir auch bei 500ecstasy (leider tot...), hatte ich auch an meinem. Ist das untere auge des Stossdaempfers, neue Stossdaempfer rein und es wird verschwinden. Hoffentlich, sonst hast du einenlosen Fahrschemel......

Gruss pagodino

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