Sie sind nicht angemeldet.

230ce mit AMG 17 Zoll in Verbindung mit H&R 40/40

Ludwig230ce

Anfänger

  • »Ludwig230ce« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 23. Januar 2018

  • Nachricht senden

1

Samstag, 27. Januar 2018, 21:48

230ce mit AMG 17 Zoll in Verbindung mit H&R 40/40

Servus!

Ich bin seit kurzem Besitzer eines Mercedes 230ce.
Beim Kauf waren 17 Zoll AMG Felgen (Glaube Styling 2) sowie H&R 40/40 Federn dabei.
Derzeit steht das Fahrzeug auf Originalfedern und Dämpfern.

Ich möchte in kürze die H&R Federn und im Sommer die Felgen verbauen.
Laut Vorbesitzer waren die Felgen auf dem Benz schon einmal verbaut-jedoch weis ich nicht ob das in Verbindung mit den Federn war.

Hab ich Karosserietechnisch irgendetwas zu befürchten-möchte die Radläuche gerne unangetastet lassen.

Mit freundlichen Grüßen
Ludwig

Rentnerdaimler

Erleuchteter

Beiträge: 4 464

  • Nachricht senden

2

Samstag, 27. Januar 2018, 22:03

Zitat von »Ludwig230ce«

Hab ich Karosserietechnisch irgendetwas zu befürchten


Hi Ludwig,

naja halt im Vergleich zum jetzigen Zustand einen schlechteren Fahrkomfort. Fährt sich halt etwas wie Gokart.

Mit den 17" Felgen solltest du aber ohne Bördeln hinkommen, könnte aber dennoch knapp werden, so dass du den Lenkeinschlagsbegrenzer am vorderen Achsschenkel eventuell länger wählen mußt.

Gutachten sollte für die Eintragung vorhanden sein, wenn nicht da lässt es sich finden.

Bei der Fahrwerksvermessung gibt es in der Regel Probleme mit der Sturzeinstellung an der Vorderachse

index.php?page=Attachment&attachmentID=43915

Ich frage mich nur, warum der Vorbesitzer das Zeug hat, aber es nicht eingebaut ist :?:

Davon abgesehen...hast du denn ein serienmäßiges Sportfahrwerk oder halt dementsprechend das Sportline-Paket im qp?...steht auf der Blechplakette neben der Motorhaubenschloßfalle oder natürlich in der Datenkarte.

LG Bernd

Ludwig230ce

Anfänger

  • »Ludwig230ce« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 23. Januar 2018

  • Nachricht senden

3

Samstag, 27. Januar 2018, 22:42

Dem Vorbesitzer waren die Tieferlegungsfedern zu tief-bzw. Zu unkomfortabel-deshalb hat er auf original zurückrüsten lassen. Federn und Dämpfer sind jetzt neu und Standard.

Die Tieferlegungsfedern hatte laut Unterlagen übrigens der Vor-Vorbesitzer verbaut.

Kenn aus meiner BMW E30 Zeit her, das mann ab einer gewissen Tieferlegung auch gekürzte Dämpfer braucht. Ist das bei meinem Vorhaben auch der fall?

Sportline Paket ist bei meinem Coupe nicht verbaut.


Generell bin ich mit dem aktuellen Fahrverhalten zufrieden, allerdings stört mich die hochbeinige Optik etwas.
Nach meinem Geschmack müssten es auch nicht zwingend 40mm tiefer sein, aber wenn die Federn schon vorhanden sind...

Ludwig230ce

Anfänger

  • »Ludwig230ce« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

Registrierungsdatum: 23. Januar 2018

  • Nachricht senden

4

Donnerstag, 8. Februar 2018, 19:25

Der Federnwechsel ist mittlerweile auch durch.
Ging mit dem richtigen Werkzeug völlig problemlos.

Ähnliche Themen

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?