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21

Mittwoch, 15. Dezember 2010, 08:26

Eben, alles Geschmackssache. Ich finde, dass es einem selbst überlassen ist, welchen look man seinem Auto gibt. Die 8-Löcher sehen sehr Modern, sportlich und massiv aus, die Gullis sind sehr schön, filigran. Sie lassen das Auto auch nicht so bullig wirken, weil die Räder weiter im Radhaus stehen. Ich hab ja diese 5-Loch Dinger aus der C-klasse
http://up.picr.de/3094248.jpg
im Sommer drauf (nicht aus überzeugeung, sondern weil ich keine Kohle dafür habe, meine Gullideckeckel aufarbeiten zu lassen).
Ich finde das der Unterschied der Felgen 8-Loch zu 16-Loch das Auto gefühlt 10 Jahre älter aussehen lässt. (was mich eigentich garnicht stört;))

Mfg, Timmey
EAT MY FEINSTAUB!

BenzIn

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22

Donnerstag, 16. Dezember 2010, 00:30

RE: 8x16 ET34

Hallo Vincent,

sehr schönes Coupé hast du da!

Ich habe meinen 320 CE im Sommer verkauft.
Da mein Wagen ab Werk mit 17" AMG-Felgen ausgeliefert wurde, waren die Kotflügel schon gebördelt und vorne ausgestellt. Konnte also ohne Probleme die Felgen einbauen lassen.
Ich hatte auch mal eine Zeit lang die 16" glanzgedrehten 8-Loch vom 420er drauf. Sahen auch ganz gut aus. Die sollten auch ohne bördeln passen.

Aus Komfortgründen hatte ich zuletzt aber 15" glanzgedrehte 8-Loch Felgen drauf.

Die 16" Gullies samt Bereifung habe ich noch. Wollte ich im Frühjahr verkaufen :P

Viele Grüße, Benzin

300-24v

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23

Donnerstag, 16. Dezember 2010, 08:37

Zitat

Original von benzomanie
ich habe die gleiche Aussenfarbe und die gleichen Felgen ;-)


Hallo Eric,

hast du die 15" Gullis von mir wieder verkauft?

LG
Frank

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24

Sonntag, 19. Dezember 2010, 14:43

RE: 8x16 ET34

Zitat

Original von BenzIn
Hallo Vincent,

sehr schönes Coupé hast du da!

Ich habe meinen 320 CE im Sommer verkauft.
Da mein Wagen ab Werk mit 17" AMG-Felgen ausgeliefert wurde, waren die Kotflügel schon gebördelt und vorne ausgestellt. Konnte also ohne Probleme die Felgen einbauen lassen.
Ich hatte auch mal eine Zeit lang die 16" glanzgedrehten 8-Loch vom 420er drauf. Sahen auch ganz gut aus. Die sollten auch ohne bördeln passen.

Aus Komfortgründen hatte ich zuletzt aber 15" glanzgedrehte 8-Loch Felgen drauf.

Die 16" Gullies samt Bereifung habe ich noch. Wollte ich im Frühjahr verkaufen :P

Viele Grüße, Benzin


Danke für Deine Antwort.
Ich hab ca. 1,5 Jahre gesucht bis ich bei diesem 320er zugeschlagen habe. Ich wollte zwar ursprünglich einen in Dunkelblau 904, bin nun allerdings mit meinem Nautikblau 929 sehr glücklich.

Ich habe mir schon fast gedacht, dass Deiner gebördelt war.
Da meiner nicht gebördelt ist und ich das auch so lassen möchte, scheidet für mich ET34 (und somit auch 16" Gullydeckel) aus.

Gestern ging auf Ebay ein Satz 8-Loch ET46 für 102€ weg, leider nicht an mich X(
Die Frage ist, was außer den ET46 vom 400E/E420 ohne Umbaumaßnahmen passt?
Nach meiner Berechnung müssten der Abstand zwischen Felgenaufnahme und Außenkante Felge bei den 7x15 ET41, die ich drauf habe ca. 4,3cm betragen.
Bei den 7,5x16 ET51 vom W140 wären's ca. 4,4cm
Bei den 7,5x15 ET41 vom W210 wären's dagegen ca. 5,4cm

Ich hab allerdings weiter oben im Thread gelesen, dass die vom 140er M14 statt M12 Schrauben haben... scheiden die somit aus ?(

Grüße,
Vincent

rodion

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25

Sonntag, 19. Dezember 2010, 14:46

wenn du einen Sportline hast, dann sind deine Kotflügel "gebördelt"
und du kannst dir ruhigen Gewissens die 8x16 ET34 besorgen.
Dazu noch 215-55-16 Reifen und du hast ein umwerfendes Coupè!

Gruß Rod
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26

Sonntag, 19. Dezember 2010, 15:01

Hi Vincent....

ich habe bei meinem QP( 300C-24V), nix Sportline, nix gebördelt, die 7x16ET 46 mit 215/55/16 drauf und das passt.

Gruss
Ralf

eggy

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27

Sonntag, 19. Dezember 2010, 15:04

8x 16 Et34 Gullis oder Achtloch passen mit 205/55 r16 ohne Nacharbeiten an den Kotflügelkanten. 215er würden hinten bei Vollbeladung (über 300kg) ohne Niveau schleifen.
Fahre die 8x16 ET34 jetzt original schon 1,5 Jahre. Für die Limo sind jetzt 8x16 ET 34 Gullis da, die jedoch noch lackiert werden müssen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (19. Dezember 2010, 15:06)


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28

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:08

Zitat

Original von rico.westie
Hi Vincent....

ich habe bei meinem QP( 300C-24V), nix Sportline, nix gebördelt, die 7x16ET 46 mit 215/55/16 drauf und das passt.

Gruss
Ralf


Hallo Ralf,

ich denke, ich werde mir auch die 7x16 ET46 besorgen, allerdings lackiert, nicht glanzgedreht.

Also falls jemand im Raum München oder Stuttgart welche loswerden möchte, bitte melden ! :D

Grüße,
Vincent

Motörhead

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29

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:13

Wie ist das denn mit den Radschrauben bei 8x16 S Klassefelgen? Die haben doch andere Radschraubendurchmesser. Das sind glaube ich 14mm Radschrauben.

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30

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:18

Hallo,

die S-Klasse ab W220.....stimmt, die haben ein 14mm Gewinde und auch ne etwas grössere Kugel. Ich habe aber solche Felgen schon mit 12mm Schrauben gefahren und da ist auch nix abgefallen.

Die alte S-Klasse(W140) hatte noch Gullies, die hatten aber ET 51 und das passt nicht.

Gruss
Ralf

eggy

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31

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:19

8x 16 ET 34 1294000102 Gullideckelfelgen sowie 8x 16 ET 34 1294010602 sind genau so von den Bohrungen her wie bei den 124ern 8x16 ET 34

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32

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:19

Zitat

Original von eggy
8x 16 Et34 Gullis oder Achtloch passen mit 205/55 r16 ohne Nacharbeiten an den Kotflügelkanten. 215er würden hinten bei Vollbeladung (über 300kg) ohne Niveau schleifen.
Fahre die 8x16 ET34 jetzt original schon 1,5 Jahre. Für die Limo sind jetzt 8x16 ET 34 Gullis da, die jedoch noch lackiert werden müssen.


Hallo Eggy,

im Moment fahre ich 205/60/R15 Reifen und möchte gerne 215/55/R16 fahren.
Wie Du ja geschrieben hast, würden diese hinten schleifen.
Ales andere hätte mich auch gewundert, wenn man sich mal die Kotflügel des 500E anschaut, der die 8x16 ET34 serienmäßig drauf hatte.
Außerdem sind 205er Reifen auf 8er Felgen doch etwas zu schmal, oder?
Daher muß wohl meine Suche nach 7x16 ET46 weitergehen...

Danke und Grüße,
Vincent

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33

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:22

Hi Eggy,

das sind die Felgen vom R129 (SL)

Gruss
Ralf

Motörhead

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34

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:26

Ich bin was meine kommenden Sommerräder betrifft noch etwas hin und her gerissen. Im anderen Forum habe ich z.B. einen Wagen mit 7,5x16 vom w211 gesehen. Hat mir auch gefallen, weils ein wenig aussieht wie ne mischung aus Gullies und 8Loch. Hab gesehen das es die Fegen auch in 8x17 ET38 gibt.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Motörhead« (19. Dezember 2010, 16:31)


eggy

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Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:31

@ rico ja die habe ich jetzt für die Limo. Selbe Felge verschiedene Teilenummern.

@320ce auf 7x16 würde ich erst recht keine 215er montieren. Hier haben auch schon welche geschrieben, dass 215er auf den 8J angeblich passen, was ich mir nicht vorstellen kann. Hatte mal ca 5ßßkg im Kofferraum und bei nicht aktivierter Niveau waren da mit den 205ern hinten max 5mm Platz.

Unter Normalbedingungen, denke ich nicht dass es mit 215ern schleifen würde, da die Reifen ja recht weit entfernt sind von der Kante bei Originalfahrwerk.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »eggy« (19. Dezember 2010, 16:32)


rodion

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36

Sonntag, 19. Dezember 2010, 16:33

@Vincent:

Der 500E hatte aber auch noch größere Reifen...

215-55-16 war z.B. Serie auf dem E420, der keine "dicken Backen" hat.
Oder auch auf dem E36 AMG und als Option für alle anderen bestellbar...

Ich fahre 215-50-17 (größer als 215-55-16) auf 8x17 ET30.
Mit Sportline Federn hat nie was geschliffen. Original Sportline-Kotis.
Mit meinen tiefen H&R Federn schleift's vorne links am Saccobrett.

Gibt doch genügend Leute, die 8x16 ET34 fahren und keine Probleme haben...
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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »rodion« (19. Dezember 2010, 16:34)


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37

Sonntag, 19. Dezember 2010, 17:23

Moin,
verkaufe 8x16 ET 36 mit 205/50-16W.
8loch design mit ABE für den w124.
400.--€

grüße ado
So denn ADO

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defroster

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38

Montag, 20. Dezember 2010, 21:55

Zitat

Original von rico.westie
Hallo,

die S-Klasse ab W220.....stimmt, die haben ein 14mm Gewinde und auch ne etwas grössere Kugel. Ich habe aber solche Felgen schon mit 12mm Schrauben gefahren und da ist auch nix abgefallen.

Die alte S-Klasse(W140) hatte noch Gullies, die hatten aber ET 51 und das passt nicht.

Gruss
Ralf


Ich hab im Sommer Felgen vom W220 dran, allerdings habe ich mir extra M12 Schrauben mit R14 Kugelbund besorgt. Mit dem kleinerem Kugelbund würde ich die Felgen nicht fahren ...

Haben übrigens trotzdem 17er Schlüsselweite, so dass man keinen neuen Radschlüssel braucht. Lediglich 5 orginal Schrauben fürs Reserverad sollte man dabei haben.

Motörhead

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39

Montag, 20. Dezember 2010, 21:57

So mach ich das auch, wenn ich mich für die Felgen entscheiden sollte.

benzbenz

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40

Montag, 20. Dezember 2010, 22:24

RE: 8x16 ET34

Hallo Vincent,
Dein Coupe sieht super aus!!!

Kann es sein, daaß es im Sommer 2009 in der Nähe von Frankfurt für ca.5900€ angeboten wurde. hab damals sehr mit dem Wagen geliebäugelt, aber leider nicht zugeschlagen:=(

Viel Spass mit dem tollen Wagen
Sebastian

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