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300 CE 6.0 4V Hammer

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JIGGY

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1

Freitag, 13. Oktober 2006, 21:15

300 CE 6.0 4V Hammer

Hi,

kennt einer ne seite wo ich noch Bilder von Hammer finde

300 CE 6.0 4V "Hammer", Bj. 1987, W124 Coupe mit 4 Ventil 8-Zylinder Motor von AMG mit 385 PS, Karosserie komplett verbreitert, AMG Fahrwerk mit 3-tlg 10x17 AMG Felgen, AMG Auspuffanlage, AMG Lenkrad, 320 km/h AMG Tacho, AMG Holzsatz in grau, el. Recarositze in Mercedes Velour schwarz, original AMG Auslieferung, damaliger Neupreis ca. 335000 DM, heutiger KM Stand ca. 167000 km, im Besitz eines Sammlers im Münchner Westen
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DIESEL

Team w124-board.de

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2

Freitag, 13. Oktober 2006, 21:47

...und sowas MOPFT man nachträglich?
300TDT pueblobeige
300DT Sportline bornit

w124-racer

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3

Freitag, 13. Oktober 2006, 21:52

War mir garnicht aufgefallen
Gruß Marcel


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JIGGY

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Freitag, 13. Oktober 2006, 21:57

ich lasse im januar meine Wagen so ziehen

E500

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5

Freitag, 13. Oktober 2006, 23:25

Ich denke das sind Kotflügel vom 500er, oder?

JIGGY

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6

Samstag, 14. Oktober 2006, 00:22

Zitat

Original von E500
Ich denke das sind Kotflügel vom 500er, oder?


ja die vorderen sind vom 500er

aber hinten hinten ist es komplett gezogen

CroStyle

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7

Samstag, 14. Oktober 2006, 03:53

hier eins.
»CroStyle« hat folgende Datei angehängt:
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Das leben ist zu kurz, um schlechte Autos zu fahren.

ufzg

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8

Samstag, 14. Oktober 2006, 16:04

son mörder teil und dann nichtmal ledersitze? lal
Lieber locker vom Hocker als hektisch übern Ecktisch.

Mark-RE

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9

Samstag, 14. Oktober 2006, 18:51

Die sind nicht gezogen.

Amg hat die nicht gezogen, sondern aufgeschnitten und mit umfangreichen Karosseriearbeiten verbreitert.

Ich habs AMG-Coupe Buch, da stehts drin :D

Mfg, Mark

Visit www.Opel-P1.de :]

Wer die Vergangenheit nicht kennt, kann die Gegenwart nicht verstehen und die Zukunft nicht gestalten.

De Chevalier

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10

Samstag, 14. Oktober 2006, 19:15

sieht schon Hammer aus..... 8) 8)

der von Crostyle... ;)

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »De Chevalier« (15. Oktober 2006, 11:11)

E500

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11

Sonntag, 15. Oktober 2006, 10:54

Zitat

Original von Mark-RE
Die sind nicht gezogen.

Amg hat die nicht gezogen, sondern aufgeschnitten und mit umfangreichen Karosseriearbeiten verbreitert.

Ich habs AMG-Coupe Buch, da stehts drin :D

Mfg, Mark


Er hat recht. So weit bekommt man den hinten nicht gezogen, haben wir schon versucht. Dbei wird die ganze Seitenwand wellig. :(

Ozzy

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12

Sonntag, 15. Oktober 2006, 10:55

sorry , aber das teil is ja mal übel hässlich ...
die verbreiterung ala rieger im golf 1 look macht die form vom coupe ,
mal so dermassen kaputt , das einem schlecht wird :rolleyes:
"Ich habe keine Lösung , aber ich bewundere das Problem :D "

WolfgangE36T

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13

Freitag, 20. Oktober 2006, 23:31

Hier habt Ihr mal einen Link zum Vergleichstest 300 CE 6.0 AMG gegen E55 AMG
http://www.autobild.de/suche/artikel.php…5cc3aa4eb5725cd
1994 S124 E36T AMG
1974 W115 220D /8
1999 W210 E320

JIGGY

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14

Samstag, 21. Oktober 2006, 02:05

Zitat

Original von WolfgangE36T
Hier habt Ihr mal einen Link zum Vergleichstest 300 CE 6.0 AMG gegen E55 AMG
http://www.autobild.de/suche/artikel.php…5cc3aa4eb5725cd



Vielen Dank

W124 V8

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Baujahr: 2010

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15

Samstag, 21. Oktober 2006, 13:56

Zitat

Original von ozzy
sorry , aber das teil is ja mal übel hässlich ...
die verbreiterung ala rieger im golf 1 look macht die form vom coupe ,
mal so dermassen kaputt , das einem schlecht wird :rolleyes:


Der ist aus einer anderen Zeit, wo sowas Modern und Sportlich zugleich war, da hat Rieger nichtmals an solche verbreiterungen gedacht...
Ausserdem muss das Fahrzeug so aussehen wenn es ein echter Hammer sein soll....

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