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Ich bin nun endlich einmal dazu gekommen, mein altes blaupunkt barcelona rcm 83 auszubauen welches im auto drinnen war. Und NATÜRLICH hat sich mir dann ein kabelwirrwarr der ersten güte offenbart. Zuerst hatte ich garkeine ahnung und bin einfach mit dem radio in der hand von dannen gezogen. Hab mich dann hier im forum eine runde durchgelesen und kam zu den wertvollen informationen, dass die kabel folgend belegt sind:

blau = Antenne elektrisch
rot / weiß = Dauerplus
braun = Masse
schwarz / gelb = Zündungsplus
grau / violett = Beleuchtung Dimmer

braun/braun-grün = vorne links Lautsprecher
braun/schwarz = vorne rechts Lautsprecher

Soweit sogut. Die verkabelung der lautsprecher (hab die ausstattung mit 2 vorne & 2 hinten) passt sogar und stimmt mit der belegung 1:1 in den stecker von meinem neuen...denke ich. Die kabel für links hinten sind grau/schwarz und für rechts hinten grün/schwarz so wie's aussieht - aber an dem für links hinten wurde wohl etwas gekappt - kanns dafür einen sinvollen grund geben (da nur eines der zwei kabel draußen ist), oder ist das kabel einfach nur rausgeflutscht?

Ok, soviel dazu. Die sache mit dem cd-wechsler ist eh offensichtlich, da passt auch alles. Das was mir wirklich stress macht, ist die sache mit der stromversorgung. Da kommt ein kabelstrang mit 4 einzelnen kabeln an ein verbindungsstück (sorry für die schlechte quali), welches von MB ist. Die kabel sind von 1-4 nummeriert und das sieht dann wie folgt aus:

1 - braun = masse
2 - gelb/schwarz = zündungsplus
3 - violett/grau = dimmer
4 - rot/weiß = dauerplus

Bis hierher passt ja noch alles. Aber was danach kommt, entzieht sich meiner kenntnis. Die kabel gehen nach dem verbindungsstück mit anderen farben weiter (sieht man auch auf dem bild), wechseln zwischendurch noch einmal die farben (siehe hier) und dazu kommt dann von unten noch ein schwarzes kabel, welches auch einmal die farbe samt muster ändert und der ganze ramsch wandert dann in diesen stecker, der in den stromanschluss-slot vom kabel meines neuen radios passt. Außerdem gehen von dem stecker da dann nochmal ein paar kabel weg, u.a. zu einer weiche des cd-wechslers, vermutlich weil das alte radio von haus aus keine cd-wechlser steuerung hatte (wie denn auch, wenns ein kassettenradio ist ).

Der stecker vom kabel meines radios sieht so aus: click
Und die anleitung sagt dazu noch folgendes: text + dazugehöriges bild


Wäre echt klasse, wenn da jemand licht ins dunkel bringen kann...ich brauch mein neues radio dringendst, ohne musik zu fahren macht einfach keinen spaß, wenn man allein fährt :/.


Ach ja, was mir noch einfällt...ein kabel/einen stecker für die antenne oder so hab ich (bisher) garnicht gefunden...auch interessant, wenn man bedenkt, dass ich diese ausstattung hab: 538 automatic antenna and front loudspeaker - without radio set (model 500SEC with loudspeaker only) (с 01.10.1989). Allerdings ist die antenne bei mir kaputt bzw. sie ist bis auf den sockel weg.

Naja, mein neues sony radio hat ja ein sehr gutes kabel dabei, in welches sowohl der stecker der boxen passt als auch der stromstecker (sprich so ein 2 in 1 teil), nur die belegung des stromsteckers, die versteh ich nicht wirklich.

Was das gekappte lautsprecherkabel angeht - wenn nur ein kabel ab ist, könnte man das doch ganz einfach wieder reparieren?

Laut dem text bei der ausstattung war garkeins drinnen, aber keine ahnung was wirklich war. Als ich das auto gekauft hab, war besagtes blaupunkt drin, mehr weiß ich nicht. Und der cd-wechsler ist auch ein blaupunkt.

Naja, mein problem ist, dass ich vom benz stecker aus meine vier kabel hab:

1 - braun = masse -> schwarz
2 - gelb/schwarz = zündungsplus -> rot
3 - violett/grau = dimmer -> nicht belegt
4 - rot/weiß = dauerplus -> gelb

und von da aus ändern sie die farbe und gehen in irgendeinen stecker der am ende 10 kabel oder so hat. Und ich hab wie auf dem bild hier zu sehen (click) einen stecker der auch nur vier slots hat, und du hast eben sehr schön beschrieben, wie ich das verkabeln muss. Mehr wollte ich in dem fall eigentlich garnicht, vielen dank =). Dass das einzelne schwarze kabel welches dazukommt das antennenkabel ist, wusste ich nicht.

Ich kann weder löten noch sonstwas, aber ich kann natürlich kabel zwicken und rumfummeln, hat bisher eigentlich auch immer funktioniert . Und ich weiß sowieso nicht, was du meinst wegen adapter usw., weil ich muss eigentlich nur die 4 kabel vom benz stecker an den vom sony bekommen, mehr nicht. Ich glaub ich werd da mal etwas herumfummeln .

Und wie gesagt, bei den lautsprechern muss ich NIX mehr machen, das passt alles so.

So, radio sitzt, blende ist drauf, die faceplate ist drauf, die kabel passen alle...1A . Nur wie schon vermutet, der lautsprecher links hinten hat ein abgerissenes kabel wie man eh im bild sieht, und deswegen hab ich beide hintere einfach abgesteckt und isoliert.

Das antennenkabel hab ich auch gefunden und die stecker haben eh alle gepasst, hab nur noch (neu) isoliert und ab gings. Einfach großartig. Das einzige problem was ich im moment noch habe ist, dass der lautsprecher rechts vorne nicht geht...warum weiß ich nicht, war aber zu faul, mir das jetzt anzuschauen. Mach ich das nächste mal dann. Es hört sich auch mit nur einem lautsprecher (links vorne) gut an - zumindest für den fahrer, und das ist ja alles was zählt, nicht wahr :tongue:.

Hier noch zwei pics: bla und blub

Eventuell hast du den 424U (meiner ist der 414U), dieser sieht praktisch gleich aus, nur die zwei tasten links sind dunkelgrau und nicht silber und die display schrift ist eben weiß statt blau. Generell hat sony viele radios die sehr ähnlich aussehen, aber die meisten haben eben die weiße schrift und ich wollte unbedingt bläulich oder rötlich, und ich wollte AUX und USB vorne haben, plus wechslersteuerung, von daher kam nur der da in frage, und mir gefällt er sehr sehr gut.

Danke für deinen Spam Manfred, und Danke für deine Arm......Reply Pullman. Hauptsache crap von sich geben, wie gehabt. Schließen bitte, danke.